İspanya Ulaştırma ve Sürdürülebilir Hareketlilik Bakanlığı, demiryolu yük taşımacılığını teşvik etmek amacıyla yürütülen ekonomik destek programının üçüncü aşamasında dokuz operatör için 44,37 milyon euro tutarında finansmanı onayladı. Kurtarma, Dönüşüm ve Dayanıklılık Planı (PRTR) kapsamında sağlanan bu destek, başlangıçta öngörülen 23,5 milyon euroluk bütçenin neredeyse iki katına çıkarılarak sektörün stratejik önemini bir kez daha teyit etti.
Operatörler ve Performans Kriterleri
Programdan yararlanan şirketler arasında Renfe, Captrain España, MEDWAY ve Transfesa gibi sektörün dev isimleri yer alıyor. Destek miktarları, 14,7 milyon euro ile 9 bin euro arasında, şirketlerin operasyonel verimliliğine göre belirlendi. Ödemelerin hesaplanmasında; vagon doluluk oranları, kullanılan lokomotif türlerinin çevresel etkisi ve 2024 yılındaki trafik artış hızı gibi objektif performans göstergeleri temel alındı.
Hedef: %5 Barajını Aşmak
İspanya, halihazırda toplam yük taşımacılığında %5’in altında kalan demiryolu payını artırmayı hedefliyor. 2022 yılında başlatılan ve toplam 74,6 milyon euroluk bütçeye sahip olan bu çevre dostu teşvik programı, üç aşamada gerçekleştirildi. İlk iki aşamada dağıtılan yaklaşık 48 milyon euroya ek olarak gelen bu son finansman, karayolundan demiryoluna geçişi hızlandırarak karbon ayak izini azaltma vizyonunun en somut adımını oluşturuyor.
