Mumbai Büyükşehir Bölgesi Kalkınma Otoritesi (MMRDA), kentin ulaşım ağını güçlendirecek olan Metro Hattı 2B projesinde önemli bir ihaleyi sonuçlandırdı. DN Nagar-Mandale koridoru üzerindeki yedi istasyonun mimari bitirme ve altyapı işleri için 201,49 crore rupi (yaklaşık 24 milyon dolar) değerindeki sözleşme, DEV–N.ROSE (JV) ortaklığına verildi. Tahmini maliyetin %14 altında tamamlanan bu ihale, projenin maliyet etkinliği açısından stratejik bir başarı olarak değerlendiriliyor.
İkonik İstasyonlar ve Teknik Kapsam
Sözleşme; ITO, ILFS ve MTNL gibi üç ikonik yüksek istasyonun yanı sıra dört standart istasyonun iç mekan düzenlemelerini, dış cephe tasarımlarını ve su-drenaj sistemlerini kapsıyor. Yolcu konforu ve güvenliği için hayati önem taşıyan bu mimari dokunuşların 15 ay içerisinde tamamlanması hedefleniyor. MMRDA, işe başlama bildirimini yaparak yüklenicinin derhal sahaya inmesini sağladı.
Doğu-Batı Bağlantısında Stratejik Rol
Mumbai’nin batı banliyöleri ile doğu koridorlarını birbirine bağlayacak olan Hattı 2B, kentin kronik trafik sıkışıklığını azaltmada kilit rol oynayacak. İstasyonların modern, işlevsel ve estetik bir yapıya kavuşmasıyla birlikte, Mumbai metrosu sadece bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda kentsel yaşamı kolaylaştıran modern bir altyapı sembolü haline gelecek. 2026 sonunda bu bölümün operasyonel hale gelmesiyle birlikte milyonlarca yolcunun seyahat süresinde ciddi kısalmalar öngörülüyor.
