Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Türkiye’nin kara yolu altyapısında kaydettiği tarihi ilerlemeyi, çarpıcı rakamlarla ortaya koydu. 2003 yılında sadece 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol ağının, verilen sözle yıl sonunda 30 bin 14 kilometreye ulaştırıldığını gururla açıkladı. Bakan Uraloğlu, bu uzunluğun dünyanın çevresinin dörtte üçüne denk geldiğini vurguladı.
Zaman, Yakıt ve Çevre Tasarrufu
Genişleyen bölünmüş yol ağı ve otoyollar sayesinde ülke ekonomisine ve çevreye önemli katkılar sağlandığını belirten Bakan Uraloğlu, elde edilen tasarrufları şöyle sıraladı:
-
Zaman Tasarrufu: 768 milyon saat
-
Akaryakıt Tasarrufu: 2 milyar 520 milyon litre
-
Karbon Emisyonu Azaltımı: 6,3 milyon ton (1 milyon yetişkin ağacın bir yılda temizleyebileceği kadar)
Bu tasarruflar, altyapı yatırımlarının sadece ulaşımı kolaylaştırmakla kalmayıp, aynı zamanda ekonomik verimliliği ve çevre dostu taşımacılığı desteklediğini gösteriyor.
Otoyol ve Tünel Uzunluklarında Hız Kesmeyen Büyüme
Bakan Uraloğlu, son yıllarda kara yolu altyapısında ulaşılan diğer kilometre taşlarını da paylaştı:
-
Bitümlü Sıcak Karışımlı (BSK) Yol Ağı: 8.591 km’den 32.708 kilometreye yükseltildi.
-
Tünel Uzunluğu: 50 km’den 838 kilometreye çıkarıldı.
-
Köprü ve Viyadük Uzunluğu: 311 km’den 813 kilometreye yükseltildi.
Otoyol ağının 3 bin 796 kilometreye ulaştığını belirten Uraloğlu, 2028 sonu hedefini 4.330 kilometre olarak açıkladı. Ayrıca Türkiye’nin, son 10 yıldaki otoyol artış hızında Avrupa’da 1’inci sırada yer aldığını vurguladı.
Bu iyileştirmeler sayesinde, trafik güvenliğinde 100 milyon taşıt-kilometre başına can kaybı %81 oranında azaltılarak önemli bir başarı elde edildi.
2025 Yılında Hizmete Açılan Önemli Projeler
Bakan Uraloğlu, sadece 2025 yılı içinde tamamlanıp hizmete sunulan çok sayıda projenin adını vererek, karayolu yatırımlarının hızını gözler önüne serdi. Bunlardan bazıları:
-
Aydın–Denizli Otoyolu
-
Konya Çevre Yolu’nun ikinci kesimi
-
Malatya Çevre Yolu’nun ikinci etabı
-
Pazarkule–Edirne–TEM Bağlantı Yolu
-
Bursa Doğancı Tüneli ve Trabzon Boztepe Tünelleri
-
Lefkoşa Batı Çevre Yolu ve Girne Köprülü Kavşağı
Ayrıca, Antalya – Alanya ve Ankara – Kırıkkale – Delice Otoyollarının da temelleri atıldı.
