’Yerinde Duramayan Çocuk’ Demek Asıl Sorunun Üzerini Örtüyor

’Yerinde Duramayan Çocuk’ Demek Asıl Sorunun Üzerini Örtüyor - RayHaber
’Yerinde Duramayan Çocuk’ Demek Asıl Sorunun Üzerini Örtüyor - RayHaber

“Yaramaz” veya “tembel” gibi sıfatlarla etiketlenen pek çok çocuk ve yetişkin aslında Dikkat Eksikliği ve Hiperaktivite Bozukluğu (DEHB) ile mücadele ediyor. Son yıllarda artan farkındalık ile beraber daha yaygın olarak teşhis edilen bu durum, Dünya Sağlık Örgütü verilerine göre dünya çapında çocukların yüzde 5-7’sini, yetişkinlerin ise yüzde 2,5-5’ini etkiliyor. Bu sorunun hastalık değil nörogelişimsel bir bozuk olduğunu belirten Auto Train Brain CEO’su Dr. Günet Eroğlu, “Beyin, kendi kendini düzenleme kapasitesine sahip bir organdır. Bu nedenle Avrupa’da yaygın olarak kullanılan nöro geribildirim gibi tamamlayıcı yöntemler, DEHB’nin yönetiminde destekleyici bir rol üstlenebiliyor” dedi.

“İsterse yapar” veya “Çok zeki ama çalışmıyor” gibi kalıplaşmış cümleler, Dikkat Eksikliği ve Hiperaktivite Bozukluğu (DEHB) olan bireylerin hayatları boyunca en sık karşılaştığı önyargıların başında geliyor. Oysa DEHB, bir irade sorunu değil; beynin “yönetici işlevlerinden” sorumlu bölgelerini etkileyen nörogelişimsel bir bozukluk olarak karşımıza çıkıyor.

Beyindeki dopamin ve norepinefrin seviyelerindeki dengesizliğin, karar verme ve dürtü kontrol merkezi olan ön frontal korteksin işleyişini etkilemesiyle ortaya çıkan bu durum; beynin “başla”, “dur” ve “sıraya koy” komutlarını veren mekanizmasının daha farklı çalışmasına neden oluyor.

Çocukluk çağında kontrol altına alınamayan dürtüsellik; ilerleyen yıllarda trafik kazaları, madde bağımlılığı eğilimi ve finansal yönetim sorunları gibi ciddi riskleri beraberinde getirebiliyor. Ayrıca dinleme ve organizasyon güçlüğü, bireylerin sosyal çevreleriyle kurdukları ikili ilişkilerde kopmalara neden olabiliyor.

Öyle ki 2015 yılında The Lancet’te yayımlanan kapsamlı bir çalışma konunun ciddiyetini ortaya koyuyor. Bu araştırma; tedavi edilmeyen DEHB’nin, özellikle yetişkinlikte tanı alan bireylerde kaza ve benzeri dışsal nedenlerle ölüm riskini artırabileceğini gösteriyor. Bununla birlikte aynı çalışma, erken müdahale ve doğru bir yönetim süreciyle bu risklerin dramatik şekilde düşürülebildiğini de net bir şekilde kanıtlıyor.

Bu kişiler “Tembel” Değil

Toplumda bu çocukların ne yazık ki hâlâ ‘disiplinsiz’, ‘saygısız’ ya da ‘tembel’ gibi etiketlerle tanımlandığını belirten Auto Train Brain CEO’su Dr. Günet Eroğlu, “Oysa DEHB bir zekâ sorunu değildir. Bu kişiler uygun eğitim yaklaşımları ve kendilerine özgü öğrenme stratejileriyle desteklendiklerinde, akademik olarak akranlarını yakalayabildikleri gibi çoğu zaman onların önüne de geçebiliyor.

Aksine birçok çocuk, ortalamanın üzerinde yaratıcılığa ve ilgisini çeken bir konuya uzun süre yoğunlaşabildiği ‘hiper-odaklanma’ becerisine sahiptir. Çocuğun bunu bilerek yapmadığını bilmemiz gerekiyor. DEHB en sık çocukluk döneminde tanı alsa da tedavi ve doğru destek sağlanmadığında belirtiler yetişkinlikte de devam edebiliyor ve bireyin sosyal ile profesyonel yaşamını ciddi biçimde etkileyebiliyor.” İfadelerini kullandı.

Dikkat Eksikliği ve Hiperaktivite Bozukluğuna Teknolojik Destek

Uzun yıllar boyunca yerinde duramayan ve dikkatini sürdürmekte zorlanan çocukların halk arasında ‘yaramaz’ olarak tanımlandığına dikkat çeken Eroğlu, sözlerini şöyle sürdürdü: “Bu tanımlama birçok durumda sorunun üzerini örtüyor. Son dönemde artan farkındalık ve teknolojideki gelişmeler, dikkat eksikliği ve hiperaktivite bozukluğuna bakışı değiştiriyor. Tanı sürecini destekleyen ve tedaviye tamamlayıcı olarak kullanılan yeni yaklaşımlar da ön plana çıkıyor.

Bunlardan biri de nöro geri bildirim. Beynin elektriksel aktivitesi EEG aracılığıyla gerçek zamanlı olarak ölçülüyor ve bu veriler kişiye basit oyunlar ya da animasyonlar üzerinden geri bildirim olarak sunuluyor. Bu yöntem, dikkatle ilişkili beyin dalgalarının güçlenmesini ve dürtüsellik ile ilişkili dalgaların dengelenmesini hedefliyor. Kişi, ödül temelli geri bildirim mekanizmaları ile bu öğrenme sürecini güçlendiriyor. Avrupa’da özellikle Almanya, İsviçre ve Hollanda’da yaygın olarak kullanılan bu uygulamalar, günümüzde yapay zekâ destekli algoritmalarla daha kişiselleştirilmiş hale geliyor. Kişiye istediği zaman istediği yerden eğitim imkanı sağlıyor.”

Demiryolu Manşetleri

Ukrayna’da Lokomotif Krizi Derinleşiyor: Kiev Avrupa’dan Destek İstiyor - RayHaber
38 Ukrayna

Ukrayna’da Lokomotif Krizi Derinleşiyor: Kiev Avrupa’dan Destek İstiyor

Ukrayna, Rusya’nın demir yolu altyapısı ve vagon filosuna yönelik saldırıları nedeniyle lokomotif rezervlerinde ciddi kayıplar yaşarken, artan lokomotif ihtiyacını karşılamak için Avrupa ülkeleriyle görüşmelere başladı. Özellikle Karadeniz limanları üzerinden gerçekleştirilen ihracatın sürdürülebilmesi açısından lokomotif eksikliği önemli bir lojistik sorun haline geldi. Ukrayna Tarım Politikası Bakanı Taras Visotskiy, ülkesinin demir yolu 🚆
Almanya Demiryolları İçin 2026-2030 Döneminin Yol Haritasını Açıkladı - RayHaber
49 Almanya

Almanya Demiryolları İçin 2026-2030 Döneminin Yol Haritasını Açıkladı

Almanya Federal Ulaştırma Bakanlığı, demiryolu altyapısının yenilenmesi ve daha güvenilir hale getirilmesi amacıyla 2026-2030 dönemini kapsayan “Infraplan 2026” planını açıkladı. Yeni plan kapsamında hat yenilemeleri, elektrifikasyon, istasyonların modernizasyonu ve yoğun kullanılan demiryolu koridorlarının geliştirilmesi öncelikli alanlar arasında yer alacak. Bakanlığın açıklamasına göre Infraplan 2026, demiryolu altyapısının geliştirilmesine yönelik temel projeleri 🚆
Trabzon’da 16,2 Kilometrelik Raylı Sistem İçin Çalışmalar Sürüyor - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da 16,2 Kilometrelik Raylı Sistem İçin Çalışmalar Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon’da yapımı devam eden kent içi raylı sistem hattının uzunluğunun 16,2 kilometre olduğunu açıkladı. Türkiye genelindeki raylı sistem yatırımlarına ilişkin bilgi veren Uraloğlu, Bakanlık tarafından sürdürülen projelerin tamamlanmasıyla kent içi ulaşım ağının önemli ölçüde genişleyeceğini belirtti. Bakanlık tarafından bugüne kadar tamamlanan kent içi raylı 🚆
Samsun’da Raylı Sistem Ağı 13,3 Kilometre Genişliyor - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Raylı Sistem Ağı 13,3 Kilometre Genişliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından Türkiye genelinde sürdürülen kent içi raylı sistem yatırımları kapsamında Samsun’da 13,3 kilometrelik hattın yapımı devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelinde işletmede bulunan kent içi raylı sistem hatlarının toplam uzunluğunun 2026 itibarıyla 1.054,7 kilometreye ulaştığını açıkladı. Uraloğlu, 2002 yılında 281 kilometre olan 🚆
Tuzla’nın Raylı Sistem Projeleri Ankara’da Masaya Yatırıldı - RayHaber
34 İstanbul

Tuzla’nın Raylı Sistem Projeleri Ankara’da Masaya Yatırıldı

Tuzla Belediye Başkanı Av. Eren Ali Bingöl, ilçenin ulaşım altyapısını güçlendirmeye yönelik projeler için Ankara’da çeşitli temaslarda bulundu. Bingöl, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Tuzla Metrosu, metro hattının Aydınlı, Şifa ve Mimar Sinan mahallelerine uzatılması ile Tuzla Tramvayı projelerini görüştü. Ankara’daki temaslarda ayrıca yeni TOKİ konutlarını E-5’e bağlaması 🚆
Ankara’da Üniversiteliler Doğayla Buluştu - RayHaber
06 Ankara

Ankara’da Üniversiteliler Doğayla Buluştu

Ankara Büyükşehir Belediyesi, Başkent Dağcılık ve Doğa Sporları Kulübü iş birliğiyle üniversite öğrencilerine yönelik doğa yürüyüşü gerçekleştirdi. Kızılcahamam’da bulunan Işık Dağı ve Belpınar Yaylası’nda düzenlenen etkinlikte 250 öğrenci bir araya geldi. Gençler, yoğun ders temposuna kısa bir ara vererek kilometrelerce yürüdü, temiz havanın keyfini çıkardı ve Ankara’nın doğal güzelliklerini yakından 🚆
Trinity ve Greenbrier, Meksika Menşeli Tanker Vagonlarına Vergi Talebine Karşı Çıkıyor - RayHaber
1 Amerika

Trinity ve Greenbrier, Meksika Menşeli Tanker Vagonlarına Vergi Talebine Karşı Çıkıyor

ABD’li demiryolu vagonu üreticileri Trinity Industries ve Greenbrier, Meksika’dan ithal edilen tanker vagonlarına antidamping ve telafi edici vergi uygulanması talebine itiraz edeceklerini açıkladı. Berkshire Hathaway bünyesindeki UTLX Manufacturing LLC tarafından yapılan başvuru üzerine ABD Uluslararası Ticaret Komisyonu (ITC) soruşturma başlatırken, Ticaret Bakanlığı’nın süreci uzatmaması halinde ilk kararın 16 Kasım’da verilmesi 🚆
Sengkang-Punggol LRT Filosuna 8 Yeni Tren Daha Geliyor - RayHaber
65 Singapur

Sengkang-Punggol LRT Filosuna 8 Yeni Tren Daha Geliyor

Singapur Kara Ulaşım Otoritesi (LTA), Sengkang-Punggol Hafif Raylı Sistemi (SPLRT) için Mitsubishi Heavy Industries’den (MHI) sekiz adet daha iki vagonlu tren sipariş etti. Yeni alımla birlikte sistemde 2030 yılına kadar hizmet vermesi planlanan iki vagonlu tren sayısı 33’ten 41’e yükselecek. 5 Ekim 2026’da duyurulan sipariş, toplam 16 vagondan oluşuyor. Trenler, 🚆
Çin’de Bir Günde 1.142 Kilometrelik Yüksek Hızlı Demiryolu Açıldı - RayHaber
86 Çin

Çin’de Bir Günde 1.142 Kilometrelik Yüksek Hızlı Demiryolu Açıldı

Çin’de toplam 1.142 kilometre uzunluğundaki dört yüksek hızlı demiryolu hattı, 28 Eylül’de yolcu taşımacılığına açıldı. Tek günde hizmete giren hatların toplam uzunluğu, ülke genelinde 2025 yılı boyunca açılan yeni yüksek hızlı demiryolu hatlarının yaklaşık yüzde 40’ına karşılık geliyor. Açılan güzergâhlar Pekin-Hong Kong yüksek hızlı demiryolunun Xiong’an-Shangqiu bölümü, Xi’an-Chongqing hattının Xi’an-Ankang 🚆
CN, Üçüncü Çeyrek Sonuçlarını 30 Ekim’de Açıklayacak - RayHaber
1 Kanada

CN, Üçüncü Çeyrek Sonuçlarını 30 Ekim’de Açıklayacak

Kanada’nın demiryolu şirketi CN, 2026 üçüncü çeyrek finansal ve operasyonel sonuçlarını 30 Ekim’de piyasalar açılmadan önce duyuracak. Açıklama, şirketin temmuz ayında 2026 yılına ilişkin beklentilerini yukarı yönlü güncellemesinin ardından yayımlayacağı ilk üç aylık sonuç raporu olacak. CN yöneticileri, sonuçların açıklanmasının ardından Doğu Saati ile 08.30’da düzenlenecek telekonferansta şirketin üçüncü çeyrek 🚆