Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Ankara’nın ulaşım ve lojistik çehresini değiştirecek dev bir projede sona yaklaştı. Sincan (OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi ile Başkentray banliyö hattı Yenikent’e uzatılarak, bölgenin ulaşım sorunu kökten çözülüyor. Bakan Abdulkadir Uraloğlu, projeyle hem yolcu hem de yük taşımacılığında yeni bir dönem başlayacağını vurguladı.
Yenikent’in 600 Binlik Nüfusu Raylı Sisteme Bağlanıyor
Projenin en önemli ayağını, Yenikent’in 600 bini aşan nüfusunun Ankara’nın ana raylı sistem ağına entegre edilmesi oluşturuyor. Mevcut Kayaş-Sincan hattı, Sincan İstasyonu’ndan itibaren 12 kilometre daha uzatılarak Yenikent’e ulaştırılıyor. Bu kapsamda; OSB, Yenikent-1 ve Yenikent-2 adıyla üç modern istasyon inşa ediliyor. Çift hatlı olarak tasarlanan bu yeni güzergah sayesinde Yenikentliler, konforlu ve hızlı toplu taşıma imkânına kavuşarak şehir merkezine çok daha kısa sürede ulaşabilecek.
Kazan Soda ile Ekonomik ve Lojistik Dönüşüm
Proje sadece yolcu taşımacılığıyla sınırlı kalmıyor; Yenikent’ten Kazan Soda tesislerine uzanan 4 bin 17 metrelik iltisak hattı ile devasa bir lojistik kapasite oluşturuluyor. Bu hat sayesinde yılda yaklaşık 4,4 milyon ton yük taşınması planlanıyor. Özellikle bölgede üretilen soda külünün demiryolu ile limanlara hızlı ve ekonomik bir şekilde ulaştırılması, Türkiye’nin ihracat kapasitesine ve dünya piyasalarındaki rekabet gücüne doğrudan katkı sağlayacak.
Projede %95 İlerleme: Açılış Yakın
Saha çalışmalarında büyük bir titizlikle ilerleyen ekipler, projede yüzde 95 oranında tamamlanma seviyesine ulaştı. Toplam 2 bin 239 metre uzunluğundaki 11 adet aç-kapa tüneli ile 475 metrelik 5 köprü inşaatı tamamen bitirildi. 291 personel ve 127 iş makinesiyle 7/24 devam eden çalışmaların bu yıl içerisinde tamamlanması hedefleniyor. Altyapı ve üstyapı işlerinin bitirilmesiyle birlikte Ankara, lojistik ve kentsel ulaşımda uluslararası standartlarda bir hatta daha sahip olacak.
