Atalar’dan Kıbrıs İçin Deprem Uyarısı

Atalar’dan Kıbrıs İçin Deprem Uyarısı - RayHaber
Atalar’dan Kıbrıs İçin Deprem Uyarısı - RayHaber

Yakın Doğu Üniversitesi Deprem ve Zemin Araştırma ve Değerlendirme Merkezi Başkanı Prof. Dr. Cavit Atalar, 6 Şubat Kahramanmaraş depremlerinin yıl dönümünde Kıbrıs’ın güncel deprem riskine dikkat çekti.

6 Şubat 2023’te Kahramanmaraş merkezli olarak meydana gelen ve on binlerce insanın hayatını kaybetmesine neden olan depremler, sınırları aşan büyük bir felaket olarak hafızalarda yer etti. Türkiye başta olmak üzere geniş bir coğrafyayı etkileyen bu yıkım, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin de ortak yasına dönüştü. Depremlerde yaşamını yitiren Şampiyon Melekler ile birlikte kaybedilen 49 insanımız, depremin coğrafya tanımayan etkisini ve acının ortaklığını bir kez daha ortaya koydu.

6 Şubat Depremleri Kıbrıs’ta da Şiddetli Hissedildi

KKTC Cumhurbaşkanlığı Deprem Komitesi Başkanı, İki Bölgeleli Deprem Komitesi Üyesi ve Yakın Doğu Üniversitesi Deprem ve Zemin Araştırma ve Değerlendirme Merkezi Başkanı Prof. Dr. Cavit Atalar, 6 Şubat depremlerinin Kıbrıs’ta bazı bölgelerde güçlü biçimde hissedildiğini, Lefkoşa’da bir duvarın yıkıldığını hatırlattı. Bu durumun, Kıbrıs’ın deprem riskinin yalnızca teorik bir olasılık olmadığını açıkça gösterdiğini belirten Atalar, adanın deprem gerçeğiyle yüzleşmesi gerektiğini vurguladı.

Prof. Dr. Cavit Atalar, Kıbrıs’ın büyük depremlerle nadiren gündeme gelmesine rağmen, çevresindeki aktif fay sistemleri nedeniyle sürekli bir sismik hareketlilik içinde olduğunu belirtti. Doğu Akdeniz’de yer alan ada, Anadolu, Afrika ve Arap levhalarının etkileşim alanında bulunuyor. Bu jeodinamik yapı, yıkıcı depremlerin uzun aralıklarla meydana gelmesine karşın riskin hiçbir zaman ortadan kalkmadığını ortaya koyuyor.

Deprem Sürekliliği Bilimsel Verilerle Ortada

Toplumda en sık sorulan sorunun “Deprem ne zaman olacak?” olduğunu ifade eden Prof. Dr. Atalar, bu sorunun yanlış bir varsayıma dayandığını belirtti. Kıbrıs’ta her gün deprem meydana geldiğini vurgulayan Atalar, yılda ortalama 500 ile 600 arasında sarsıntının kaydedildiğini, bazı yıllarda bu sayının bini aştığını ve büyük depremler sonrasında 1200’e kadar çıktığını söyledi. 6 Şubat depremlerinin ardından Kıbrıs çevresinde kaydedilen yüksek sayıda depremin, bölgesel fay etkileşimlerinin dikkatle izlenmesi gerektiğini gösterdiğini ifade etti.

Deprem Değil, Dayanıksız Yapılar Can Kaybına Yol Açıyor

Depremlerin yıkıcı etkisinin yalnızca büyüklükle sınırlı olmadığını vurgulayan Prof. Dr. Cavit Atalar, yapı kalitesinin belirleyici unsur olduğunu dile getirdi. Aynı büyüklükteki bir depremin, farklı bölgelerde çok farklı sonuçlar doğurabildiğini belirten Atalar, özellikle mühendislik hizmeti almamış yapılar, eski bina stoku ve zemin özellikleri dikkate alınmadan yapılan yapılaşmanın ciddi risk oluşturduğunu söyledi.

Depremin önlenemeyeceğini ancak etkilerinin azaltılabileceğini vurgulayan Prof. Dr. Cavit Atalar, bilimsel veriler ışığında deprem dirençli yapıların hayati önem taşıdığını belirtti. Yapı denetimi, zemin etütleri ve kentsel dönüşümün bütüncül bir yaklaşımla ele alınması gerektiğini ifade eden Atalar, kurumlar ve toplumun ortak çabasıyla hareket edilmesi halinde Kıbrıs’ta deprem riskinin ve olası can kayıplarının önemli ölçüde azaltılabileceğinin altını çizdi.

Tarihsel Depremler Riski Gösteriyor

Prof. Dr. Cavit Atalar, Kıbrıs’ın deprem geçmişinin yaklaşık 8 bin yıl öncesine dayandığını belirterek, tarih boyunca Enkomi, Kitium, Salamis, Baf ve Kurion gibi önemli yerleşimlerin farklı dönemlerde yıkıcı depremlerle karşı karşıya kaldığını hatırlattı. Aletsel olarak kaydedilen ilk depremin 1894 yılında meydana geldiğini ifade eden Atalar, tarihsel ve bilimsel kayıtların Kıbrıs’ın aktif bir deprem kuşağında yer aldığını net biçimde ortaya koyduğunu söyledi.

Kıbrıs’ın yakın tarihinde en fazla can ve mal kaybına yol açan depremlerden birinin 10 Eylül 1953’te meydana gelen çifte deprem olduğunu belirten Prof. Dr. Atalar, bu depremlerde 40 kişinin hayatını kaybettiğini, 100 kişinin yaralandığını ve Baf başta olmak üzere çok sayıda yerleşimin zarar gördüğünü aktardı. Aletsel ölçümlere göre Kıbrıs’ta kaydedilen en büyük depremin ise 9 Ekim 1996’da 6.8 büyüklüğünde meydana geldiğini, ikinci en büyük depremin de 11 Ocak 2022’de denizde gerçekleştiğini ifade etti.

Demiryolu Manşetleri

EGO’dan ANKARAY’da Kış Hazırlığı Denetimi - RayHaber
06 Ankara

EGO’dan ANKARAY’da Kış Hazırlığı Denetimi

EGO Genel Müdürlüğü, kış aylarında raylı sistem hizmetlerinin güvenli ve kesintisiz şekilde sürdürülmesi amacıyla yürüttüğü hazırlıkları sahada incelemeye devam ediyor. Bu kapsamda gerçekleştirilen saha ziyaretlerinin son durağı ANKARAY İşletme Şube Müdürlüğü oldu. EGO Genel Müdürü Adem Yılgın, Ulaşım Planlama ve Raylı Sistem Daire Başkanı Ongun Dinçer ve Metro İşletme Şube 🚆
KiwiRail 2026 Mali Yılında Fazla Gelir Hedefini Aştı - RayHaber
67 Yeni Zelanda

KiwiRail 2026 Mali Yılında Fazla Gelir Hedefini Aştı

Yeni Zelanda’nın devlet demiryolu işletmecisi KiwiRail, 2026 mali yılını 161,7 milyon Yeni Zelanda doları işletme fazlasıyla tamamladı. Şirket, Kurumsal Niyet Beyanı’nda yer alan 160 milyon dolarlık hedefi aşmasına rağmen, 1,75 milyar dolarlık değer düşüklüğü giderlerinin etkisiyle 1,41 milyar dolarlık net zarar açıkladı. 30 Haziran 2026’da sona eren mali yılda KiwiRail’in 🚆
Alstom’dan Gautrain İçin 800 Milyon Euroluk Modernizasyon Programı - RayHaber
27 Güney Afrika Cumhuriyeti

Alstom’dan Gautrain İçin 800 Milyon Euroluk Modernizasyon Programı

Alstom, Güney Afrika’daki Gauteng İl Hükümeti ve Gautrain Yönetim Ajansı’nın (GMA), bir sonraki Gautrain imtiyazı için Sihamba Sonke Mobility (SSM) Konsorsiyumu’nu başarılı teklif sahibi olarak seçtiğini açıkladı. SSM imtiyazının hissedarı ve stratejik endüstriyel ortağı olan Alstom, yeni dönemde Gautrain sisteminin modernizasyonu ve uzun vadeli performansının geliştirilmesinde görev alacak. Alstom’un Sözleşme 🚆
Port Washington LIRR İstasyonu Yenileniyor: İki Depo Rayı Uzatılacak - RayHaber
1 Amerika

Port Washington LIRR İstasyonu Yenileniyor: İki Depo Rayı Uzatılacak

ABD’nin New York kentindeki Port Washington LIRR istasyonunun yenilenmesi için proje tasarım aşamasına geçti. Metropolitan Ulaşım Otoritesi (MTA) tarafından yürütülen çalışma, istasyonun yolcu olanaklarını ve erişilebilirliğini geliştirmesinin yanı sıra demiryolunun daha uzun trenleri istasyon yakınındaki depolama alanında tutabilmesi için iki rayın uzatılmasını da kapsıyor. MTA, 28 Eylül 2026’da Port Washington 🚆
Melbourne Havalimanı Demiryolu’nda 2. Aşama Başlıyor - RayHaber
61 Avustralya

Melbourne Havalimanı Demiryolu’nda 2. Aşama Başlıyor

Avustralya’nın Melbourne kentinde havalimanına demiryolu bağlantısı projesinin ikinci aşamasında çalışmaların birkaç hafta içinde başlaması planlanıyor. Albion’dan havalimanı yönüne uzanacak 7,4 kilometrelik hattın kapsamında yer alan yeni Keilor East istasyonuna trenlerin 2031 yılında ulaşması hedefleniyor. 7,4 Kilometrelik Hat İnşa Edilecek Melbourne Havalimanı Demiryolu’nun 2. Aşaması, Albion’dan başlayarak Jacana yük koridorunu takip 🚆
Alstom Kanada’da Yerli Tedarikçi Ağı İçin Yeni Portal Açtı - RayHaber
1 Kanada

Alstom Kanada’da Yerli Tedarikçi Ağı İçin Yeni Portal Açtı

Alstom, Kanada’da aldığı toplam 7 milyar Kanada doları değerindeki Toronto Transit Commission (TTC) ve VIA Rail sözleşmelerinin ardından yerli işletmelerin tedarik zincirine dahil olabilmesi amacıyla yeni bir kayıt portalını kullanıma açtı. 28 Eylül’de faaliyete geçen portal üzerinden yerli halka ait şirketler, ürün ve hizmet kapasitelerini Alstom’un tedarik ekibine tanıtabilecek. 7 🚆
IDA Türkiye Savunma ve Havacılık Sektörünü Ankara’da Buluşturacak - RayHaber
06 Ankara

IDA Türkiye Savunma ve Havacılık Sektörünü Ankara’da Buluşturacak

Savunma ve havacılık sanayiinin bölgesel ve küresel ölçekteki temsilcilerini bir araya getirmeye hazırlanan IDA Türkiye, 14-16 Ekim 2026 tarihlerinde Ankara Congresium Fuar ve Kongre Merkezi’nde düzenlenecek. NGF Fuarcılık A.Ş. organizasyonunda ve OSSA – OSTİM Savunma ve Havacılık Kümelenmesi iş birliğiyle gerçekleştirilecek etkinlikte, sektör paydaşlarının yeni iş bağlantıları kurması ve stratejik 🚆
Rusya’dan Bryansk Bölgesinde Demiryolu Hattına Saldırı: Seferler Askıya Alındı - RayHaber
38 Ukrayna

Rusya’dan Bryansk Bölgesinde Demiryolu Hattına Saldırı: Seferler Askıya Alındı

Rusya’nın Bryansk bölgesindeki Trosna-Rzhanitsa demiryolu hattında saldırı nedeniyle rayların hasar gördüğü bildirildi. Bryansk Bölge Valisi Yegor Kovalchuk, saldırının bir trenin geçişi sırasında gerçekleştiğini, olayda can kaybı veya yaralanma yaşanmadığını açıkladı. Raylarda Hasar Oluştu Kovalchuk’un açıklamasına göre, salı günü demiryolu hattına yönelik saldırı sırasında raylarda hasar meydana geldi. Olayın ardından ilgili 🚆
Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Tren Fabrikası Şekilleniyor - RayHaber
54 Sakarya

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Tren Fabrikası Şekilleniyor

Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii A.Ş. (TÜRASAŞ), Türkiye’nin ilk milli hızlı treninin üretim çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. Kurumun sosyal medya hesabından yapılan paylaşımda, fabrikadaki üretim sürecine ilişkin görüntüler paylaşılırken milli hızlı tren projesinde gelinen aşama kamuoyuna gösterildi. Milli Hızlı Tren Fabrikada Şekilleniyor TÜRASAŞ’ın paylaşımında, milli hızlı tren projesinin üretim sürecinde 🚆
Yapı Merkezi ve Yapıray, Saraybosna Tramvay Projesini Tamamladı - RayHaber
387 Bosna Hersek

Yapı Merkezi ve Yapıray, Saraybosna Tramvay Projesini Tamamladı

Yapı Merkezi ve Yapıray İnşaat konsorsiyumu tarafından Bosna-Hersek’in başkenti Saraybosna’da yürütülen tramvay projesi tamamlandı. Ilidza-Hrasnica Tramvay Hattı Projesi, kentte 64 yıl aradan sonra hayata geçirilen ilk yeni tramvay hattı olma özelliğini taşıyor. 13 Kilometrelik Tramvay Hattı İnşa Edildi Yatırımlar Dergisi’nin aldığı bilgiye göre,  Proje kapsamında 13 kilometre uzunluğunda betona gömülü 🚆