Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren projesi, “Orta Vadi” segmentinde ray döşeme aşamasına geçişi sağlayacak stratejik tesisin tamamlanmasıyla dev bir adım daha attı. Kern County’ye bağlı Wasco yakınlarında kurulan bu yeni merkez, projenin lojistik kalbi olarak hizmet verecek.
Lojistik Üs ve Ulusal Ağ Bağlantısı
Yaklaşık 150 dönümlük dev bir alana yayılan tesis; elektrifikasyon malzemeleri, ekipman ve yapı birimlerinin depolanması ve dağıtılması amacıyla inşa edildi. Tesisin en dikkat çekici özelliği, BNSF Demiryolu ile yapılan ortaklık sayesinde ulusal yük demiryolu ağına doğrudan bağlanmış olmasıdır. Bu bağlantı için inşa edilen 10 millik geçici yan hat, ağır inşaat malzemelerinin lojistik merkeze nakliyesini büyük ölçüde kolaylaştırıyor.
İnşaat Süreci ve Gelecek Hedefleri
Güney terminali; depo alanları, bakım işletme binaları ve bir kontrol ofisinden oluşuyor. 119 mil uzunluğundaki Orta Vadi hattının en güney ucunda yer alan bu merkez; Madera, Fresno, Kings, Tulare ve Kern ilçelerini kapsayan devasa inşaat sahasına malzeme akışını yönetecek.
Vali Gavin Newsom’un Şubat başında duyurduğu bu gelişme, projenin artık “hazırlık” evresinden “uygulama” evresine geçtiğini kanıtlıyor. Otorite, uzun kaynaklı ray tedariki için anlaşmalarını tamamlarken, havai hat sistemleri ve ray döşeme sözleşmelerini 2026 yılında vermeyi planlıyor. Bu süreçte beton traversler ve balast gibi temel malzemelerin ihale süreçleri de hız kesmeden devam ediyor.
