Melbourne Havalimanı Raylı Sistem projesinin ilk aşamasına ait konsept tasarımların yayınlanması, Victoria eyaletinin ulaşım vizyonunda yeni bir sayfa açtı. Yaklaşık 4,1 milyar Avustralya doları bütçeli “Batı Footscray-Albion Demiryolu İyileştirme” programı, bölgedeki kronikleşmiş darboğazları gidermeyi ve havalimanına kesintisiz ulaşım sağlayacak altyapıyı kurmayı hedefliyor.
Sunshine İstasyonu: Bölgenin Yeni “Süper Merkezi”
Planın merkezinde, Sunshine İstasyonu’nun devasa bir aktarma merkezine dönüştürülmesi yer alıyor. Yayınlanan görsellere göre istasyon; genişletilmiş bekleme salonları, iki yeni platform ve bölgesel hizmetler için ayrılmış özel ray hatları ile modernize edilecek.
Bu “süper merkez” tasarımı, sadece havalimanı hattını değil, aynı zamanda Melton hattının elektrifikasyonunu da destekleyecek şekilde kurgulandı. Tamamlandığında, istasyon üzerinden günde 1.000’den fazla tren hareketinin gerçekleşmesi bekleniyor. Ayrıca yaya ve bisiklet köprüleri ile modernize edilmiş otobüs terminalleri, istasyonu şehir dokusuyla bütünleştirecek.
Yeni Tottenham ve Albion İstasyonları
Proje kapsamında Sunbury Hattı üzerindeki mevcut Tottenham İstasyonu’nun yeri değiştirilerek tamamen modern bir yapı inşa edilecek. Yeni istasyon, engelsiz erişim imkanları ve otopark bağlantılı yaya alt geçitleri ile donatılacak. Benzer şekilde, Albion İstasyonu da modern yolcu tesisleri ve artırılmış erişilebilirlik özellikleriyle yeniden inşa edilecek öneriler arasında yer alıyor.
Altyapı ve Raylı Sistem Devrimi
West Footscray ile Albion arasındaki karmaşık raylı sistem, altı farklı hattı birbirinden ayırmak amacıyla yeniden düzenleniyor. Bu kapsamda inşa edilecek altı kilometrelik yükseltilmiş ray ve iki yeni demiryolu köprüsü, bölgedeki sefer sıklığı kısıtlamalarını ortadan kaldıracak.
Süreç ve Topluluk Katılımı
McConnell Dowell ve Arup gibi dev şirketlerin yer aldığı konsorsiyum, yer altı hatlarının taşınması gibi ön hazırlık çalışmalarına başladı. Victoria hükümeti, Engage Victoria platformu üzerinden halkın geri bildirimlerini alarak tasarımları nihai hale getirmeyi planlıyor. 2027 yılında başlaması öngörülen ana inşaat çalışmaları, Melbourne’ün batı banliyölerini havalimanına bağlayan bu stratejik hattı gerçeğe dönüştürecek.
