Hindistan’ın en ikonik ulaşım merkezlerinden biri olan Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminali (CSMT), devasa bir yeniden geliştirme projesi kapsamında önemli bir operasyonel değişikliğe gidiyor. Merkez Demiryolları tarafından yapılan açıklamaya göre, terminalin 16 ve 17 numaralı peronları altyapı çalışmaları nedeniyle 1 Şubat’tan 26 Nisan 2026’ya kadar 85 gün süreyle kapatıldı.
Yenileme Çalışmalarının Gerekliliği
Bu geçici kapanış, Demiryolu Arazi Geliştirme Kurumu (RLDA) tarafından yürütülen geniş kapsamlı modernizasyon projesinin kritik bir aşamasını oluşturuyor. Toplam maliyeti 2.450 crore rupi olan proje; rayların, elektrik hatlarının ve temel yapıların güncellenmesini içeriyor. Çalışmalar tamamlandığında, peronlar daha yüksek kapasite ve modern güvenlik standartlarıyla tekrar hizmete açılacak.
Yolcular İçin Alternatif Güzergahlar
16 ve 17 numaralı peronların devre dışı kalması, birçok uzun mesafeli tren seferinin varış noktasını değiştirdi. Bu süreçte yolcuların seyahatlerini şu değişikliklere göre planlamaları öneriliyor:
Dadar İstasyonu: Amravati, Howrah, Bhubaneswar (Konark) ve Madgaon (Tejas) ekspresleri dahil olmak üzere birçok sefer burada sonlandırılacak.
Thane İstasyonu: Mangaluru–CSMT Ekspresi bu dönemde yolculuğunu Thane’de tamamlayacak.
Modern Bir Terminal Vizyonu
Yeniden geliştirme projesi toplam 461.534 metrekarelik devasa bir alanı kapsıyor. Proje kapsamında sadece ulaşım hatları değil; yeni yaya köprüleri, üst geçitler ve kargo hizmet binaları da inşa ediliyor. Tarihi binanın çevresindeki açık alanlar yayalaştırılarak kalabalık yönetimi iyileştirilecek. Bu yatırım, Mumbai’nin tarihi dokusunu korurken yolculara dünya standartlarında bir terminal deneyimi sunmayı hedefliyor.
