Fransa’nın Normandiya bölgesinde ulaşım standartlarını kökten değiştirecek stratejik bir adım atıldı. RATP Dev, “Étoile de Caen” ağı kapsamındaki demiryolu hizmetlerini yönetmek üzere geniş kapsamlı bir sözleşmeye imza attı. 10 buçuk yıl sürecek olan bu dev anlaşma, bölgedeki ulaşım kapasitesini artırmayı ve yolcu deneyimini modernize etmeyi hedefliyor.
İşletme Takvimi ve Geçiş Süreci
Resmi operasyonların 11 Temmuz 2027 tarihinde başlaması planlanırken, hazırlık süreci çok daha erken start aldı. Ocak 2026 itibarıyla başlayan 18 aylık “ön işletme” aşaması; sosyal, endüstriyel ve ticari geçişin sorunsuz ilerlemesini amaçlıyor. Bu süreçte paydaşlarla yürütülen sosyal diyalog, işgücü istikrarını sağlayarak 2027’deki büyük açılışta kesintisiz hizmet sunulmasını garanti altına alacak.
Kapsam ve Hizmet Kapasitesinde %50 Artış
Sözleşme, Caen demiryolu ağındaki on stratejik güzergahı kapsıyor ve bölgedeki NOMAD Train TER trafiğinin yaklaşık %20’sini RATP Dev kontrolüne bırakıyor. Rekabete açılan bu ilk paketle birlikte, bölge yönetimi tren sefer sayısında %50’lik bir artış öngörüyor.
RATP Dev Başkanı Hiba Farès’in de vurguladığı gibi, 2027’den itibaren yolcular daha fazla tren, daha yüksek güvenilirlik ve daha fazla yer personeli ile somut bir fark hissedecekler. Özellikle ana hatlardaki iyileştirmeler dikkat çekici:
-
Caen-Cherbourg Hattı: Günlük sefer sayısı 4’ten 8’e çıkarılacak.
-
Caen-Évreux Hattı: Günlük sefer sayısı 1’den 8’e yükseltilecek.
Performans Hedefleri ve Yolcu Konforu
Yeni dönem sadece sefer sayısını değil, hizmet kalitesini de yukarı taşımayı vaat ediyor. Sözleşme kapsamında belirlenen bazı kritik performans hedefleri şunlardır:
| Hedef Kriteri | Mevcut Durum | Yeni Hedef |
| Dakiklik Oranı | %91,8 | %93,4+ |
| Sefer İptalleri | Orta Seviye | Önemli Azalma |
| Yolcu Memnuniyeti | %93,3 | Artış Odaklı |
Ayrıca, fiziksel gişelerin bulunmadığı noktalarda bile 7/24 dijital yardım platformu aracılığıyla yolculara gerçek zamanlı bilgi sunulacak. Uzun mesafeli hatlarda konforu artırmak adına yemek servisi gibi ek hizmetler devreye alınacak.
Bölgesel Kalkınma ve Yatırımın Karşılığı
Normandiya Bölgesi Başkanı Hervé Morin, demiryolu sisteminin rekabete açılmasının bölge sakinlerine doğrudan fayda sağlayacağını belirtti. 2019 ile 2025 yılları arasında yapılan 3 milyar Euro’luk devasa yatırımın meyveleri, yolcu sayısındaki %23’lük artışla şimdiden görülmeye başlandı. RATP Dev ile yapılan bu yeni anlaşma, bu başarı grafiğini daha da yukarı taşımayı amaçlıyor.
