Uber Getir’i Satın Alıyor

Uber Getir'i Satın Alıyor - RayHaber
Uber Getir'i Satın Alıyor - RayHaber

Uber ve Getir’in ana hissedarı Mubadala Investment Company, Türkiye’deki dinamik pazarlarda yeni bir döneme işaret eden önemli bir anlaşmaya imza attı. Bu yeni hamle, sadece bir satın almayı değil, aynı zamanda Türkiye’deki teslimat ve dijital ekosistemi köklü bir şekilde dönüştürecek dev bir adımı temsil ediyor. Özellikle pandemi sonrası hızla büyüyen teslimat sektöründe, büyük oyuncuların güç birliği, müşteri deneyimini zenginleştirmek ve piyasa rekabetini yeniden şekillendirmek adına kritik bir öneme sahip.

İşte bu anlaşma, küresel ulaşım ve teslimat devleriyle yerel oyuncuları bir araya getirirken, Türkiye’de teknolojinin, e-ticaret ve yemek teslimatı alanında taşıdığı önemi bir kez daha gözler önüne seriyor. Uber’in Türkiye pazarına giriş yaptığı 2014 yılından bu yana süregelen gelişim yolculuğu, şimdi yeni bir aşamaya geçiyor. Getir’in pandemi döneminde ulaştığı büyüme, yüksek değerlemesinin yanı sıra, global pazarda ses getiren bir marka olmasının temel taşlarını oluşturdu.

Bu devasa değişiklik, sadece şirketlerin portföy ve faaliyetlerini genişletmekle kalmıyor; aynı zamanda Türkiye’deki tüketici, kurye, restoran ve yerel işletmelerin etkileşimini yeniden şekillendiriyor. Uber’in, Getir’in Türkiye’deki güçlü operasyonları ve pazar hakimiyetini satın almasıyla, sektördeki taşıyıcılar ve kullanıcılar artık çok daha geniş seçenekler, daha hızlı teslimatlar ve daha entegre çözümlerle karşılaşacak. Bu adım, özellikle mobilite ve teslimat ekosisteminde sürdürülebilir büyümenin anahtarı olarak görülüyor.

Uber ve Getir’in Birlikteliği Türkiye’de Yeni Bir Dönem

Uber’in CEO’su Dara Khosrowshahi, yaptığı açıklamada, “Türkiye’nin büyüyen dijital ekonomisi ve tüketici odaklı yaklaşımı, Uber için uzun vadeli stratejimizin merkezinde yer alıyor — biz, burada kalıcı ve güçlü bir varlık oluşturmaya kararlıyız,” sözleriyle bölgenin önemine dikkat çekti. Türkiye’nin, özellikle genç nüfus ve gelişen teknolojik altyapısı ile, Uber’in küresel stratejilerinde kritik bir rol oynayacağını belirtti. Bu anlaşma, Uber’in Türkiye’de farklı hizmetleri tek platformda toplaymasını sağlayacak ve rekabeti artıracak bir adım olarak değerlendiriliyor.

Öte yandan Mubadala tarafından yapılan açıklamada, Getir’in Türkiye’deki lider konumunu pekiştirmeye devam edileceği vurgulandı. Mubadala Grup CEO Vekili Waleed Al Mokarrab Al Muhairi, “Getir’in Türkiye’deki güçlü yerel varlığı, bizi global stratejilerimizde ileriye taşıyor. Bu anlaşma, Getir’in inovatif yaklaşımını dünya çapında daha büyük kitlelere ulaştırma fırsatını sunuyor” dedi. Bu adım, Getir’in küresel pazardaki büyüme stratejisinin merkezine yerleşti ve yerel pazarlardaki rekabet gücünü artırdı.

Getir ve Uber’in Entegrasyonu: Ne Bekleniyor?

Getir’in CEO’su Batuhan Gültakan, bu anlaşmanın, şirketin tarihindeki en önemli kilometre taşı olduğunu belirtti. “Getir, kurulduğu ilk günden itibaren hızla büyüyerek, geniş bir müşteri tabanına ulaştı. Uber ile birleşmemiz, bizim için sadece yeni bir yatırım değil, aynı zamanda hizmet kalitemizi ve operasyonel verimliliğimizi artıracak büyük bir adım,” diye ekledi.

Bu birleşme ile birlikte, Türkiye’deki müşteriler, restoranlar ve tedarikçiler, yeni nesil teslimat çözümlerine erişmiş olacak. Özellikle, Uber’in teknolojik altyapısı ve Getir’in yerel operasyonlarındaki uzmanlığı sayesinde, teslimat süreleri ciddi anlamda azalacak ve hizmet kalitesi artacak. Ayrıca, kurye ağları arasında sinerji sağlanmasıyla, yeni iş fırsatları ve gelir kaynakları ortaya çıkacak. Mobilite ve teslimat sektöründeki sürdürülebilirliği artırmak adına, bu birliktelik, bölgedeki diğer firmalara da örnek teşkil edecek kadar güçlü bir model oluşturuyor.

Türkiye’deki Uber Yatırımlarının Geleceği ve Stratejisi

Uber’in Türkiye’ye olan ilgisi, 2014 yılında startup girişiyle başladı. Ancak, 2019’da taksicilik hizmetinin yasal tartışmalar nedeniyle durdurulmasıyla birlikte, şirket yeni stratejilere yöneldi. Bununla birlikte, yemek ve market teslimat alanına odaklanarak, Türkiye’deki varlığını güçlendirmeye devam etti. Bu alandaki yatırımlar, Uber’in global stratejisinin en kritik parçalarından biri haline geldi. Yakın zamanda gelişen teknolojik altyapı ve yerel tüketici alışkanlıklarındaki değişim, Uber’in Türkiye’deki gelecek planlarını şekillendiriyor.

İşte bu stratejinin en önemli göstergelerinden biri, İstanbul’da kurulacak yeni teknoloji merkezi. Şirket, bu merkezle, yazılım ve inovasyon alanında küresel çapta kritik bir konuma gelmeyi hedefliyor. Bu merkezin 2025’in sonunda faaliyete geçmesiyle, Uber’in Türkiye’deki konumunu güçlendirmesi ve bölgede sürdürülebilir büyüme sağlanması planlanıyor. Ayrıca, şirketin, yerel kaynakları ve yetenekleri kullanarak, bölgeye özgü çözümler geliştirmeyi amaçlıyor.

Pandemi Döneminde Getir’in Parlama Yüzü

2015 yılında kurulan Getir, özellikle pandemi döneminde hızla yükselerek, global çapta büyük bir dikkat çekti. Pandemiyle birlikte, online alışveriş ve teslimat hizmetlerine artan talep, Getir’in kısa sürede kritik bir oyuncu haline gelmesine neden oldu. Yüksek kullanıcı sayısı, hızlı teslimat süreleri ve geniş ürün yelpazesi, markanın cazibesini artırdı. Bu başarı, şirketin 2022’deki yatırım turunda değerlemesini 12 milyar dolar seviyelerine çıkardı.

Ancak, piyasa koşullarındaki değişiklikler ve artan maliyetler, Getir’in küresel operasyonlarını yeniden yapılandırmasına yol açtı. Bu süreçte, bazı yurtdışı faaliyetlerini küçültürken, Türkiye’deki operasyonlarını korudu. Mubadala, bu stratejik duruşu sürdürdü ve şimdi, Uber ile yapılan yeni anlaşmayla, Getir’in merkezi konumu daha da pekişti. Bu gelişmeler, pandemi döneminde yükselen Türk girişimlerinin, global pazarda nasıl etkili olabileceğine dair örnek teşkil ediyor.

Yüksek teknolojik altyapısı, hızlı büyümesi ve yenilikçi yaklaşımıyla Getir, artık sadece bir teslimat platformu değil, dijital ekonominin önemli bir aktörü konumunda. Bu gelişmeler, Türkiye’deki teknolojik gelişmelerin ve girişimcilik ekosisteminin, küresel arenada kendine yer bulmasında başrolü oynuyor ve sürdürülebilir büyüme için yeni fırsatlar yaratıyor.

Demiryolu Manşetleri

Ukrayna’da Lokomotif Krizi Derinleşiyor: Kiev Avrupa’dan Destek İstiyor - RayHaber
38 Ukrayna

Ukrayna’da Lokomotif Krizi Derinleşiyor: Kiev Avrupa’dan Destek İstiyor

Ukrayna, Rusya’nın demir yolu altyapısı ve vagon filosuna yönelik saldırıları nedeniyle lokomotif rezervlerinde ciddi kayıplar yaşarken, artan lokomotif ihtiyacını karşılamak için Avrupa ülkeleriyle görüşmelere başladı. Özellikle Karadeniz limanları üzerinden gerçekleştirilen ihracatın sürdürülebilmesi açısından lokomotif eksikliği önemli bir lojistik sorun haline geldi. Ukrayna Tarım Politikası Bakanı Taras Visotskiy, ülkesinin demir yolu 🚆
Almanya Demiryolları İçin 2026-2030 Döneminin Yol Haritasını Açıkladı - RayHaber
49 Almanya

Almanya Demiryolları İçin 2026-2030 Döneminin Yol Haritasını Açıkladı

Almanya Federal Ulaştırma Bakanlığı, demiryolu altyapısının yenilenmesi ve daha güvenilir hale getirilmesi amacıyla 2026-2030 dönemini kapsayan “Infraplan 2026” planını açıkladı. Yeni plan kapsamında hat yenilemeleri, elektrifikasyon, istasyonların modernizasyonu ve yoğun kullanılan demiryolu koridorlarının geliştirilmesi öncelikli alanlar arasında yer alacak. Bakanlığın açıklamasına göre Infraplan 2026, demiryolu altyapısının geliştirilmesine yönelik temel projeleri 🚆
Trabzon’da 16,2 Kilometrelik Raylı Sistem İçin Çalışmalar Sürüyor - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da 16,2 Kilometrelik Raylı Sistem İçin Çalışmalar Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon’da yapımı devam eden kent içi raylı sistem hattının uzunluğunun 16,2 kilometre olduğunu açıkladı. Türkiye genelindeki raylı sistem yatırımlarına ilişkin bilgi veren Uraloğlu, Bakanlık tarafından sürdürülen projelerin tamamlanmasıyla kent içi ulaşım ağının önemli ölçüde genişleyeceğini belirtti. Bakanlık tarafından bugüne kadar tamamlanan kent içi raylı 🚆
Samsun’da Raylı Sistem Ağı 13,3 Kilometre Genişliyor - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Raylı Sistem Ağı 13,3 Kilometre Genişliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından Türkiye genelinde sürdürülen kent içi raylı sistem yatırımları kapsamında Samsun’da 13,3 kilometrelik hattın yapımı devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelinde işletmede bulunan kent içi raylı sistem hatlarının toplam uzunluğunun 2026 itibarıyla 1.054,7 kilometreye ulaştığını açıkladı. Uraloğlu, 2002 yılında 281 kilometre olan 🚆
Tuzla’nın Raylı Sistem Projeleri Ankara’da Masaya Yatırıldı - RayHaber
34 İstanbul

Tuzla’nın Raylı Sistem Projeleri Ankara’da Masaya Yatırıldı

Tuzla Belediye Başkanı Av. Eren Ali Bingöl, ilçenin ulaşım altyapısını güçlendirmeye yönelik projeler için Ankara’da çeşitli temaslarda bulundu. Bingöl, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Tuzla Metrosu, metro hattının Aydınlı, Şifa ve Mimar Sinan mahallelerine uzatılması ile Tuzla Tramvayı projelerini görüştü. Ankara’daki temaslarda ayrıca yeni TOKİ konutlarını E-5’e bağlaması 🚆
Ankara’da Üniversiteliler Doğayla Buluştu - RayHaber
06 Ankara

Ankara’da Üniversiteliler Doğayla Buluştu

Ankara Büyükşehir Belediyesi, Başkent Dağcılık ve Doğa Sporları Kulübü iş birliğiyle üniversite öğrencilerine yönelik doğa yürüyüşü gerçekleştirdi. Kızılcahamam’da bulunan Işık Dağı ve Belpınar Yaylası’nda düzenlenen etkinlikte 250 öğrenci bir araya geldi. Gençler, yoğun ders temposuna kısa bir ara vererek kilometrelerce yürüdü, temiz havanın keyfini çıkardı ve Ankara’nın doğal güzelliklerini yakından 🚆
Trinity ve Greenbrier, Meksika Menşeli Tanker Vagonlarına Vergi Talebine Karşı Çıkıyor - RayHaber
1 Amerika

Trinity ve Greenbrier, Meksika Menşeli Tanker Vagonlarına Vergi Talebine Karşı Çıkıyor

ABD’li demiryolu vagonu üreticileri Trinity Industries ve Greenbrier, Meksika’dan ithal edilen tanker vagonlarına antidamping ve telafi edici vergi uygulanması talebine itiraz edeceklerini açıkladı. Berkshire Hathaway bünyesindeki UTLX Manufacturing LLC tarafından yapılan başvuru üzerine ABD Uluslararası Ticaret Komisyonu (ITC) soruşturma başlatırken, Ticaret Bakanlığı’nın süreci uzatmaması halinde ilk kararın 16 Kasım’da verilmesi 🚆
Sengkang-Punggol LRT Filosuna 8 Yeni Tren Daha Geliyor - RayHaber
65 Singapur

Sengkang-Punggol LRT Filosuna 8 Yeni Tren Daha Geliyor

Singapur Kara Ulaşım Otoritesi (LTA), Sengkang-Punggol Hafif Raylı Sistemi (SPLRT) için Mitsubishi Heavy Industries’den (MHI) sekiz adet daha iki vagonlu tren sipariş etti. Yeni alımla birlikte sistemde 2030 yılına kadar hizmet vermesi planlanan iki vagonlu tren sayısı 33’ten 41’e yükselecek. 5 Ekim 2026’da duyurulan sipariş, toplam 16 vagondan oluşuyor. Trenler, 🚆
Çin’de Bir Günde 1.142 Kilometrelik Yüksek Hızlı Demiryolu Açıldı - RayHaber
86 Çin

Çin’de Bir Günde 1.142 Kilometrelik Yüksek Hızlı Demiryolu Açıldı

Çin’de toplam 1.142 kilometre uzunluğundaki dört yüksek hızlı demiryolu hattı, 28 Eylül’de yolcu taşımacılığına açıldı. Tek günde hizmete giren hatların toplam uzunluğu, ülke genelinde 2025 yılı boyunca açılan yeni yüksek hızlı demiryolu hatlarının yaklaşık yüzde 40’ına karşılık geliyor. Açılan güzergâhlar Pekin-Hong Kong yüksek hızlı demiryolunun Xiong’an-Shangqiu bölümü, Xi’an-Chongqing hattının Xi’an-Ankang 🚆
CN, Üçüncü Çeyrek Sonuçlarını 30 Ekim’de Açıklayacak - RayHaber
1 Kanada

CN, Üçüncü Çeyrek Sonuçlarını 30 Ekim’de Açıklayacak

Kanada’nın demiryolu şirketi CN, 2026 üçüncü çeyrek finansal ve operasyonel sonuçlarını 30 Ekim’de piyasalar açılmadan önce duyuracak. Açıklama, şirketin temmuz ayında 2026 yılına ilişkin beklentilerini yukarı yönlü güncellemesinin ardından yayımlayacağı ilk üç aylık sonuç raporu olacak. CN yöneticileri, sonuçların açıklanmasının ardından Doğu Saati ile 08.30’da düzenlenecek telekonferansta şirketin üçüncü çeyrek 🚆