Romanya ulaşım altyapısı, Avrupa’nın önde gelen demiryolu projelerinden biriyle büyük bir dönüşüm yaşıyor. Romanya Demiryolu Reform Otoritesi (ARF), modernizasyon hamlesi kapsamında sipariş ettiği Alstom Coradia Stream elektrikli tren setlerinin (EMU) ilkini, InterRegional Călători (IRC) firmasına teslim etti. Bu adım, ülkenin demiryolu hizmetlerinde kaliteyi artırmayı hedefleyen 1,7 milyar Lei (yaklaşık 386 milyon dolar) bütçeli dev projenin en somut aşamasını oluşturuyor.
Yeni Nesil Trenlerin Özellikleri
2022 yılında başlatılan 490 milyon Euro değerindeki devasa ihale ile Alstom’dan sipariş edilen 37 adet RE-IR (bölgeler arası) elektrikli tren seti, Romanya’nın ulaşım ağını yeniden şekillendiriyor. Altı vagonlu yapısı ve 315 koltuk kapasitesiyle dikkat çeken bu trenler, modern konfor standartlarını ve enerji verimliliğini bir araya getiriyor. Trenler, özellikle yüksek yoğunluklu hatlarda yolculara hem zaman tasarrufu hem de üst düzey bir seyahat deneyimi sunmayı hedefliyor.
PSO Sözleşmeleri ve Stratejik Güzergahlar
Bu modern filo, ARF tarafından rekabetçi ihale süreciyle dağıtılan Kamu Hizmeti Yükümlülüğü (PSO) sözleşmeleri kapsamında işletiliyor. IRC, kendisine tahsis edilen trenleri Bükreş Kuzey-Braşov hattında hizmete alırken, Mayıs ayından itibaren Sighișoara ve Cluj-Napoca bağlantılarını da kapsayacak şekilde ağını genişletmeyi hedefliyor. 2025-2028 dönemini kapsayan bu özel sözleşme, başkent ile ülkenin stratejik şehir merkezleri arasındaki ulaşım süresini kısaltmayı amaçlıyor.
CFR Călători ve Genişleyen Ağ
Proje kapsamında sadece özel operatörler değil, mevcut ulusal işletmeci CFR Călători de önemli bir paya sahip. 12 adet Alstom treniyle Bükreş’ten Suceava, Iaşi ve Galaţi gibi kritik merkezlere seferler düzenleyecek olan CFR Călători, teslim aldığı diğer 13 trenle ise Bükreş-Constanţa ve Bükreş-Timişoara gibi uzun mesafe hatlarında operasyonel gücünü artırıyor. ARF, bu dağılım ile ülkenin doğusundan batısına uzanan kesintisiz ve hızlı bir ulaşım hattı oluşturmayı planlıyor.
Avrupa Destekli Yatırım Vizyonu
Projenin finansal yapısı, Avrupa Bölgesel Kalkınma Fonu (ERDF) tarafından sağlanan 1,2 milyar Lei’lik hibe desteği ile güçlendirilmiş durumda. Bu yatırım, Romanya’nın Avrupa ulaşım koridorlarına entegrasyonunu hızlandırırken, aynı zamanda demiryolu taşımacılığını karbon ayak izini azaltan en önemli ulaşım alternatifi haline getirmeyi hedefliyor. ARF yetkilileri, bu modernizasyonun yolcu memnuniyetini artıracağını ve demiryolu taşımacılığını karayolu alternatiflerine karşı çok daha rekabetçi bir konuma taşıyacağını belirtiyor. Romanya, bu yatırımlarla geleceğin akıllı ve sürdürülebilir ulaşım modelini inşa ediyor.
