Alstom’dan Paris Metrosu’na Yüksek Teknoloji

Alstom’dan Paris Metrosu’na Yüksek Teknoloji - RayHaber
Alstom’dan Paris Metrosu’na Yüksek Teknoloji - RayHaber

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite alanında küresel bir lider olan Alstom, Paris metrosunun 8. hattını modernize etmek üzere RATP tarafından seçildi. Ile-de-France Mobilités adına yürütülen bu önemli proje, kapsamlı “OCTYS 2030” programının bir parçası olarak hayata geçiyor. Programın temel hedefi, Paris metro ağının performansını ve güvenilirliğini artırırken, 2029 yılına kadar 8. hatta hizmete girmesi planlanan yeni nesil MF19 vagonlarının entegrasyonunu sağlamaktır.

Güvenli ve Akıllı Tren Kontrolü: I-CBTC

Sözleşme kapsamında Alstom, hattın modernizasyonu için tescilli I-CBTC (İletişim Tabanlı Tren Kontrolü) otomatik kontrol sistemini tedarik edecek. Bu teknolojik çözüm iki ana bileşenden oluşuyor: sürücü eşliğinde otomatik tren kontrolü sağlayan “Otomasyon Seviyesi 2” (GoA2) yerleşik sistemi ve tren ile yer istasyonları arasında veri akışını yöneten gelişmiş bir radyo sistemi.

Alstom Fransa, Belçika ve Lüksemburg Başkanı Frédéric Wiscart, projenin önemine vurgu yaparak, “Fransa’daki ekiplerimiz tarafından tasarlanan bu son teknoloji otomatik kontrol çözümünü sunmaktan mutluluk duyuyoruz. RATP ile 20 yılı aşkın süredir devam eden güçlü ortaklığımızı bir kez daha perçinliyoruz,” ifadelerini kullandı.

Yüksek Standartlarda Sinyalizasyon Uzmanlığı

Alstom’un I-CBTC sistemi, siber güvenlik, güvenlik ve güvenilirlik konularında en güncel uluslararası standartlara tam uyum sağlıyor. Sistem; daha kısa ve güvenli tren aralıkları ile gerçek zamanlı denetim imkânı sunarak, hattın genel düzenliliğini ve dayanıklılığını artırmayı hedefliyor. Paris metrosunda daha önce 5, 6, 9, 10 ve 11 numaralı hatların modernizasyonunda başarıyla kullanılan bu teknoloji, halihazırda 200’den fazla trende yılda 350 milyondan fazla yolcunun güvenle taşınmasını sağlıyor.

Fransa’da Yerel Mühendislik Gücü

Projenin başarıyla tamamlanması için Alstom’un Fransa’daki üç ana tesisi stratejik bir iş birliği yürütecek:

  • Aix-en-Provence: Proje yönetimi, geliştirme ve sistem mühendisliği süreçlerini yürütecek.

  • Saint-Ouen: Radyo dağıtımı, yerinde kurulum ve devreye alma operasyonlarından sorumlu olacak.

  • Villeurbanne: Elektronik ekipman tedariği, güvenilirlik ve bakım faaliyetlerini üstlenecek.

Fransa’da dijital mobilite alanında 2.000’den fazla uzmanıyla en büyük işveren konumunda bulunan Alstom, bu yeni sözleşme ile sinyalizasyon sektöründeki liderliğini bir kez daha kanıtlıyor. 30 yılı aşkın CBTC deneyimi ve dünya genelinde 190’dan fazla metro hattında hayata geçirdiği çözümleriyle şirket, Paris’in raylı sistem vizyonuna yön vermeye devam ediyor.

Demiryolu Manşetleri

Diyarbakır’da İklim Zirvesinde Raylı Sistem Çağrısı - RayHaber
21 Diyarbakır

Diyarbakır’da İklim Zirvesinde Raylı Sistem Çağrısı

Gaziantep kentinde gerçekleştirilen “COP31’e Doğru: Yerel İklim Eylemi Politika Diyaloğu” etkinliğinde söz alan Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi Eşbaşkanı Serra Bucak, bölgesel iklim krizinin şehir yaşamı ile kırsal alanlar üzerindeki derin etkilerine 🚆
Finlandiya, Ukrayna’ya 10 Dizel Lokomotif Bağışlayacak - RayHaber
358 Finlandiya

Finlandiya, Ukrayna’ya 10 Dizel Lokomotif Bağışlayacak

Finlandiya, Ukrayna’nın demiryolu filosunu desteklemek amacıyla 10 adet Dv12 sınıfı dizel lokomotif ve yedek parça bağışlama kararı aldı. Finlandiya devlet demiryolu işletmesi VR tarafından hizmetten çıkarılmaya hazırlanan ekipmanın toplam değerinin 🚆
Redhill–Tonbridge Demiryolu Hattı Beş Gün Kapanıyor - RayHaber
44 İngiltere

Redhill–Tonbridge Demiryolu Hattı Beş Gün Kapanıyor

İngiltere’de Redhill–Tonbridge demiryolu hattı, Godstone yakınlarında gerçekleştirilecek acil zemin güçlendirme çalışmaları nedeniyle 28 Ekim–1 Kasım tarihleri arasında kapalı olacak. Network Rail, hareketlilik tespit edilen demiryolu setini güçlendirmek amacıyla 126 metrelik 🚆
Lima Metrosu’nda Tünel Kazıları Tamamlandı - RayHaber
51 Peru

Lima Metrosu’nda Tünel Kazıları Tamamlandı

Peru’nun başkenti Lima’da metro yatırımları kapsamında yürütülen tünel kazılarında önemli bir aşamaya ulaşıldı. TBM Micaela, 22 Ekim’de Carmen de la Legua istasyonuna ulaşarak Lima Metrosu’nun 2. Hattı ile 4. Hattın 🚆