Türkiye’nin savunma sanayiindeki teknolojik atılımı, uzun menzilli hava-hava füzesi GÖKHAN ile stratejik bir boyuta taşınıyor. TÜBİTAK’ın 2025 yılı faaliyet raporu, GÖKHAN’ın yer denemelerinin hızla sürdüğünü ve projenin menzil ile kabiliyet artırımına odaklanan “yeni blok” aşamasına geçtiğini müjdeledi. IDEF 2025’te TÜBİTAK SAGE, MKE ve ASFAT arasında imzalanan sözleşme değişikliğiyle, GÖKHAN’ın geliştirme süreci tamamlandığında NATO envanterindeki en uzun menzilli füzelerden biri olması hedefleniyor.
Ramjet Teknolojisi ve Mach 3+ Sürati
GÖKHAN’ı rakiplerinden ayıran en temel özellik, sıvı yakıtlı ramjet motoru teknolojisidir. Bu motor sayesinde füze, Mach 3 ve üzeri yüksek seyir süratlerine ulaşarak geniş bir angajman zarfı sunmaktadır. Aktif itki kontrolü ve hassas orta safha hız eniyilemesi, GÖKHAN’ın hedefine en yüksek kinetik enerjiyle ulaşmasını sağlar. Ayrıca, entegre GPS/INS seyrüsefer çözümleri ve gelişmiş kanatçık tahrik sistemi, füzenin vuruş hassasiyetini en üst seviyeye taşımaktadır.
Akıllı Güdüm ve Elektronik Harp Üstünlüğü
Gelişmiş katı-hal aktif radar arayıcı başlığı ile donatılan GÖKHAN, “at-unut” özelliğiyle pilotlara büyük bir operasyonel kolaylık sağlamaktadır. Elektronik harp ortamlarında karıştırmaya karşı yüksek direnç gösteren füze, çift veri bağı teknolojisi sayesinde havada hedef ve kaynak değiştirebilme yeteneğine sahiptir. Birden fazla hedefe kilitlenebilme ve her açıdan atış kabiliyeti, muharebe sahasındaki atıcı farkındalığını artırmaktadır.
Platform Entegrasyonu ve Gelecek Vizyonu
GÖKHAN, halihazırda Türk Hava Kuvvetleri envanterindeki F-16 savaş uçaklarına entegre edilebilirken, asıl gücünü Milli Muharip Uçak KAAN ile sergileyecek. KAAN’ın hem dâhili yuva hem de harici istasyonlarına uyumlu şekilde geliştirilen füze, Türkiye’nin hava sahası savunmasında tam bağımsızlık iradesinin en güçlü temsilcilerinden biri olacaktır. GÖKHAN’ın seri üretime geçişi, bölgedeki hava dengelerini Türkiye lehine kökten değiştirecektir.
