İngiltere’de ETCS’li Ray Taşlama Makinesi Başarıyla Test Edildi

İngiltere’de ETCS’li Ray Taşlama Makinesi Başarıyla Test Edildi - RayHaber
İngiltere’de ETCS’li Ray Taşlama Makinesi Başarıyla Test Edildi - RayHaber

İngiltere demiryolu altyapısı, dijitalleşme hamlesinde tarihi bir dönüm noktasına ulaştı. Loram tarafından Network Rail için özel olarak üretilen ve RGC01 olarak adlandırılan ray taşlama makinesi, İngiltere’de Avrupa Tren Kontrol Sistemi (ETCS) Seviye 2 donanımına sahip ilk araç olma unvanını kazandı. Bu teknolojik gelişme, geleneksel sinyalizasyon sistemlerinden dijital kabin sinyalizasyonuna geçişi hızlandıracak kritik bir adım olarak görülüyor.

Doğu Kıyısı Dijital Programı’nın Bir Parçası

RGC01, daha geniş kapsamlı “Doğu Kıyısı Dijital Programı”nın stratejik bir bileşeni olarak tasarlandı. Bu projenin temel amacı, Doğu Kıyısı Ana Hattı’ndaki eski tip ray kenarı sinyalizasyonunu kademeli olarak devre dışı bırakarak, Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sistemi (ERTMS) ile tam uyumlu dijital sinyalizasyona geçmektir. Bu dönüşüm, ağ genelinde daha verimli işletim, gelişmiş performans ve en önemlisi daha yüksek güvenlik standartları vadediyor.

Teknolojik Kapasite ve Hassas Bakım

Mayıs 2025’te İngiltere’ye teslim edilen ve ABD’de üretilen RGC01, altyapı bakımında dijital hassasiyet dönemini başlatıyor. Makine, 40 adet programlanabilir taşlama taşı ile donatılmış durumda. Bu sistem, ray başlarının trafik hızına, hat koşullarına ve mühendislik gereksinimlerine göre dijital olarak yeniden şekillendirilmesine olanak tanıyor.

Başarılı Entegrasyon Süreci

Loram ve Hitachi Rail’in iki yıllık yoğun iş birliği sonucunda geliştirilen sistem entegrasyonu, Tuxford ve Melton Mowbray test hatlarında başarıyla doğrulandı. Hitachi Rail tarafından sağlanan ETCS yerleşik sistemiyle donatılan makine, dijital altyapının gerekliliklerini tam anlamıyla karşılıyor.

Network Rail Doğu Kıyısı Dijital Program Direktörü Chris Hobden, yeni makinenin devreye alınmasını memnuniyetle karşıladıklarını belirterek, bu teknolojinin ağın gelecekteki dijital kapasitesini güçlendireceğini vurguladı. RGC01, sadece bir bakım aracı değil, İngiltere’nin dijital demiryolu vizyonunun sahaya yansıyan somut ve yenilikçi bir parçası olarak operasyonel görevine hazır durumda.

Demiryolu Manşetleri

Konya Banliyö Hattı İçin 16 Yeni Vagon Alınacak - RayHaber
İHALE TAKVİMİ

Konya Banliyö Hattı İçin 16 Yeni Vagon Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konya Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 4 elektrikli tren setinin satın alınması için uluslararası ihale sürecini başlattı. İslam Kalkınma Bankası finansmanıyla yürütülen proje kapsamında, her biri 4 vagondan 🚆
Siemens Mobility, Eurasia Rail 2027’de Yerini Aldı! - RayHaber
49 Almanya

Siemens Mobility, Eurasia Rail 2027’de Yerini Aldı!

Demiryolu teknolojileri alanında faaliyet gösteren Siemens Mobility, 2012’den bu yana katıldığı Eurasia Rail fuarında 2027 yılında da yer alacak. 140 yılı aşkın deneyime sahip şirket, demiryolu araçları, raylı sistem altyapısı, 🚆
2 Bin 500’den Fazla Metro Vagonu Okyanusa Bırakıldı - RayHaber
1 Amerika

2 Bin 500’den Fazla Metro Vagonu Okyanusa Bırakıldı

ABD’de kullanım ömrünü tamamlayan 2 bin 500’den fazla New York metro vagonu, yapay resif oluşturmak amacıyla Atlantik Okyanusu’na yerleştirildi. New Jersey’den Georgia’ya kadar uzanan doğu kıyısındaki çeşitli bölgelerde yürütülen projeyle, 🚆
Çorum Hızlı Tren Hattında İlerleme Yüzde 40’ı Aştı - RayHaber
19 Çorum

Çorum Hızlı Tren Hattında İlerleme Yüzde 40’ı Aştı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı’nın Delice-Çorum etabında çalışmaların sürdüğünü açıkladı. Toplam 293 kilometre uzunluğunda planlanan hattın saatte 200 kilometre hıza uygun inşa edildiğini belirten Uraloğlu, 🚆