Polonya’nın gelecekteki havacılık ve ulaşım merkezi olan Merkezi Haberleşme Portu (CPK), stratejik demiryolu tüneli ve istasyon projesinde kritik bir aşamaya geldi. Rekabetçi diyalog prosedürüyle yürütülen ihale sürecinde, dört dev konsorsiyum tasarım ve inşaat işleri için başvurularını sundu. Projenin kalbi sayılan tren istasyonu, gelecekteki havalimanı terminalinin tam altında konumlandırılarak raylı sistem ile havayolu ulaşımı arasında kusursuz bir entegrasyon sağlayacak.
İhalede Yerel Güç Birliği ve Katılımcı Gruplar
CPK tarafından yapılan açıklamaya göre, ihaleye başvuran tüm firmaların Polonya merkezli olması, projedeki yerel katılımın gücünü ortaya koyuyor. Başvuru yapan gruplar arasında; Mirbud liderliğindeki konsorsiyum, Mostostal Warszawa ekibi, PORR ve Gülermak ortaklığı ile Strabag ve Tym-Bud iş birliği yer alıyor. Seçilecek en fazla beş istekli, bir sonraki aşama olan rekabetçi diyalog sürecine geçecek. Tasarım ve yapım işlerini kapsayan nihai sözleşmelerin 2027 yılının ilk çeyreğinde imzalanması hedefleniyor.
Varşova Merkez İstasyonu’nun Üç Katı Büyüklüğünde
Teknik detaylarıyla göz dolduran istasyon projesi, 1,6 milyon metreküpü aşan hacmiyle Varşova Merkez İstasyonu’ndan neredeyse üç kat daha büyük olacak. Yaklaşık 6 kilometre uzunluğundaki tünel ise 3,5 milyon metreküplük bir hacme sahip olacak. İstasyon alanı, 5, 85 ve 88 numaralı hatların geçişine uygun olarak 12 hatta ayrılacak ve 10 platform kenarıyla yüksek kapasiteli bir hizmet sunacak.
2032 Yılında Kesintisiz Yüksek Hızlı Tren Ağı
Mevcut takvime göre, dev tünel ve istasyonun 2032 yılının sonunda faaliyete geçmesi bekleniyor. Bu açılış, Varşova ile Łódź’u birbirine bağlayacak olan yüksek hızlı demiryolu hattının devreye girmesiyle eş zamanlı gerçekleşecek. Projenin tamamlanmasıyla birlikte, havalimanı merkezi Gdańsk, Wrocław ve Łódź gibi stratejik şehirlere doğrudan ve hızlı erişim noktası haline gelecek.
