Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin demiryolu vizyonu açısından kritik öneme sahip olan T26 Tüneli şantiyesinde incelemelerde bulundu. Bilecik sınırları içerisinde yer alan bu dev proje, Ankara-İstanbul ve Konya-İstanbul Yüksek Hızlı Tren (YHT) hatlarındaki seyahat konforunu artırmayı ve süreyi önemli ölçüde düşürmeyi hedefliyor.
Hız Artıyor, Süre Yarıya İniyor
Bakan Uraloğlu’nun açıklamalarına göre, Bozüyük-Bilecik kesiminde yer alan 5 bin 587 metrelik T26 Tüneli, hattın en darboğaz noktalarından birini çözecek. Mevcut durumda kullanılan 9,1 kilometrelik konvansiyonel hattın yerine, 8 kilometrelik modern YHT hattı devreye girecek. Bu değişimle birlikte: Trenlerin hızı saatte 55 km’den 250 km’ye çıkacak. 20 dakikalık geçiş süresi 9 dakikaya düşecek. Tek hat kullanımından kaynaklanan bekleme ve gecikmeler son bulacak.
Hedef 2027: Kesintisiz Ulaşım
Tünelin kazı ve destekleme çalışmaları başarıyla tamamlanırken, üstyapı, elektrifikasyon ve sinyalizasyon süreçleri hızla devam ediyor. Planlamalara göre, üstyapı imalatlarının 2026’nın üçüncü çeyreğinde, sinyalizasyonun ise 2027 başlarında bitirilmesi öngörülüyor. Hattın tamamen hizmete açılması için ise 2027 yılının ortaları hedefleniyor.
Raylı Sistemlerde Modernizasyon Vizyonu
Projenin devamı niteliğindeki Sapanca-Geyve arasındaki 12 kilometrelik güzergahta da çalışmalar %65 seviyesine ulaştı. Bakan Uraloğlu, hem T26 hem de Sapanca bölgesindeki projeler tamamlandığında, Ankara-İstanbul arasındaki toplam seyahat süresinin yarım saat kısalacağını müjdeledi. TCDD işverenliğinde ve IC İçtaş İnşaat yükleniciliğinde yürütülen bu kapsamlı proje; ana hat tünelleri, güvenlik tünelleri ve aç-kapa imalatlarıyla Türkiye’nin “demir ağlarla örülme” vizyonuna modern bir katkı sunuyor. Yapılan yatırımlarla Türkiye, daha hızlı ve güvenli bir demiryolu ağına kavuşuyor.
