Vietnam, sınır ötesi ticareti canlandırmak ve ulaşım altyapısını dünya standartlarına taşımak amacıyla devasa bir demiryolu projesine imza atıyor. Çin ile doğrudan bağlantı kuracak üç stratejik hat için 203,2 trilyon VND’nin (yaklaşık 8 milyar dolar) üzerinde yatırım planlanıyor. Bu hamle, sadece yerel kalkınmayı değil, ASEAN ülkelerinden Çin üzerinden Avrupa’ya uzanan kesintisiz bir ticaret köprüsü kurmayı hedefliyor.
Doğu-Batı Ekonomik Koridoru: Lao Cai – Hai Phong Hattı
Projenin amiral gemisi olarak nitelendirilen Lao Cai – Hanoi – Hai Phong rotası, 203 trilyon VND’yi aşan bütçesiyle dikkat çekiyor. Toplam 391 km uzunluğundaki bu hat; Lao Cai, Phu Tho, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen ve Hai Phong dahil olmak üzere 6 önemli idari bölgeden geçiyor. 1.435 mm standart ray açıklığına sahip olacak elektrikli hat, yolcu trenleri için saatte 160 km, yük trenleri için ise 120 km hıza imkan tanıyacak. 2026 sonunda ana inşaatına başlanması planlanan hattın 2030 yılında hizmete girmesi bekleniyor.
Sınır Koridorunun Genişletilmesi: Lang Son ve Mong Cai Güzergahları
Lao Cai aksına paralel olarak iki kritik hat daha hayata geçiriliyor. Hanoi – Lang Son hattı, Çin’in Bang Tuong Dong istasyonundan başlayıp Hanoi’ye ulaşıyor. 146 km uzunluğundaki bu güzergah, 31 km köprü ve 9 km tünel gibi karmaşık mühendislik yapılarını barındırıyor. Diğer yandan, Hai Phong – Ha Long – Mong Cai hattı, Çin’in Dongxing İstasyonu’nu Vietnam’ın liman şehri Hai Phong’a bağlıyor. 174 km uzunluğundaki bu hat, gelecekte 200 km/saat hıza ulaşabilecek şekilde tasarlanıyor.
Teknik Karşılaştırma ve Operasyonel Kapasite
Stratejik Vizyon: ASEAN’dan Avrupa’ya Kesintisiz Ticaret
Vietnam Demiryolları Direktörü Tran Thien Canh’a göre, bu projeler lojistik maliyetlerini düşürerek Vietnam’ın ulusal rekabet gücünü artıracak. Standart hat genişliğine geçilmesi, Çin demiryolu sistemiyle tam entegrasyon sağlayarak Vietnam mallarının Avrupa pazarlarına çok daha hızlı ve ucuz ulaşmasını mümkün kılacak. Altyapı senkronizasyonu tamamlandığında, Vietnam bölgesel bir lojistik merkez haline gelerek ASEAN ve Çin arasındaki ticari bağları en üst seviyeye taşıyacak.
