ASELSAN 2025 Uzay Sistemleri Çalışmaları

ASELSAN 2025 Uzay Sistemleri Çalışmaları - RayHaber
ASELSAN 2025 Uzay Sistemleri Çalışmaları - RayHaber

ASELSAN’ın 2025 faaliyet raporu, şirketin uzay ve haberleşme alanındaki önemli ilerlemelerini ayrıntılı olarak aktarıyor. Yıl içinde tamamlanan testler, görev aşamaları ve teknoloji gösterimleri, ASELSAN’ın yerli platform, görev yükü ve yazılım geliştirme kabiliyetlerindeki ivmeyi ortaya koyuyor.

Rapor, hem askeri hem de sivil uygulamalara yönelik uydu projelerindeki gelişmeleri ve kullanıcı sistemleri tarafındaki entegrasyon çalışmalarını bir arada sunuyor. Aşağıda raporda öne çıkan projeler ve kaydedilen kilometre taşları özetlenmiştir.

Uzay ve uydu haberleşme projelerindeki başlıca gelişmeler

LUNA IoT uydu haberleşme: ASELSAN tarafından geliştirilen LUNA-1 platformu, 28 Kasım 2025’te SpaceX Transporter-15 roketiyle fırlatıldı ve aynı gün Ankara’daki yer istasyonundan ilk sinyalleri alınarak başarıyla devreye alındı. Bu proje, ASELSAN’ın sistem seviyesinde tam entegre çözümler sunduğu ilk uygulama olarak teknoloji gösterimi ve yetenek kazanımı açısından önem taşıyor. Projede platform, görev yükü ve yazılımlar tamamen ASELSAN üretimi olup, LEO yörüngede milli 5G tabanlı askeri haberleşme uygulamalarına yönelik görev yükü ve yer ekipmanları geliştirme çalışmaları hızla sürdürülüyor.

TÜRKSAT‑6A haberleşme uydusu: Milli haberleşme uydusu TÜRKSAT‑6A, yörünge transferi ve test süreçlerinin ardından 2025’in ilk çeyreğinde operasyonel hale getirildi. Uydu içindeki kritik X‑Bant görev yükü tüm kontrolleri geçerek tam kapasiteyle hizmete girdi. Ayrıca Ku‑Bant ile TUMSIS X‑Bant görev yükleri üzerinden sağlanan güvenli veri akışı, son kullanıcı hizmetlerine sunularak iletişim kapasitesi güçlendirildi.

GÖKTÜRK‑3 SAR: Sentetik Açıklıklı Radar (SAR) uydu sistemi geliştirme programında Görev Tanımlama Gözden Geçirme (MDR) ve Sistem Gereksinimleri Gözden Geçirme (SRR) aşamaları başarıyla tamamlandı. GÖKTÜRK‑3 ile beraber Türkiye’nin uzay kaynaklı gözetleme yetkinliği ve yapay açıklıklı radar teknolojisine erişimi artacaktır.

GÖKTÜRK‑Y yenileme: GÖKTÜRK Yenileme Projesi kapsamında da MDR ve SRR faaliyetleri başarıyla sonuçlandırıldı. Bu süreçte ASELSAN, ilk kez birden fazla yurt dışı hedef ülkeye yönelik GEO haberleşme uydu çözümleri teklifleri sunma adımını atmıştır, bu da firmanın uluslararası pazarlara yönelik rekabetçiliğini gösteriyor.

Uydu haberleşme kullanıcı sistemleri: Hava, kara ve deniz platformlarına yönelik AESA tabanlı uydu haberleşme terminallerini içeren ACROSAT AESA ailesinin üyelerinden biri olan Ka‑Bant terminalinin, KAAN platformu için gerçekleştirilen anten testleri başarıyla tamamlandı. Bu testler, ASELSAN’ın kullanıcı tarafı çözümlerinde entegrasyon ve saha hazırlığı kabiliyetini pekiştiriyor.

Sivas Nuri Demirağ Havalimanı’nda Yeni Pist İçin Tarih Belli Oldu - RayHaber
58 Sivas

Sivas Nuri Demirağ Havalimanı’nda Yeni Pist İçin Tarih Belli Oldu

Sivas Nuri Demirağ Havalimanı’nda ulaşım altyapısını güçlendirecek yeni pist projesinde çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. 3 bin 780 metre uzunluğunda ve 60 metre genişliğinde inşa edilen yeni pist ile terminal binasındaki yenileme çalışmalarında gelinen son aşama, Sivas Valisi Yılmaz Şimşek, TBMM AK Parti Grup Başkanı Abdullah Güler ve Sivas Milletvekili 🚆
Karabük Lojistik Merkezi İçin Railport Modeli İncelendi - RayHaber
78 Karabük

Karabük Lojistik Merkezi İçin Railport Modeli İncelendi

Karabük’te kurulması planlanan Lojistik Merkez için fizibilite çalışmaları sürerken, Karabük Ticaret ve Sanayi Odası (KTSO) ile paydaş kurumların temsilcilerinden oluşan heyet Kocaeli’nin Kartepe ilçesindeki Railport Terminal İşletmeleri A.Ş.’yi ziyaret etti. Teknik gezide demir yolu, kara yolu ve deniz yolu taşımacılığını aynı merkezde buluşturan intermodal lojistik modeli yerinde incelendi. Karabük Lojistik 🚆