TUSAŞ ve ABD merkezli GE Aerospace, HÜRJET jet eğitim uçağına güç sağlayacak F404 turbofan motorlarının tedarikine ilişkin yeni bir anlaşma imzaladı. Söz konusu mutabakatın sadece mevcut üretimi kapsamadığı, aynı zamanda platformun ilerideki varyantları için de tedarik güvenliğini sağladığı bildirildi.
Bu anlaşma, HÜRJET programının teknik ve operasyonel sürekliliğini temin etmeyi ve platformun uluslararası rekabetçiliğini artırmayı hedefliyor. TUSAŞ Genel Müdürü Dr. Mehmet Demiroğlu, HÜRJET’in kurumun havacılık ve savunma kabiliyetleri açısından önemli bir eşik olduğunu vurgulayarak, GE Aerospace ile süregelen iş birliğinin programa kritik bir destek sunduğunu belirtti.
Tarafların Görüşleri ve İş Birliğinin Boyutu
Dr. Mehmet Demiroğlu anlaşmayla ilgili olarak, “Bu anlaşma, vizyonumuzu ve endüstriyel yetkinliklerimizi daha da pekiştirmektedir,” şeklinde konuştu. GE Aerospace cephesinden Rita Flaherty ise şirket olarak TUSAŞ ile ortak çalışmaktan memnuniyet duyduklarını ve HÜRJET’in uluslararası sahnedeki yükselişine katkı sağlamaktan gurur duyduklarını ifade etti.
F404 turbofan motoru, yüksek güvenilirlik ve performans özellikleriyle öne çıkan; dünya genelinde ileri seviye eğitim ve muharip uçaklarda yaygın olarak tercih edilen bir itki sistemi olarak tanımlanıyor. Halihazırda 16 farklı ülkenin envanterinde bulunan veya sipariş aşamasında olan bu motor, muharebe koşullarında kendini kanıtlamış bir platform olarak dikkat çekiyor.
Uzun Süreli İş Birliği ve Yerli Katkı
TUSAŞ ile GE Aerospace arasındaki ortak çalışma yeni değil; iki kurumun ilişkisi yaklaşık 40 yıl öncesine, F-16 filosunda kullanılan F110 motorları dönemine dayanıyor. 1985’te kurulan TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. (TEI) ise bugün küresel tedarik zincirine yüzlerce motor bileşeni sağlayan bir oyuncu konumunda.
Taraflar, yalnızca şu anki projelerde değil, aynı zamanda Türkiye’nin gelecek nesil platformları olan KAAN (F110) ve HÜRJET (F404) gibi kritik programlarda da iş birliğini sürdürmeyi planlıyor.
HÜRJET’in Teknik Özellikleri ve İspanya İhracatı
HÜRJET, 13,6 metre uzunluğunda, 4,1 metre yüksekliğinde ve 9,5 metre kanat açıklığına sahip bir eğitim uçağıdır. 1,4 mach hıza ulaşma kabiliyetine sahip olan uçak, maksimum 45.000 feet irtifada uçuş gerçekleştirebilecek. HÜRJET’in üçer adet kanat altı istasyonu ile gövde altında bir istasyon olmak üzere toplam 7 istasyonu bulunuyor ve 3 tonun üzerinde faydalı yük taşıyabiliyor.
Geçtiğimiz hafta Madrid’deki Airbus tesislerinde düzenlenen törende, HÜRJET’in İspanya’ya ihracatıyla ilgili adımlar atıldı. Daha önce TUSAŞ ile Airbus arasında İspanya’ya 30 HÜRJET satışını kapsayan bir anlaşma da gündeme gelmişti; son gelişmeler bu sürecin ilerlediğini gösteriyor.
