VIA Rail’in geçen hafta yayımlanan 2025 yılı faaliyet raporu, şirketin mali yapısındaki belirgin değişimleri ve gelecek stratejilerini gözler önüne serdi. Progressive Railroading’in aktardığı verilere göre, demiryolu şirketi bir önceki yıla oranla gelirlerini %7,7 artırarak 36,8 milyon Kanada dolarına ulaştırmayı başardı. Ancak yolcu sayısında beklenen sıçrama yaşanmadı ve rakamlar 4,4 milyon seviyesinde sabit kaldı.
İşletme Giderleri ve Kamu Fonlarına Bağımlılık
Şirketin işletme giderleri %3,3’lük bir artışla 894 milyon Kanada dolarına yükselirken, “öz yeterlilik” oranında anlamlı bir iyileşme kaydedildi. Kendi kaynaklarıyla maliyetlerinin %58’ini karşılayan VIA Rail, devletten alınan fonlarda yaklaşık %24’lük bir azalma sağladı. Başkan Jonathan Goldbloom, demiryolunun bir kamu hizmeti olduğunu vurgularken, kamu fonlarına olan bağımlılığı azaltma konusundaki başarılarından gurur duyduklarını ifade etti.
Filo Modernizasyonu ve Yeni Hedefler
Demiryolu devi, operasyonel verimliliği artırmak adına 2025 yılında Quebec City-Windsor koridoru için planlanan 32 tren setinin teslimatını başarıyla tamamladı. Ayrıca şirket, uzun mesafeli ve bölgesel hatlardaki hizmet kalitesini artırmak amacıyla yeni bir filo tedarik süreci için teklif çağrısı başlatarak modernizasyon hamlesini bir üst seviyeye taşıdı.
