İş Yerinde Aşırı Motivasyonun Gizli Bedeli Ortaya Çıktı

İş Yerinde Aşırı Motivasyonun Gizli Bedeli Ortaya Çıktı - RayHaber
İş Yerinde Aşırı Motivasyonun Gizli Bedeli Ortaya Çıktı - RayHaber

Kurumsal iş dünyasında her zaman motivasyonu yüksek, enerjik ve işine bağlı görünmek, kariyer basamaklarını tırmanmanın en güvenli yolu olarak kabul edilir. Ancak yönetim ve örgütsel gelişim alanında yapılan ezber bozan bir araştırma, bu yerleşik algının çalışanların aleyhine işleyen sinsi bir tuzağa dönüşebileceğini ortaya koydu. Northeastern Üniversitesi’nden Prof. Dr. Sangah Bae liderliğinde, farklı sektörlerden 4 bin 300’ü aşkın katılımcıyla gerçekleştirilen boylamsal çalışma, iş yerindeki fedakarlığın ve hevesli duruşun görünmeyen ağır faturasını gözler önüne serdi.

YÖNETİCİLERİN “SAF İNANCI”: İŞİNİ SEVEN HER YÜKÜ TAŞIR

Araştırma sonuçları, yöneticilerin çalışan psikolojisine yaklaşırken düştükleri büyük bir mantık hatasını deşifre etti. Literatüre “güdüsel basitleştirme” (motive oversimplification) olarak geçen bu duruma göre işverenler, personelin temel görevlerini severek yapmasını, onların her türlü angaryayı da coşkuyla kabul edeceği şeklinde yorumluyor.

Prof. Dr. Bae, yöneticilerde yerleşik olan bu durumu “saf bir inanç” olarak nitelendiriyor. Yapılan ilk deneyde yöneticilere, yetenek ve performansları eşit olan ancak işten keyif alma düzeyleri farklı iki çalışan modeli sunuldu. Sonuçlar çarpıcıydı: Yöneticilerin yüzde 55’i; yaş, cinsiyet, kıdem veya performans durumuna bakılmaksızın, idari işler, organizasyonlar ve rutin dışı ek görevleri doğrudan “içsel motivasyonu yüksek” görünen çalışana yüklemeyi tercih etti.

HEVESLİ PERSONEL PRİM VERİLERİNDE SAF DIŞI KALIYOR

Çalışmanın ikinci aşamasında ise iş dünyasındaki adaletsizliği somutlaştıran bir grup deneyi gerçekleştirildi. Üçerli gruplardan oluşan simülasyonda, iki çalışan bir nakit bonus (prim) için yarışırken, yöneticilerden yarışın ortasında çalışanlardan birine ek bir görev vermeleri istendi. Bu ek görevin, personelin primi kazanma şansını ciddi oranda düşüreceği yöneticiler tarafından açıkça biliniyordu.

Buna rağmen yöneticilerin yüzde 74’ü, ek yükü yine işine en sadık ve motive görünen çalışanın omuzlarına yıktı. Bu karar mekanizması nedeniyle, iş yerinde yüksek heves gösteren çalışanların büyük kısmı hak ettikleri maddi bonusları kaybetti. Veriler, içsel motivasyonu yüksek personelin sadece yüzde 30’unun hedefledikleri primlere ulaşabildiğini, geri kalanının ise ek iş yükü altında ezilerek saf dışı kaldığını kanıtlıyor.

SESSİZ TÜKENMİŞLİK TEHLİKESİ: MEMNUNİYET HIZLA ÇAKILIYOR

Yöneticiler, verdikleri ek görevlerin çalışanların motivasyonunu ve iş tatminini sadece 0,2 puan gibi önemsiz bir oranda düşüreceğini tahmin ederken, hevesli çalışanlarda bu düşüş tam 1 puan olarak kayıtlara geçti. Bu durum, işini severek yapan kişilerin heveslerinin, onları tükenmişlikten (burnout) korumadığı gibi tam tersine hak ettikleri ödülleri alamadıkları için kuruma karşı büyük bir kırgınlık beslemelerine yol açtığını gösteriyor.

Prof. Dr. Sangah Bae, yöneticilerin bu adımları çoğunlukla kötü niyetle atmadığını, baskı ve zaman darlığı altında “işi en güvenli kime teslim ederim” dürtüsüyle hareket ettiklerini vurguluyor. Ancak bu refleks, şirketlerin en değerli insan kaynağını sessizce kaybetmesine neden oluyor. Uzmanlar, bu adaletsiz iş dağılımının önüne geçmek adına kurumlara; kimin ne kadar ek görev aldığını takip eden dijital panolar ve aşırı yüklenme durumunda yönetim kademesine otomatik uyarı gönderen görev yönetim sistemleri kullanmalarını tavsiye ediyor.

Samsun’un Yeni Tramvay Hattında Kamulaştırma Süreci Başladı - RayHaber
55 Samsun

Samsun’un Yeni Tramvay Hattında Kamulaştırma Süreci Başladı

Samsun Şehir Hastanesi’ne uzanacak tramvay güzergahında yer alan 178 taşınmazın 72’si kamulaştırmadan doğrudan etkilenecek. Acele kapsamına alınan taşınmazlar arasında iş merkezleri ile yeni yapılar da bulunuyor. Samsun Şehir Hastanesi’ne ulaşacak tramvay hattı projesinde kamulaştırma süreci resmen başladı. Geçtiğimiz ay Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın imzasıyla yayımlanan acele kamulaştırma kararıyla güzergah üzerindeki 🚆
BATRAY Durak İsimleri Belli Oldu - RayHaber
72 Batman

BATRAY Durak İsimleri Belli Oldu

Batman ulaşımına kalite ve hız getirecek olan hafif raylı sistemin ilk etabı 10 kilometre olarak planlandı. 12 istasyona da isim verildi. “Veteriner tıbbi ürünlerde karekod uygulamasının ivedilikle hayata geçirilmesini talep ediyoruz” İŞTE O İSİMLER Batman ulaşımına kalite ve güven getirecek olan hafif raylı sistem projesi Batray’ın ilk etabı için belirlenen 🚆
Kardemir’den Bulgaristan’a Yeni Tip Demiryolu Tekeri Satışı - RayHaber
78 Karabük

Kardemir’den Bulgaristan’a Yeni Tip Demiryolu Tekeri Satışı

KARDEMİR, yüksek katma değerli ürün ihracatında yeni bir başarıya daha imza attı. Bulgaristan’da faaliyet gösteren müşteri ile yaklaşık 2,5 milyon dolar tutarında yeni tip demiryolu tekeri satış sözleşmesi imzalandı. Şirketin Yerli Ve Millî Üretim Gücü Uluslararası Pazarlara Taşınmaya Devam Ediyor Türkiye’nin sanayi hafızasında köklü bir yere sahip olan KARDEMİR, yerli 🚆
Boğazköprü-Ovacık Demiryolu Hattı Rehabilitasyon İhalesi Tamamlandı - RayHaber
İHALE SONUÇLARI

Boğazköprü-Ovacık Demiryolu Hattı Rehabilitasyon İhalesi Tamamlandı

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü 18 Haziran 2026 tarihinde pazarlık usulü ile tekliflerini topladığı, “Boğazköprü-Ovacık Demiryolu Hat Kesimi Altyapı ve Üstyapı Rehabilitasyonu Yapım İşi” ihalesini sonuçlandırdı. Söz konusu ihaleyi 1.097.325.000 TL teklifi ile Demir Yapı İnşaat-Lima Rail Mühendislik iş ortaklığı kazandı. Kesinleşen ihale kararı, 22 Haziran 2026 tarihinde isteklilere 🚆
Adapazarı-Karasu Limanı ve Sanayi Tesisleri Demiryolu Bağlantısı İçin Yeni Adım - RayHaber
54 Sakarya

Adapazarı-Karasu Limanı ve Sanayi Tesisleri Demiryolu Bağlantısı İçin Yeni Adım

Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM), “Adapazarı-Karasu Limanı ve Sanayi Tesisleri Demiryolu Bağlantısı Yapım Kontrollüğü Danışmanlık, Mühendislik ve Müşavirlik Hizmetleri” ihalesinin ön yeterlik değerlendirme çalışmalarını 23 Haziran 2026 tarihinde tamamladı. Yeterli bulunan 10 adaydan 30 Temmuz 2026 saat 10.30’a kadar teklif vermeleri istendi. Teklif istenen adaylar şöyle belirlendi: Alsim Alarko Altaş 🚆
Rusya'nın Yeni Hafif Avcı Uçağı Yak-130M İlk Uçuşunu Tamamladı - RayHaber
7 Rusya

Rusya’nın Yeni Hafif Avcı Uçağı Yak-130M İlk Uçuşunu Tamamladı

Rus devlet şirketi Rostec bünyesinde faaliyet gösteren UAC, Yak-130M prototip uçağının ilk uçuşunu başarıyla tamamladı. Rus devlet şirketi Rostec tarafından yapılan açıklamaya göre, Yak-130M prototip uçağı ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi. İrkutsk Havacılık Fabrikası’nda icra edilen uçuş, 1. Sınıf Test Pilotu Alexander Guskov ve Kıdemli Test Pilotu Andrey Voropaev’den oluşan mürettebat 🚆
Polonya’dan V-BAT İHA Tedariki - RayHaber
AVRUPA

Polonya’dan V-BAT İHA Tedariki

Polonya, ABD merkezli Shield AI şirketiyle MQ-35 V-BAT insansız hava aracı tedariki için stratejik bir anlaşmaya vardı. Polonya, Deniz Kuvvetleri bünyesinde kullanılmak üzere Shield AI şirketiyle MQ-35 V-BAT İHA tedariki için anlaşmaya vardı. Toplam maliyeti 16 milyon dolar olan projenin teslimatlarına, bu yılın sonlarına doğru başlanması bekleniyor. Henüz hangi gemilerde konuşlandırılacağına dair resmi bir açıklama […]

🚆