Kochi Metrosu’nun geleceği için dev bir adım daha atıldı. Siemens Limited, Kochi Metro Rail Ltd. (KMRL) ile imzaladığı 91,65 crore rupi değerindeki sözleşmeyle, “Pembe Hat” (Pink Line) olarak bilinen 2. Fazın telekomünikasyon sistemlerini üstlendi. Bu paket, sadece bir teknoloji tedariki değil; Kochi’nin metro, otobüs ve su yolu ağlarını birbirine bağlama vizyonunun en temel yapı taşını oluşturuyor.
Siemens ve KMRL Arasında Stratejik Ortaklık
Resmi ihale kayıtlarına göre 91.649.999,70 Rs bedelle Siemens Ltd.’ye devredilen bu kapsamlı proje; sistemlerin tasarımı, üretimi, tedariki, kurulumu, testi ve devreye alınması süreçlerinin tamamını kapsıyor. Siemens için bu anlaşma, gelişmiş teknoloji çözümlerinin Hindistan’ın büyüyen metro raylı sistem sektörüne entegre edilmesi noktasındaki faaliyetlerinin stratejik bir devamı niteliğinde.
Pembe Hat: Kochi’nin Teknoloji ve Ticaret Koridoru
Yaklaşık 11,2 km uzunluğunda ve 11 istasyondan oluşan 2. Faz, Kerala’nın en önemli bilişim ve ticaret merkezi Kakkanad ile Ernakulam merkezi arasındaki ulaşımı modernize etmek üzere tasarlandı. Koridorun; istihdam merkezlerine, sanayi bölgelerine, üniversitelere ve yoğun yerleşim alanlarına hizmet vererek günlük yolcular için çok daha hızlı ve güvenli bir ulaşım alternatifi sunması hedefleniyor.
KMRL proje verilerine göre hat üzerindeki kritik duraklar arasında şunlar yer alıyor:
-
İş ve Teknoloji: Infopark, SmartCity, Cochin Özel Ekonomik Bölgesi (CSEZ) ve KINFRA Sanayi Bölgesi.
-
Eğitim ve Yönetim: Rajagiri Vidyapeetham ve Kakkanad Bölge Genel Merkezi.
-
Kentsel Bağlantı: Palarivattom Kavşağı, Aalinchuvadu ve Chembumukku.
Dijital Altyapı ve Güvenli Operasyonlar
Siemens tarafından teslim edilecek telekomünikasyon paketi; operasyonel iletişim sistemlerini, yolcu bilgilendirme ekranlarını, gelişmiş gözetim ve güvenlik entegrasyonlarını, acil durum ağlarını ve yüksek hızlı veri iletimini kapsıyor. Modern metro işletmeciliğinin kalbi sayılan bu sistemler, hem operasyonel istikrarı korumak hem de yolcu güvenliğini en üst düzeye çıkarmak için kritik bir çerçeve sunuyor.
Proje, aynı zamanda Kochi’nin “çok modlu entegrasyon” hedefine de hizmet ediyor. KMRL; metro hattını otobüs taşımacılığı, Kochi Su Metrosu ve paylaşımlı bisiklet sistemleriyle tam uyumlu hale getirerek sürdürülebilir bir kentsel kalkınma modeli oluşturmayı amaçlıyor. Bu iş birliği, Hindistan’daki akıllı ve bağlantılı ulaşım vizyonunun somut bir örneği olarak öne çıkıyor.
