Rus Demiryolları (RJD), başkent Moskova ile Sankt-Peterburg şehirlerini birbirine bağlayacak ülkenin ilk yüksek hızlı demiryolu (VSM) hattı projesinde tarihi bir eşiği geride bıraktı. Yeni nesil trenlerin saatte 400 km gibi ekstrem bir hıza ulaşabilmesini sağlayan en kritik altyapı unsurlarından “KS-400” katener elektrik hattının test süreçleri başarıyla tamamlandı. Yapılan incelemeler sonucunda sistemin tüm bileşenlerinin güvenlik ve teknik şartnamelere tam uyumlu olduğu onaylanarak, parçaların seri üretimine geçilmesi için nihai karar verildi.
80 Şirketin Ortaklığı Ve Akıllı Sensör Teknolojisi
Ağustos 2024’te başlatılan projenin AR-GE ve üretim aşamalarında Rusya genelinde 80’e yakın şirket yer alırken, hat için 800’den fazla özgün parça ve mühendislik çözümü geliştirildi. 800 metrelik özel bir deney sahasında yürütülen testlerde şu teknolojik çözümler öne çıktı: Tellerin gerginliği ve yüksek hız altındaki fiziksel mukavemeti titizlikle ölçüldü. Deney alanına yerleştirilen 32 özel sensör vasıtasıyla katener hattının farklı yükler altındaki anlık durumları ve sabit diyagnostik (arıza tespit) cihazları test edildi. Bu akıllı sistemler, gelecekte yüksek hızlı tren operasyonlarının kesintisiz ve güvenli şekilde yürütülmesini garanti altına alacak.
İki Metropol Arası Mesafe 2 Saatin Altına Düşüyor
Toplam uzunluğu 679 kilometre olacak Rusya’nın ilk yüksek hızlı demiryolu hattının 2028 yılında tamamen tamamlanarak hizmete açılması planlanıyor.
Hâlihazırda mevcut hızlı trenlerle yaklaşık 4 saat süren Moskova – Sankt-Peterburg arasındaki seyahat süresi, yeni hattın devreye girmesiyle birlikte yarı yarıya azalarak 2 saatin altına inecek. Dev altyapı hamlesi, iki büyük metropol arasındaki ekonomik bağları maksimum seviyeye çıkarırken havacılık ve karayolu taşımacılığına karşı da çok güçlü, çevreci bir alternatif sunacak.
