Vietnam Demiryolları (VNR) ile Çin’in Guangzhou Metro Grubu, demiryolu altyapısını modernize etmek ve sınır ötesi bağlantıları güçlendirmek amacıyla kapsamlı bir stratejik iş birliği anlaşması imzaladı. 1 Haziran’da Hanoi’de gerçekleşen imza töreni; elektrikli demiryolları, metro hatları, gelecek nesil demiryolu geliştirme projeleri ve insan kaynakları eğitimini kapsayan geniş bir vizyonu resmileştirdi. Bu stratejik adım, Vietnam Devlet Başkanı To Lam’ın Nisan ayındaki Çin ziyareti sonrasında iki ülke arasında derinleşen “Kapsamlı Stratejik İşbirliği Ortaklığı” hedefleriyle tam uyum göstermektedir.
Sınır Ötesi Altyapı ve Lojistik Hedefler
Yeni dönemde iki ülke, özellikle demiryolu ve karayolu taşımacılığı gibi sınır ötesi altyapı bağlantılarını öncelikli alanlar olarak belirledi. Bu iş birliği sadece ikili ticaretle sınırlı kalmayıp, Orta Asya ve Avrupa’ya uzanan ulaşım yollarını genişleterek küresel lojistik akışlarını desteklemeyi amaçlıyor. VNR Üyeler Konseyi Başkanı Dang Sy Manh, mevcut ulusal ağın verimli işletilmesinin yanı sıra, hükümetin planladığı yüksek hızlı tren hatları ve şehir içi demiryolu projelerine katılım için hazırlık yaptıklarını vurguladı.
2035 Vizyonu: Dev Metro Ağları ve Teknolojik Dönüşüm
Vietnam’ın en büyük iki şehrinde ulaşım çehresini değiştirecek devasa planlar masada:
-
Hanoi: 2035 yılına kadar 398 kilometrelik yedi ek metro hattı inşa edilerek toplu taşıma talebinin %40’ının karşılanması hedefleniyor.
-
Ho Chi Minh: Aynı dönemde 183 kilometre uzunluğunda altı yeni metro hattının işletmeye alınması ve yolcu talebinin %30-40’ının bu hatlarla karşılanması planlanıyor.
VNR ve Guangzhou Metro, halihazırda Phu Quoc Adası’ndaki hafif raylı sistem projesi ve Ho Chi Minh’deki Bau Bang – Cai Mep hattı gibi önemli projeler üzerinde birlikte çalışmaktadır.
Guangzhou’nun Uzmanlığı ve Ortak Konsorsiyum Önerisi
Dang Sy Manh, Guangzhou Metrosu’nun saatte 200 km hıza ulaşan elektrikli hat yönetimi, akıllı demiryolu sistemleri ve toplu taşıma odaklı kalkınma (TOD) konularındaki teknik tecrübesinin Vietnam için önemine dikkat çekti. Guangzhou Belediyesi Başkan Yardımcısı Lai Zhihong ise bu projeleri ileriye taşımak adına iki tarafın ortak bir konsorsiyum oluşturmasını önerdi. Bu ortaklık, Vietnam’ın onaylanmış ana planı çerçevesinde 7.000 km’lik ulusal demiryolu ağı geliştirme hedefine ulaşmasında kritik bir rol oynayacaktır.
