Polonya ile İspanya, yüksek hızlı demiryolu alanındaki iş birliğini yeni bir anlaşmayla daha kapsamlı hale getirdi. Port Polska ile İspanya’nın ulusal demiryolu altyapı yöneticisi ADIF arasında imzalanan üç yıllık mutabakat zaptı, planlama aşamasından altyapı yönetimine kadar uzanan geniş bir çalışma alanını kapsıyor.
Üç Yıllık Anlaşma Yatırım Sürecinin Tamamını Kapsıyor
16 Temmuz 2026 tarihinde imzalanan yeni mutabakat zaptı, 2023 yılında yapılan ve süresi dolan anlaşmanın yerini aldı. Port Polska tarafından yapılan açıklamada, yeni iş birliğinin yalnızca teknik konularla sınırlı kalmayacağı, demiryolu yatırım döngüsünün tüm aşamalarını kapsayacağı belirtildi.
Anlaşma çerçevesinde iki kurum; teknik istişareler, çalıştaylar, inceleme ziyaretleri, karşılaştırmalı analizler ve ortak araştırma projeleri gerçekleştirecek. Ayrıca ihtiyaç duyulması halinde belirli konular için ortak çalışma grupları oluşturulabilecek.
Planlamadan Altyapı Yönetimine Kadar Geniş Kapsam
Yeni iş birliği; güzergâh planlaması, proje tasarımı, inşaat, test ve devreye alma süreçlerinin yanı sıra altyapının işletilmesi ve yönetimini de kapsıyor. Bunun yanında demiryolu piyasasının serbestleştirilmesi, kapasite tahsisi ve yüksek hızlı hatların işletme modelleri de ortak çalışma başlıkları arasında yer alıyor.
Daha önceki anlaşma kapsamında yüksek hızlı makas sistemleri, tünel aerodinamiği, akustik çözümler, trafik kontrol sistemleri, telekomünikasyon ve kapasite planlaması gibi konularda çeşitli teknik çalışmalar yürütülmüş, Polonyalı uzmanlar İspanya’daki yüksek hızlı demiryolu tesislerinde incelemelerde bulunmuştu.
İspanya’nın Deneyimi Polonya’nın Hızlı Tren Projelerine Destek Verecek
Yaklaşık 4 bin kilometrelik yüksek hızlı demiryolu ağı işleten ADIF’in deneyimi, Polonya’nın yeni nesil hızlı tren projeleri için önemli bir referans olarak görülüyor.
Port Polska’nın yürüttüğü yüksek hızlı demiryolu programı kapsamında Varşova, Łódź, Poznań ve Wrocław kentlerini birbirine bağlayacak yaklaşık 480 kilometrelik Y şeklinde bir hat inşa ediliyor. Saatte 350 kilometre tasarım hızına sahip olacak hatta yolcu trenlerinin 320 kilometre hızla işletilmesi planlanıyor.
Program kapsamında Varşova-Havalimanı-Łódź bölümünün 2032 yılında, hattın tamamının ise 2035 yılında hizmete alınması hedefleniyor. Łódź kentindeki yüksek hızlı tren tünelinin inşaatı da devam ediyor.
Teknik Danışmanlık Ve Bilgi Paylaşımı Sürecek
Port Polska’nın İspanyol mühendislik şirketi INECO ile 2024 yılında imzaladığı dört yıllık danışmanlık anlaşması da yürürlükte bulunuyor. Bu kapsamda uzun demiryolu tünelleri, 2×25 kV AC elektrik besleme sistemi, yüksek hızlı makaslar, ERTMS sinyalizasyonu ve hat sertifikasyonu konularında teknik destek sağlanıyor.
Yeni mutabakat zaptı için herhangi bir mali değer açıklanmazken, anlaşmanın temel hedefinin bilgi paylaşımı, ortak analizler ve yüksek hızlı demiryolu projelerinde teknik iş birliğinin güçlendirilmesi olduğu ifade edildi.
