SGK’nın Bütçe Dengesi Tartışılıyor: Fazla Mı Veriyor, Açık Mı?

SGK'nın Bütçe Dengesi Tartışılıyor: Fazla Mı Veriyor, Açık Mı? - RayHaber
SGK'nın Bütçe Dengesi Tartışılıyor: Fazla Mı Veriyor, Açık Mı? - RayHaber

Sosyal Güvenlik Kurumu’nun (SGK) mali yapısına ilişkin değerlendirmeler yeniden gündemde. Uzmanlar, kurumun bütçe performansına ilişkin yapılan yorumlarda en sık karşılaşılan hatanın, rakamların hangi muhasebe yöntemiyle değerlendirildiğinin göz ardı edilmesi olduğunu belirtiyor. Devlet katkısının hesaba katılıp katılmaması, SGK’nın mali görünümünü tamamen değiştiren temel unsur olarak öne çıkıyor.

Devlet Katkısı Tabloyu Değiştiriyor

Uzmanlara göre SGK’nın bütçesi değerlendirilirken devlet katkısı dahil edildiğinde kurum bütçe fazlası veren bir yapıya sahip görünürken, bu katkı hariç tutulduğunda ise ciddi bir finansman ihtiyacı ortaya çıkıyor.

Bu nedenle yalnızca “SGK bütçe fazlası veriyor” ya da “SGK büyük açık veriyor” şeklindeki değerlendirmelerin tek başına gerçeği yansıtmadığı ifade ediliyor. Kurumun mali durumunun doğru analiz edilebilmesi için devlet katkısının sosyal güvenlik sistemindeki rolünün birlikte değerlendirilmesi gerektiği vurgulanıyor.

Reformlar Mali Yapıyı Güçlendirdi

Uzmanlar, sosyal güvenlik reformlarının ardından SGK’nın mali dengesinde uzun yıllar boyunca önemli iyileşmeler yaşandığını hatırlatıyor. Kurumun açığının Gayrisafi Yurt İçi Hasıla’ya (GSYH) oranı 2005 sonrasında hızla gerileyerek yaklaşık yüzde 3 seviyelerinden 2015 yılında yüzde 0,5 düzeyine kadar indi.

COVID-19 salgınının etkisiyle 2020 yılında bu oranın yeniden yaklaşık yüzde 1,3 seviyesine yükseldiği belirtilirken, sonraki yıllarda mali dengede yeniden toparlanma yaşandığı ifade ediliyor.

2026 İçin Bütçe Fazlası Beklentisi

Son yıllarda prim gelirlerindeki artış, emekli aylıklarındaki görece sınırlı yükseliş ve alacak tahsilatındaki iyileşmenin SGK’nın bütçe performansını olumlu etkilediği belirtiliyor.

Uzmanların değerlendirmelerine göre kurum, 2024 yılını neredeyse denk bütçeyle tamamlarken, 2025 yılında yaklaşık 36 milyar lira bütçe fazlası verdi. Aynı eğilimin sürmesi halinde 2026 yılında yaklaşık 200 milyar lira bütçe fazlası oluşabileceği öngörülüyor.

Ancak bu hesaplamaların devlet katkısının bütçeye dahil edilmesiyle ortaya çıktığına dikkat çekiliyor.

Devlet Katkısı Hariç Finansman İhtiyacı Artıyor

Devlet katkısı dikkate alınmadığında ise tablo önemli ölçüde değişiyor. Uzmanlara göre 2025 yılında yaklaşık 853 milyar liralık, 2026 yılında ise yaklaşık 1,1 trilyon liralık finansman ihtiyacı oluşuyor.

Bu nedenle SGK’nın mali yapısına ilişkin değerlendirmelerde tek bir göstergeye odaklanmanın yanıltıcı olabileceği belirtiliyor.

Bütçe Fazlalarının Kullanımı Tartışılıyor

Uzmanların dikkat çektiği bir diğer konu ise oluşan bütçe fazlalarının nasıl değerlendirildiği. Mevcut uygulamaya göre SGK’nın bütçe fazlaları, torba yasalar kapsamında merkezi yönetim bütçesine aktarılabiliyor.

Bu uygulamanın kısa vadede kamu maliyesine katkı sağladığı ifade edilirken, uzun vadede sağlık ve emeklilik sisteminin mali sürdürülebilirliği açısından farklı değerlendirmeleri beraberinde getirdiği belirtiliyor.

Yaşlanan Nüfus Yeni Riskler Oluşturuyor

Önümüzdeki yıllarda Türkiye’nin sosyal güvenlik sistemi açısından en önemli gündem maddeleri arasında nüfusun yaşlanması, sağlık harcamalarındaki artış ve emeklilik sisteminin finansmanı yer alıyor.

Uzmanlar, bu nedenle sosyal güvenlik sisteminde oluşan mali kaynakların yalnızca kısa vadeli bütçe ihtiyaçları doğrultusunda değil, gelecekte artması beklenen sağlık ve emeklilik yükümlülükleri de dikkate alınarak planlanmasının büyük önem taşıdığı görüşünü dile getiriyor.

Demiryolu Manşetleri

TCDD’nin Erzurum-Kars Demiryolu Projesi’ne ÇED Olumlu Kararı - RayHaber
25 Erzurum

TCDD’nin Erzurum-Kars Demiryolu Projesi’ne ÇED Olumlu Kararı

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü tarafından hayata geçirilmesi planlanan Erzurum-Kars Demiryolu Projesi için Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) olumlu kararı verildi. Proje Yedi İlçeden Geçecek Yatırımlar Dergisi’nin edindiği bilgilere göre, MGS Proje Ltd. Şti. tarafından hazırlanan ÇED raporunda projenin toplam yatırım bedeli 4 🚆
BİLİMFEST Kayseri’de HÜRJET ve Türk Yıldızları Heyecanı - RayHaber
38 Kayseri

BİLİMFEST Kayseri’de HÜRJET ve Türk Yıldızları Heyecanı

Kayseri Büyükşehir Belediyesi ile TÜBİTAK iş birliğinde düzenlenecek 8’inci BİLİMFEST Kayseri, bilim ve teknoloji etkinliklerinin yanı sıra havacılık gösterileriyle de ziyaretçilerini ağırlayacak. Türkiye’nin yerli ve millî havacılık projeleri arasında yer alan HÜRJET’in festival alanında sergileneceği organizasyonda, Türk Yıldızları da gösteri uçuşu gerçekleştirecek. Kayseri Bilim Merkezi öncülüğünde gerçekleştirilecek festival, 16-17-18 Ekim 🚆
Alstom ve Talgo, Portekiz’in 504 Milyon Avroluk Yüksek Hızlı Tren İhalesinde Yarışacak - RayHaber
351 Portekiz

Alstom ve Talgo, Portekiz’in 504 Milyon Avroluk Yüksek Hızlı Tren İhalesinde Yarışacak

Portekiz devlet demiryolu işletmesi Comboios de Portugal’ın (CP) yüksek hızlı tren alımı için açtığı ihalede Alstom ve Talgo ön yeterlilik sürecini geçti. İhaleye başvuran iki üreticinin teklif vermeye hak kazanmasıyla birlikte, 12 yüksek hızlı trenin tedarikini kapsayan 504 milyon avroluk süreçte bir sonraki aşamaya geçildi. CP tarafından 22 Eylül’de yapılan 🚆
Hitachi Rail Suudi Arabistan’daki Hac Metrosunu Yenileyecek - RayHaber
966 Suudi Arabistan

Hitachi Rail Suudi Arabistan’daki Hac Metrosunu Yenileyecek

Suudi Arabistan Demiryolları (SAR) ile Hitachi Rail, Mekke’de hac döneminde hizmet veren El Maşaer El Mukaddassa Metrosu’nun yenilenmesi için sözleşme imzaladı. Yaklaşık 18 kilometrelik hat üzerinde dokuz istasyonla hizmet veren sistem, hac döneminde Mina, Müzdelife ve Arafat arasındaki ulaşımın sağlanmasında önemli rol üstleniyor. Hac Metrosunda Güvenilirlik Ve Performans Artırılacak Hitachi 🚆
Ankara-Sivas YHT Hattı Kamu Hizmeti Desteği Kapsamından Çıkarıldı - RayHaber
06 Ankara

Ankara-Sivas YHT Hattı Kamu Hizmeti Desteği Kapsamından Çıkarıldı

Demiryolu yolcu taşımacılığında kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamında uygulanan hat listesinde değişikliğe gidildi. Resmî Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattının da aralarında bulunduğu 5 YHT hattı, kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamından çıkarıldı. Destek Kapsamındaki Hat Sayısı 47’ye Düştü Yeni düzenlemeyle daha önce 52 demiryolu hattından oluşan kamu 🚆
Ankara-İzmir YHT Projesi’nde Hedef 2028 Olarak Belirlendi - RayHaber
35 İzmir

Ankara-İzmir YHT Projesi’nde Hedef 2028 Olarak Belirlendi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin devam eden demir yolu yatırımlarına ilişkin yeni hedefleri açıkladı. Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi de öncelikli yatırımlar arasında yer alırken, hattın 2028 yılına kadar tamamlanması planlanıyor. Projenin hizmete girmesiyle Ankara-İzmir arasındaki seyahat süresinin yaklaşık 3 saat 30 dakikaya indirilmesi hedefleniyor. Demir Yolu 🚆
Bursa Hızlı Tren Projesi’nde 2026 ve 2028 Hedefleri Korunuyor - RayHaber
16 Bursa

Bursa Hızlı Tren Projesi’nde 2026 ve 2028 Hedefleri Korunuyor

Türkiye’nin demir yolu yatırımları hız kesmeden devam ederken, Bursa’nın yüksek hızlı tren ağına bağlanmasını sağlayacak Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Projesi de önemli yatırımlar arasında bulunuyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın Bursa-Osmaneli bölümünün 2026’nın ikinci yarısında tamamlanmasını, Bursa-Bandırma kesiminin ise 2028’de bitirilmesini hedeflediklerini bildirdi. Bursa Hızlı Tren Hattında Çalışmalar Devam 🚆
TCDD Merzifon-Havza Demiryolu Projesinde Sözleşme Aşamasına Geçildi - RayHaber
05 Amasya

TCDD Merzifon-Havza Demiryolu Projesinde Sözleşme Aşamasına Geçildi

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü, Merzifon-Havza Demiryolu Projesi kapsamında gerçekleştirilen altyapı yapım ihalesinde sözleşme sürecini başlattı. İhaleyi kazanan iş ortaklığı sözleşme imzalamaya davet edildi. İhaleyi Özaltın-Mapa İş Ortaklığı Kazandı TCDD tarafından geçtiğimiz günlerde sonuçlandırılan “Merzifon-Havza Demiryolu (km: 186+351-223+500) Altyapı İnşaatı” ihalesinde değerlendirme süreci tamamlandı. İhale sonucunda en uygun teklifin 🚆
TCDD’nin Mardin-Nusaybin Demiryolu Projesi’nde İDK Toplantısı Yapılacak - RayHaber
47 Mardin

TCDD’nin Mardin-Nusaybin Demiryolu Projesi’nde İDK Toplantısı Yapılacak

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğünün Mardin-Nusaybin Demiryolu Projesi için yürüttüğü Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) sürecinde yeni aşamaya geçiliyor. Proje kapsamında İnceleme Değerlendirme Komisyonu (İDK) toplantısının 6 Kasım 2026 tarihinde gerçekleştirilmesi planlanıyor. Yatırımlar Dergisi’nin aldığı bilgiye göre,  Proje A.Ş. tarafından hazırlanan ÇED raporunda proje bedeli 4 milyar 215 milyon 673 🚆
Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi

Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin Hafif Raylı Sistem filosunu güçlendirmek amacıyla kente kazandırdığı 12 yeni tramvaydan üçüncüsü de Samsun’a ulaştı. Karayoluyla iki parça halinde getirilen yeni tramvay, Tekkeköy’deki SAMULAŞ A.Ş. depo sahasında raylara indirildi. Ulaşım altyapısını güçlendirmek ve kent içi toplu taşıma hizmetinin kapasitesini artırmak amacıyla yürütülen proje kapsamında yeni tramvayların Samsun’a 🚆