Wyss&Lila, Rijeka’da Yeni Demiryolu Bakım Merkezi Açtı

Wyss&Lila, Rijeka'da Yeni Demiryolu Bakım Merkezi Açtı - RayHaber
Wyss&Lila, Rijeka'da Yeni Demiryolu Bakım Merkezi Açtı - RayHaber

İsviçre merkezli demiryolu bakım şirketi Wyss&Lila, Hırvatistan’ın Rijeka kentinde 1.000 metrekarelik yeni bir demiryolu bakım merkezini hizmete açtı. Yeni tesis, Güneydoğu Avrupa’da faaliyet gösteren lokomotif işletmecileri, kiralama şirketleri ve demiryolu aracı üreticilerine atölye bakımı ile 7 gün 24 saat saha desteği sunacak.

1.000 Metrekarelik Atölyede Kapsamlı Bakım Hizmeti Verilecek

Wyss&Lila tarafından yapılan açıklamaya göre, Rijeka’daki yeni merkez demiryolu sektörünün farklı ihtiyaçlarına yönelik kapsamlı bakım hizmetleri sunacak. Tesiste atölye tabanlı bakım faaliyetleri, mühendislik desteği ve mobil servis hizmetleri tek çatı altında bir araya getirilecek.

Merkezde önleyici, düzeltici ve öngörücü bakım işlemleri gerçekleştirilebilecek. Ayrıca yüksek gerilim testleri, elektrik sistemlerinin teşhisi, arıza tespiti ve teknik incelemeler de yapılacak. Şirketin mühendislik ekibi ise demiryolu araçlarına yönelik teknik modifikasyonlar, sorun giderme çalışmaları ve uzman danışmanlık hizmetleri sağlayacak.

Bakımlar AB ECM Standartlarına Uygun Yürütülecek

Wyss&Lila, bakım çalışmalarının Avrupa Birliği’nin Bakımdan Sorumlu Kuruluş (ECM) yönetmeliğine uygun şekilde gerçekleştirileceğini açıkladı. ECM sertifikasyon sistemi, demiryolu araçlarının güvenli bakımından sorumlu kuruluşlar için belirlenen standartları ve bakım süreçlerini kapsıyor.

Şirket, bu standartlara uygun bakım uygulamalarıyla araçların güvenli ve kesintisiz şekilde işletilmesini desteklemeyi hedefliyor.

7/24 Mobil Servis Ekipleri Bölgeye Hizmet Verecek

Yeni bakım merkezinin en dikkat çeken özelliklerinden biri de günün her saati görev yapacak mobil müdahale ekipleri olacak. Haftanın yedi günü 24 saat hizmet verecek ekipler, Güneydoğu Avrupa genelindeki müşteri noktalarına giderek yerinde teknik destek sağlayacak.

Bu sayede lokomotiflerde meydana gelen arızalara daha hızlı müdahale edilmesi, bakım süreçlerinin kısaltılması ve araçların yeniden hizmete alınma sürelerinin azaltılması amaçlanıyor.

Yedek Parça Ve Lojistik Yönetimi De Sağlanacak

Rijeka’daki merkez yalnızca bakım hizmeti sunmakla kalmayacak, aynı zamanda yedek parça yönetimi, bileşen lojistiği ve teknik destek faaliyetlerini de yürütecek.

Şirket, bu entegre hizmet modeli sayesinde arıza tespitinden onarıma ve lokomotiflerin yeniden işletmeye alınmasına kadar geçen sürenin önemli ölçüde azaltılmasını hedefliyor. Ancak yatırım tutarı, tesiste görev yapacak personel sayısı ve ilk müşteri anlaşmalarına ilişkin herhangi bir bilgi paylaşılmadı.

Rijeka’nın Stratejik Konumu Avantaj Sağlayacak

Hırvatistan’ın en önemli liman kentlerinden biri olan Rijeka, Orta Avrupa, Balkanlar ve Adriyatik Bölgesi arasındaki demiryolu taşımacılığında önemli bir lojistik merkez olarak öne çıkıyor.

Wyss&Lila, bakım merkezini bu stratejik noktada konumlandırarak bölgeden geçen lokomotiflere daha hızlı erişim sağlamayı ve bakım hizmetlerini operasyonların yoğun olduğu güzergâhlara yakınlaştırmayı amaçlıyor.

Avrupa Genelindeki Bakım Ağını Güçlendirecek

Rijeka’daki yeni tesis, Wyss&Lila’nın Avrupa genelinde oluşturmayı planladığı bakım ağı stratejisinin önemli halkalarından biri olarak değerlendiriliyor. Şirket, atölyeleri, mühendislik merkezlerini ve mobil servis ekiplerini tek bir hizmet ağı altında birleştirerek demiryolu işletmecilerine daha kapsamlı çözümler sunmayı hedefliyor.

Yeni merkezin faaliyete geçmesiyle birlikte Güneydoğu Avrupa’daki demiryolu işletmecileri, kiralama şirketleri ve üreticiler; 1.000 metrekarelik modern bakım atölyesi, mühendislik desteği ve 7/24 mobil servis hizmetlerinden bölgesel ölçekte yararlanabilecek.

Demiryolu Manşetleri

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının - RayHaber
DEMİRYOLU

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının

Türkiye’nin 2027 yılı ulaştırma yatırımları için ayırmayı planladığı kaynak 1 trilyon lirayı aştı. Demir yollarından kara yollarına, deniz taşımacılığından haberleşme altyapısına kadar birçok alanda ödenekler artırılırken bütçede en büyük payın hangi sektöre ayrıldığı da netleşti. Bir ulaşım alanındaki yüzde 166’lık artış ise dikkat çekti.

🚆

Ispartakule-Çerkezköy YHT Hattında Son Durum - RayHaber
59 Tekirdağ

Ispartakule-Çerkezköy YHT Hattında Son Durum

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gülermak-YSE Adi Ortaklığı tarafından yapımı sürdürülen Ispartakule-Çerkezköy Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nin şantiyesini ziyaret etti. Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı’nın önemli bölümlerinden biri olan projede yürütülen 🚆
Kadıköy-Moda Tramvay Seferleri 19 Ekim’de Duracak - RayHaber
34 İstanbul

Kadıköy-Moda Tramvay Seferleri 19 Ekim’de Duracak

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), T3 Kadıköy-Moda Tramvay Hattı’nda 19 Ekim 2026 Pazartesi günü ray ve altyapı yenileme çalışmalarına başlayacak. Çalışmalar süresince tramvay seferleri geçici olarak durdurulacak, Kadıköy-Moda arasındaki ulaşım ise 🚆
Almanya’da 5 Bin 700 Tren İstasyonunda Alkol Yasağı - RayHaber
49 Almanya

Almanya’da 5 Bin 700 Tren İstasyonunda Alkol Yasağı

Almanya’nın demiryolu işletmecisi Deutsche Bahn (DB), 15 Ekim 2026 itibarıyla ülke genelindeki 5 bin 700 istasyonunda alkol tüketimini yasakladı. Yeni uygulama, istasyonlarda açık alkollü içecek taşınmasını da kapsıyor. İstasyonlardaki yiyecek 🚆