ABD’nin Pennsylvania eyaletinde faaliyet gösteren bölgesel demiryolu şirketi Reading & Northern Railroad (RBMN), çelik sektöründen gelen artan talebi karşılamak amacıyla filosuna 154 yeni kapalı yük vagonu ekledi. Şirket, yeni satın alınan vagonları vakit kaybetmeden hizmete alarak elektrik ark fırınlı çelik tesislerine yapılan kurutulmuş antrasit kömürü sevkiyat kapasitesini artırmayı hedefliyor.
Tarihindeki En Büyük Vagon Alımını Gerçekleştirdi
Reading & Northern, Canadian Pacific Kansas City (CPKC) ile yaptığı anlaşma kapsamında 124 kapalı yük vagonunu 4 milyon dolar karşılığında satın aldı. Şirket ayrıca farklı bir satıcıdan 30 vagon daha temin ederek toplam yeni alımını 154 vagona çıkardı.
124 vagonluk anlaşma, Reading & Northern tarihindeki en büyük tek seferlik vagon yatırımı olarak kayıtlara geçti. Şirket, ekipman kiralama yerine doğrudan satın alma yöntemini tercih ederken, tüm vagonların kısa sürede ticari taşımacılıkta kullanılmaya başlanacağı açıklandı.
Çelik Sektöründen Gelen Talep Artıyor
Şirket yetkilileri, ABD ve Kanada’daki elektrik ark fırınlı çelik fabrikalarının Pennsylvania antrasitine yönelik talebinin son dönemde belirgin şekilde arttığını belirtti.
Elektrik ark fırınlarında kullanılan antrasitin kurutulmuş halde taşınması gerektiği için sevkiyatlarda kapalı yük vagonları tercih ediliyor. Yeni yatırımın, bu özel taşımacılık ihtiyacını karşılamaya yönelik önemli bir kapasite artışı sağlayacağı ifade edildi.
2026 İçin Yüzde 10 Büyüme Bekleniyor
Reading & Northern, elektrik ark fırınlarına yönelik antrasit taşımacılığı hacminin 2026 yılı içerisinde yaklaşık yüzde 10 artarak 375 bin net tona ulaşmasını öngörüyor.
Yeni kapalı yük vagonlarının yalnızca mevcut sevkiyat ihtiyaçlarını karşılamakla kalmayacağı, aynı zamanda gelecekte oluşabilecek ilave talep artışına da hazırlık niteliği taşıdığı belirtiliyor.
Şirket, ek olarak satın alınan 30 vagonun hangi firmadan alındığını ve bu işlem için ödenen bedeli ise kamuoyuyla paylaşmadı.
Filo Yaklaşık 2 Bin Vagona Ulaştı
Reading & Northern, daha önce de 2025 yılında CPKC’den 30 kapalı yük vagonu satın almıştı.
Son alımlarla birlikte şirketin sahip olduğu yük vagonu sayısı yaklaşık 2 bine ulaştı. Böylece RBMN, bölgesel demiryolu işletmecileri arasında kendi filosuna sahip olma stratejisini güçlendirmeye devam ediyor.
Uzun Yıllardır Süren Yatırım Politikası
Reading & Northern’ın yük vagonlarına yatırım stratejisi 1995 yılına kadar uzanıyor. Şirket, kömür taşımacılığında boş vagon tedarikini daha etkin yönetebilmek amacıyla o tarihten itibaren kendi vagonlarını satın almaya başladı.
Filo büyüklüğü 2013 yılı sonunda 1.000 vagonu aşarken, 2023’ün son çeyreğinde yaklaşık 1.800 vagona ulaştı. Son yatırımla birlikte bu sayı yaklaşık 2 bine yükselmiş oldu.
Doğu Pennsylvania’da Güçlü Lojistik Ağı
Reading & Northern, Doğu Pennsylvania’da 400 milden (yaklaşık 644 kilometre) fazla demiryolu hattı işletiyor.
Şirket, özellikle antrasit kömürü taşımacılığında uzun yıllardır önemli bir lojistik oyuncu olarak faaliyet gösteriyor. Son kapalı yük vagonu yatırımıyla birlikte, çelik sektörünün artan hammadde ihtiyacını daha etkin karşılamayı ve bölgedeki yük taşımacılığı kapasitesini uzun vadede güçlendirmeyi amaçlıyor.
