Hindistan, yaşlanan denizaltı filosunu yenilemek ve denizaltı üretim kapasitesini güçlendirmek amacıyla Project 75I kapsamında Almanya ile kapsamlı bir savunma anlaşmasına hazırlanıyor. Proje kapsamında 6 yeni dizel-elektrikli denizaltının inşa edilmesi planlanırken, yaklaşık 9 milyar dolarlık anlaşmada Alman Thyssenkrupp Marine Systems’ın (TKMS) teklifinin tercih edildiği belirtiliyor.
TKMS’nin üretim ve teknoloji transferini de içeren teklifinin; Rusya, Güney Kore, Fransa ve İspanya’dan gelen rakip seçeneklerin önüne geçtiği ifade ediliyor. Denizaltıların Hindistan’ın Mumbai kentindeki Mazagon Dock Shipbuilders tersanesinde inşa edilmesi planlanıyor.
Project 75I İçin Uzun Süredir Beklenen Adım
India Today’in haberine göre, 20 yılı aşkın süredir Hindistan’ın gündeminde bulunan Project 75I kapsamında yeni denizaltıların üretimine başlanması hedefleniyor. Projenin hayata geçirilmesindeki en önemli gerekçelerden biri, Hindistan Donanması’nın konvansiyonel denizaltı filosunun önemli bölümünün 25 yıllık hizmet ömrünü aşmış olması.
Hindistan, 1999 yılında hazırlanan 30 yıllık denizaltı üretim planı kapsamında toplam 24 denizaltı inşa etmeyi hedeflemişti. Ancak bugüne kadar yalnızca 6 denizaltının teslim edilebilmesi, filonun yenilenmesi konusunda ciddi bir açığın ortaya çıkmasına neden oldu.
Project 75I kapsamında planlanan 6 yeni denizaltıyla birlikte bu açığın azaltılması ve Hindistan Donanması’nın konvansiyonel denizaltı kapasitesinin yeniden güçlendirilmesi amaçlanıyor.
TKMS Teknoloji Transferi Sağlayacak
Hindistan’ın TKMS teklifini tercih etmesinde, donanmanın geçmişte Alman denizaltılarıyla edindiği deneyimin de etkili olduğu değerlendiriliyor. Hindistan, 1980’lerde HDW’den, günümüzde TKMS bünyesinde bulunan Type 209 sınıfından 4 denizaltı satın almıştı.
Yeni proje kapsamında TKMS’nin Type 214 tasarımının büyütülmüş bir türevini Hindistan’ın operasyonel ihtiyaçlarına göre geliştirmesi planlanıyor. Bunun yanı sıra tasarım ve teknolojik bilgi birikiminin Mumbai’deki Mazagon Dock Shipbuilders’a aktarılması öngörülüyor.
Anlaşmada ayrıca 3 ilave denizaltı için satın alma opsiyonunun bulunması bekleniyor. Böylece projenin ilerleyen aşamalarda daha geniş bir denizaltı filosunun oluşturulmasına katkı sağlaması mümkün olacak.
AIP Sistemiyle Daha Uzun Sualtı Görevi
Project 75I kapsamında inşa edilecek denizaltıların önemli özelliklerinden biri de Havadan Bağımsız Tahrik (AIP) sistemine sahip olmaları olacak. Hidrojen yakıt hücreleriyle çalışan AIP sisteminin, denizaltıların su altında kalma süresini geleneksel dizel-elektrikli sistemlere kıyasla önemli ölçüde artırması bekleniyor.
İlk denizaltının, sözleşmenin imzalanmasının ardından yaklaşık 7 yıl içerisinde teslim edilmesi planlanıyor. Bu takvimin gerçekleşmesi durumunda ilk platformların 2030’ların başında Hindistan Donanması envanterine girmesi bekleniyor.
Almanya Ve Hindistan Savunmada Yakınlaşıyor
Proje, Hindistan’ın denizaltı filosunu modernize etmesinin yanı sıra Almanya ile savunma alanındaki ilişkilerini geliştirmesi açısından da önem taşıyor. Küresel savunma harcamalarının ve stratejik rekabetin arttığı bir dönemde Almanya, Hindistan’ın savunma tedarikinde Rusya’ya olan bağımlılığını azaltmasını destekleyen daha yakın bir iş birliği politikası izliyor.
Almanya’nın Ekim 2024’te kabul ettiği “Focus on India” belgesinde de Hindistan ile savunma iş birliğinin genişletilmesi hedefi ortaya konmuştu. TKMS’nin Project 75I kapsamında tercih edilmesi, iki ülke arasındaki savunma sanayisi ilişkilerinin daha da derinleşmesinin önünü açabilecek önemli adımlardan biri olarak değerlendiriliyor.
Yeni denizaltı projesi, Hindistan açısından yalnızca yaşlanan platformların yenilenmesini değil, aynı zamanda yerli tersanelerde ileri denizaltı teknolojilerinin geliştirilmesini ve ülkenin savunma sanayisi altyapısının güçlendirilmesini hedefleyen uzun vadeli bir yatırım niteliği taşıyor.
