Parmak Arası Terlikler Ayak Sağlığına Zararlı Mı?

Parmak Arası Terlikler Ayak Sağlığına Zararlı Mı? - RayHaber
Parmak Arası Terlikler Ayak Sağlığına Zararlı Mı? - RayHaber

Parmak arası terlikler, kavurucu sıcaklarda terleyen ayaklar için her zaman popüler bir çözüm.

Üstelik bu yaz yenilenmiş, topuklu modelleri bile var.

Ancak topuklu olsun ya da olmasın, parmak arası terlikler destek eksikliği ve ayak sağlığına zarar verebilmesi nedeniyle kötü bir üne sahip.

Peki bu adil bir değerlendirme mi?

İngiltere’de ayak sağlığı uzmanı olan Dr. Helen Branthwaite, parmak arası terliklerin zararlı olduğunu söylemenin “doğru olmadığını” düşünüyor.

Branthwaite’e göre sorun modelden ziyade kış aylarından sonra yaşanan büyük değişiklik:

“Çok sıkı oturan bir ayakkabıdan doğrudan terlik giymeye geçerseniz sorun ortaya çıkar.

“Bu, ayağınızın normalden daha fazla zorlanması anlamına gelir ve bu da sakatlanmaya daha yatkın hale gelmenize neden olur.

“Ayak zamanla şekil değiştirmeye başlar ve biraz yayılma eğilimi gösterir.

“İyi bir benzetme şu olabilir: Sürekli korse giyerseniz ve sonra korseyi çıkarırsanız, her şey bir şekilde dışarı sarkar.”

Peki, şık ve konforlu alternatifler neler?

SAĞLIKLI SANDALETLER HANGİLERİ?

Moda uzmanı Angela Baidoo, düz ve ince, büyük bir köpük levhadan kesilmiş terliklerden ziyade destekleyici terlikler öneriyor.

Z kuşağı ise büyük plastik tasarımları tercih ediyor.

Bu terliklerin çok estetik durmadığını savunan Baidoo devamında “ama gerçekten rahatlar” diyor.

Diğer yandan tahta terlikler de yeniden moda oldu.

Doktorlar ve aşçılar gün boyu ayaklarında bu terlikleri giyiyorlar.

Baidoo, ortopedik terlikleri de hatırlatarak bir zamanlar kendisinin de pembe süet bir çifti olduğunu itiraf ediyor.

Sıcak havalarda dolgu topuklu ayakkabılar da bir başka seçenek:

“Bazı arkadaşlarımla ve büyük beden kategorisinde çalışan müşterilerimle konuştuğumda, dolgu topuklu ayakkabıların rahat olduğunu ve ayak bileği için güzel bir silüet oluşturduğunu söylüyorlar. Ayakkabının her yerinden destek alıyorsunuz.”

Dilerseniz, 1970’lerde bir tarih öğretmeninin giyebileceği türden balıkçı sandaletlerini de tercih edebilirsiniz. Hem de çorapla.

Baidoo, “Erkekler bunu mokasen ayakkabıya alternatif olarak giyebilirler. Parmak arası terlik kadar rahat değil, bu da bazı ortamlar için uygun olmayabilir” diyor.

Peki ya minimalist yalınayak ayakkabı giyme trendi?

Branthwaite’e göre, her şey yavaş yavaş alışmakla ilgili.

Başka bir deyişle, bir çift alıp sonra sekiz kilometrelik bir yürüyüşe çıkmayın.

MUTLU AYAKLAR İÇİN UZMAN İPUÇLARI

Ayak sağlığı uzmanı Dr. Helen Branthwaite’in ayak bakımına dair en önemli ipuçları:

Ayakkabının tabanına ve yapıldığı malzemeye dikkat edin. Bu, ayağınızın nasıl hareket edeceğini ve nasıl yürüyeceğinizi etkileyecektir.

Eğer terliklerinizi ikiye bükebiliyorsanız, normal ayakkabınızın taşıyacağı ekstra yükü kaldırabilecek kadar güçlü olup olmadığını kendinize sorun.

Ayaklarınızın durumunu kontrol etmeyi unutmayın; terlik gibi açık ayakkabılarda deri hızla kuruyabilir. Bazen bu durumu topuğunuz sertleşene ve tırnaklarınız kırılgan görünmeye başlayana kadar fark etmeyebilirsiniz.

Her gün ayaklarınıza nemlendirici sürün.

Ayaklarınız hayatınız boyunca sürekli değişir, bu yüzden düzenli olarak ölçtürün. Başlangıçta 36 numara giyiyor olmanız, her zaman 36 numara kalacağınız anlamına gelmez.

Demiryolu Manşetleri

InnoTrans 2026 Açılışında Demiryolu İçin Yeni Düzenlemeler Gündemde - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026 Açılışında Demiryolu İçin Yeni Düzenlemeler Gündemde

InnoTrans 2026’nın resmi açılışında yapılan konuşmalarda, Avrupa demiryolu sektörünün gelişimini destekleyecek siyasi ve düzenleyici adımlar öne çıktı. Avrupa Komisyonu’nun girişimleri, Almanya’nın yeni altyapı planı, demiryolu yatırımları ve Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sistemi’nin (ERTMS) yaygınlaştırılması gündemin başlıca başlıkları arasında yer aldı. Avrupa Komisyonu’ndan Demiryolu Biletleme Paketi Vurgusu Avrupa Komisyonu Sürdürülebilir Ulaşım 🚆
Avrupa Demiryolu Sektörü Büyüme ve Dijitalleşme İçin Yeni Fırsatlara Odaklandı - RayHaber
49 Almanya

Avrupa Demiryolu Sektörü Büyüme ve Dijitalleşme İçin Yeni Fırsatlara Odaklandı

InnoTrans 2026’nın açılış töreninde düzenlenen panelde, Avrupa demiryolu sektörünün geleceği ve küresel büyüme fırsatları ele alındı. Demiryolu tedarikçileri, iklim değişikliği ve kentleşme gibi sorunlara karşı demiryolunun rolüne dikkat çekerken, dijitalleşme, yapay zeka, dayanıklılık ve veri kullanımı öne çıkan başlıklar arasında yer aldı. Martin Sion’dan Avrupa Demiryolu Vurgusu 1 Nisan 2026’dan 🚆
Demiryolu Liderleri Zirvesi’nde Avrupa’nın Gelecek Gündemi Ele Alındı - RayHaber
49 Almanya

Demiryolu Liderleri Zirvesi’nde Avrupa’nın Gelecek Gündemi Ele Alındı

Berlin’de düzenlenen Demiryolu Liderleri Zirvesi, Almanya ve Avrupa başta olmak üzere farklı bölgelerden demiryolu sektörünün önde gelen yöneticilerini bir araya getirdi. City Cube’da gerçekleştirilen zirvede, Avrupa demiryolu ağının geleceği, şirketlerin stratejileri ve uluslararası iş birliği başlıkları gündeme geldi. Avrupa’nın Demiryolu Vurgusu Öne Çıktı Zirvenin açılış konuşmasını Avrupa Komisyonu Ulaşım ve 🚆
Dünya Demiryolu Pazarı 2031’e Kadar 266,8 Milyar Euroya Ulaşacak - RayHaber
DÜNYA

Dünya Demiryolu Pazarı 2031’e Kadar 266,8 Milyar Euroya Ulaşacak

Dünya Demiryolu Pazarı Çalışması’nın (WRMS) 11. baskısı, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da tanıtıldı. UNIFE tarafından hazırlatılan ve Bain & Company tarafından gerçekleştirilen araştırma, 2026-2031 dönemine ilişkin küresel demiryolu pazarının gelişimine yönelik öngörüleri ortaya koydu. 66 Ülkenin Demiryolu Pazarı İncelendi Çalışma, küresel demiryolu trafiğinin yaklaşık yüzde 99’unu temsil eden 66 ülkeyi kapsıyor. 🚆
Stadler’den InnoTrans 2026’da Yeni Lokomotif ve Hidrojenli Trenler - RayHaber
49 Almanya

Stadler’den InnoTrans 2026’da Yeni Lokomotif ve Hidrojenli Trenler

Stadler, InnoTrans 2026’da farklı kullanım alanlarına yönelik yeni demiryolu araçlarını sergiledi. SBB Cargo için geliştirilen Euro DuFour lokomotifi, Sardinya ve İtalya’nın farklı bölgeleri için üretilen hidrojenli dar hatlı trenler ile Norveç için sipariş edilen Flirt Nordic Express trenleri fuarın öne çıkan araçları arasında yer aldı. Euro DuFour Dört Havai Hat 🚆
Alstom’dan Ren-Ruhr S-Bahn ve Urbanliner İçin Yeni Teknolojiler - RayHaber
49 Almanya

Alstom’dan Ren-Ruhr S-Bahn ve Urbanliner İçin Yeni Teknolojiler

Alstom, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da yeni nesil demiryolu ve tramvay teknolojilerini sergiliyor. Şirket fuarda, Ren-Ruhr S-Bahn trenleri için geliştirilen yeni tasarımın prototipini tanıtırken, Deutsche Bahn ile uzaktan kumandalı tren işletimini ve Urbanliner tramvayları için geliştirilen yeni nesil boji teknolojisini de ziyaretçilere gösteriyor. Ren-Ruhr S-Bahn İçin Yeni Tasarım Bölgesel ulaşım otoriteleri 🚆
Plasser & Theurer’den InnoTrans 2026’da Yeni Ray Bakım Teknolojileri - RayHaber
49 Almanya

Plasser & Theurer’den InnoTrans 2026’da Yeni Ray Bakım Teknolojileri

Plasser & Theurer, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da hem yeni ray bakım teknolojilerini sergiledi hem de yeni kurulan Plasser Diagnostics bölümünü ilk kez tanıttı. Şirket, fuarda iki yeni makinesinin yanı sıra farklı demiryolu araçlarına yönelik ölçüm teknolojilerini de ziyaretçilerin beğenisine sundu. Plasser Diagnostics Ölçüm Teknolojilerini Bir Araya Getiriyor Plasser Diagnostics’ten sorumlu 🚆
CRRC’den InnoTrans 2026’da Hidrojenli Lokomotif ve Sürücüsüz Metro Konsepti - RayHaber
49 Almanya

CRRC’den InnoTrans 2026’da Hidrojenli Lokomotif ve Sürücüsüz Metro Konsepti

Çinli demiryolu üreticisi CRRC, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da yeni nesil ulaşım teknolojilerini sergiledi. Şirket fuara, hidrojen yakıt hücresiyle çalışan altı akslı Velforce lokomotifi ile fütüristik tasarıma sahip sürücüsüz metro konsepti Vellink’i getirdi. Velforce Hidrojenli Tahrik Sistemiyle Öne Çıkıyor CRRC’nin sergilediği Velforce, şirketin lokomotif ve metro araçlarında yeni nesil tahrik sistemleri 🚆
FlixTrain’in Yeni Talgo 230 Vagonu InnoTrans 2026’da Tanıtıldı - RayHaber
49 Almanya

FlixTrain’in Yeni Talgo 230 Vagonu InnoTrans 2026’da Tanıtıldı

Alman şehirlerarası demiryolu işletmecisi FlixTrain’in Talgo’dan sipariş ettiği yeni trenlerin ilk tamamlanan vagonu, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 fuarında görücüye çıktı. FlixTrain’in yeşil renklerine boyanan yeni vagon, şirketin gelecekteki tren filosuna ilişkin ilk somut örnek oldu. 65 Yeni Talgo 230 Tren Seti Sipariş Edildi FlixTrain, 2025 yılının ortalarında İspanyol vagon üreticisi 🚆
ÖBB’nin Çift Katlı Railjet Treni InnoTrans 2026’da Sergileniyor - RayHaber
49 Almanya

ÖBB’nin Çift Katlı Railjet Treni InnoTrans 2026’da Sergileniyor

Stadler, Avusturya Federal Demiryolları (ÖBB) için geliştirdiği yeni çift katlı Railjet trenini Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 fuarında sergiliyor. Altı vagonlu ve 486 koltuk kapasiteli trenin, mevcut geçici çift katlı trenlerin kullanıldığı Viyana-Salzburg hattında 2026 sonundan itibaren kademeli olarak hizmete alınması planlanıyor. 200 Km Hız Yapabilen Altı Vagonlu Tren Yaklaşık 160 🚆