Tüp Bebek Tedavisinde Başarı Tek Denemeyle Ölçülmemeli

Tüp Bebek Tedavisinde Başarı Tek Denemeyle Ölçülmemeli - RayHaber
Tüp Bebek Tedavisinde Başarı Tek Denemeyle Ölçülmemeli - RayHaber

Kadın Hastalıkları ve Doğum Uzmanı Prof. Dr. Faruk Buyru, tüp bebek tedavisinde başarı oranlarının tek bir uygulama üzerinden değerlendirilmemesi gerektiğini belirtti. Buyru, sağlıklı embriyolar elde edilebildiği ve gebeliğe engel ciddi bir sağlık sorunu bulunmadığı durumlarda ilk başarısız denemenin ardından tedavinin hemen bırakılmaması gerektiğini söyledi.

Canlı Doğum Oranı Yüzde 68,2’ye Ulaştı

Prof. Dr. Buyru, 7 tüp bebek merkezinde tedaviye ilk kez başlayan 18 bin 396 kadının verilerinin değerlendirildiği araştırmanın sonuçlarını paylaştı.

Araştırmaya göre, tedaviye devam eden kadınlar üzerinden yapılan optimal hesaplamada üç tedavi sonundaki kümülatif canlı doğum oranı yüzde 68,2 olarak belirlendi. 35 yaşın altındaki kadınlarda bu oran yüzde 84,5’e ulaşırken, 41-42 yaş grubunda yüzde 30,1 olarak kaydedildi.

Buyru, araştırmadan elde edilen oranların her hastaya doğrudan uygulanamayacağına dikkat çekerek tüp bebek tedavisinde kişisel özelliklerin sonuçlar üzerinde belirleyici olduğunu ifade etti.

Başarıyı Birçok Faktör Belirliyor

Tüp bebek tedavisinin başarısında kadının yaşı başta olmak üzere birçok faktörün etkili olduğunu belirten Buyru, yumurtalıkların tedaviye verdiği yanıt, elde edilen yumurta sayısı, embriyoların kalitesi ve genetik yapısı ile rahim içinin durumunun önemli olduğunu söyledi.

Özellikle 40 yaşından sonra sağlıklı yumurta ve embriyo elde etme ihtimalinin azaldığını belirten Buyru, yumurtalık yanıtı ve embriyo kalitesinin farklı tedavi dönemlerinde değişiklik gösterebildiğini aktardı.

İlk Başarısızlığın Ardından Hemen Vazgeçilmemeli

Tüp bebek tedavisinde embriyo kalitesinin her uygulamada aynı olmayabileceğini vurgulayan Buyru, bir tedavide transfer için uygun olmayan embriyolar elde edilirken sonraki uygulamada daha kaliteli ve dondurulabilir embriyolara ulaşılabileceğini söyledi.

Buyru, “Tüp bebek tedavisinde başarı tek denemeyle değerlendirilmemeli. Sağlıklı embriyolar elde edilebiliyorsa ve gebeliğe engel başka ciddi bir durum yoksa hemen vazgeçmemek en doğrusudur” değerlendirmesinde bulundu.

Tedavinin Psikolojik Ve Ekonomik Boyutu

Başarısız tüp bebek denemelerinin çiftler açısından yalnızca tıbbi değil, psikolojik ve ekonomik açıdan da yük oluşturabileceğini belirten Buyru, kaç kez tedavi uygulanması gerektiği konusunda herkes için geçerli tek bir sayı bulunmadığını söyledi.

Tedaviye devam edilip edilmeyeceğine karar verilirken çiftin yaşı, tıbbi özellikleri, embriyo gelişimi ve diğer koşulların birlikte değerlendirilmesi gerektiğini ifade eden Buyru, kararın hekimle birlikte verilmesinin önemine dikkat çekti.

Embriyo Dondurma Her Hastada Aynı Sonucu Vermiyor

Tek embriyonun transfer edilerek kalan sağlıklı embriyoların ileride kullanılmak üzere dondurulabileceğini belirten Buyru, bu yaklaşımın çoğul gebelik riskinin azaltılmasına yardımcı olabileceğini söyledi.

İkiz gebeliklerde düşük, erken doğum, gebelik şekeri ve hipertansiyon gibi risklerin arttığını belirten Buyru, Türkiye’de iki embriyo transferinin yalnızca belirli koşullarda uygulanabildiğini aktardı.

Bununla birlikte elde edilen tüm embriyoların dondurulmasının her hasta için ek avantaj sağlamadığını ifade eden Buyru, düşük yumurtalık yanıtı bulunan kadınlarla ilgili bir araştırmada taze embriyo transferindeki canlı doğum oranının yüzde 40, dondurulmuş embriyo transferinde ise yüzde 32 olduğunu belirtti.

Buyru, embriyo dondurma teknolojilerinin gelişmiş olmasına rağmen yöntemin her hasta için otomatik olarak tercih edilmemesi gerektiğini vurgulayarak kararın kişiye özel verilmesi gerektiğini söyledi.

Çok Sayıda Yumurta Toplamak Her Zaman Avantajlı Değil

Düşük yumurtalık rezervine sahip kadınlarda birden fazla yumurta toplama işlemiyle embriyo biriktirilmesinin de her zaman başarı oranını artırmadığını belirten Buyru, bazı hastalarda bu yaklaşımın zaman ve maliyet kaybına neden olabileceğini ifade etti.

Bilimsel araştırmaların tedavi sürecinde önemli bir yol gösterici olduğunu ancak sonuçların yalnızca tek bir oran üzerinden değerlendirilmemesi gerektiğini belirten Buyru, tüp bebek tedavisinin kadının yaşı, yumurtalık rezervi, embriyo özellikleri, rahim içinin durumu ve çiftin koşulları dikkate alınarak planlanması gerektiğini söyledi.

Kadın Yaşı Başarıda Kritik Rol Oynuyor

Kadın yaşının tüp bebek tedavisindeki başarıyı etkileyen en önemli faktörlerden biri olduğunu vurgulayan Buyru, özellikle ileri yaşlarda sağlıklı yumurta ve embriyo elde etme ihtimalinin azalmasına dikkat çekti.

45 yaşından sonra uygulanan tüp bebek tedavilerinin gebelik şansına katkısının oldukça sınırlı kaldığını belirten Buyru, tedavi planının hastanın bireysel özellikleri ve tıbbi koşulları doğrultusunda oluşturulmasının önem taşıdığını ifade etti. 

Demiryolu Manşetleri

TÜRASAŞ’tan Milli Hızlı Tren Paylaşımı: Üretim Sakarya’da Sürüyor - RayHaber
54 Sakarya

TÜRASAŞ’tan Milli Hızlı Tren Paylaşımı: Üretim Sakarya’da Sürüyor

Türkiye’nin ilk milli hızlı treninin üretim süreci Sakarya’da devam ederken, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii Anonim Şirketi (TÜRASAŞ) fabrikadaki çalışmalara ilişkin yeni görüntüler paylaştı. “#TürkiyeHızlanıyor” etiketiyle yayımlanan paylaşımda, milli hızlı trenin üretim aşamalarından görüntülere yer verildi. Milli Hızlı Tren Fabrikada Şekilleniyor TÜRASAŞ’ın resmi sosyal medya hesaplarından yapılan paylaşımda, Türkiye’nin ilk 🚆
Ankara Metro Hatlarında Kış Hazırlığı - RayHaber
06 Ankara

Ankara Metro Hatlarında Kış Hazırlığı

EGO Genel Müdürlüğü, kış aylarında raylı sistem hizmetlerinin güvenli ve kesintisiz şekilde sürdürülmesi amacıyla Metro İşletmesi’nde saha incelemesi ve değerlendirme toplantısı gerçekleştirdi. Toplantıda sefer sürekliliğinden bakım çalışmalarına, temizlikten güvenlik hizmetlerine kadar birçok başlık ele alındı. Metro Hizmetlerinin Sürekliliği Değerlendirildi EGO Genel Müdürü Adem Yılgın’ın katılımıyla gerçekleştirilen ziyarette, Ulaşım Planlama ve 🚆
Amtrak Cascades’te Airo Dönemi Başladı: İlk Trenler Yolcu Taşımaya Başladı - RayHaber
1 Amerika

Amtrak Cascades’te Airo Dönemi Başladı: İlk Trenler Yolcu Taşımaya Başladı

Amtrak Cascades hattında yeni nesil Airo trenleri yolcu taşımaya başladı. İlk iki Airo tren seti 30 Eylül itibarıyla hizmete girerken, Vancouver, Seattle, Portland ve Eugene’i birbirine bağlayan hatta günlük dört sefer yeni trenlerle gerçekleştiriliyor. Amtrak, Cascades hattının Airo trenlerinin ABD’de yolcu taşımacılığında kullanıldığı ilk güzergah olduğunu açıkladı. Toplam sekiz tren 🚆
Mamak Metrosu Cengizhan İstasyonu Bölgesinde Kritik Adım - RayHaber
06 Ankara

Mamak Metrosu Cengizhan İstasyonu Bölgesinde Kritik Adım

Ankara Su ve Kanalizasyon İdaresi (ASKİ) Genel Müdürlüğü, A1 ANKARAY Dikimevi-Natoyolu Raylı Sistem Projesi kapsamında Cengizhan Metro İstasyonu bölgesinde yürütülen içme suyu hattı deplase çalışmalarının tamamlandığını açıkladı. Çalışmaların sona ermesinin ardından bölgede yeniden su verilmeye başlandı. İçme Suyu Hatları Yeni Güzergâha Taşındı Başkentte raylı sistem ağının doğu yönünde genişletilmesi amacıyla 🚆
Ankara’da YHT Gar-Esenboğa Hattında 12 İstasyonlu Raylı Sistem Geliyor - RayHaber
06 Ankara

Ankara’da YHT Gar-Esenboğa Hattında 12 İstasyonlu Raylı Sistem Geliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara’da yapımı için hazırlıkların sürdüğü YHT Gar-Esenboğa Havalimanı Raylı Sistem Hattı’nın 36 kilometre uzunluğunda olacağını açıkladı. Proje kapsamında hattın 12 istasyonla hizmet vermesi ve tasarım hızının saatte 120 kilometre olması planlanıyor. Üç Kesimde Yer Teslimi Tamamlandı Bakan Uraloğlu, projeye ilişkin yaptığı açıklamada YHT Gar-Esenboğa 🚆
Sakarya’da Ray Dönüşümü Projesinde Peronların Yıkımına Başlandı - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Ray Dönüşümü Projesinde Peronların Yıkımına Başlandı

Sakarya Büyükşehir Belediyesi tarafından Mithatpaşa ile Adapazarı Gar Meydanı arasındaki 2 kilometrelik demiryolu hattının yer altına alınması amacıyla hayata geçirilen “Ray Dönüşümü ve Yeşil Koridor” projesinde çalışmalar devam ediyor. Rayların sökülmesi ve kazı işlemlerinin başlamasının ardından Adapazarı Gar’daki peronların yıkımına da geçildi. Raylar Söküldü, Kazı Çalışmaları Başladı Mithatpaşa’dan Adapazarı Gar 🚆
EGO’dan ANKARAY’da Kış Hazırlığı Denetimi - RayHaber
06 Ankara

EGO’dan ANKARAY’da Kış Hazırlığı Denetimi

EGO Genel Müdürlüğü, kış aylarında raylı sistem hizmetlerinin güvenli ve kesintisiz şekilde sürdürülmesi amacıyla yürüttüğü hazırlıkları sahada incelemeye devam ediyor. Bu kapsamda gerçekleştirilen saha ziyaretlerinin son durağı ANKARAY İşletme Şube Müdürlüğü oldu. EGO Genel Müdürü Adem Yılgın, Ulaşım Planlama ve Raylı Sistem Daire Başkanı Ongun Dinçer ve Metro İşletme Şube 🚆
KiwiRail 2026 Mali Yılında Fazla Gelir Hedefini Aştı - RayHaber
67 Yeni Zelanda

KiwiRail 2026 Mali Yılında Fazla Gelir Hedefini Aştı

Yeni Zelanda’nın devlet demiryolu işletmecisi KiwiRail, 2026 mali yılını 161,7 milyon Yeni Zelanda doları işletme fazlasıyla tamamladı. Şirket, Kurumsal Niyet Beyanı’nda yer alan 160 milyon dolarlık hedefi aşmasına rağmen, 1,75 milyar dolarlık değer düşüklüğü giderlerinin etkisiyle 1,41 milyar dolarlık net zarar açıkladı. 30 Haziran 2026’da sona eren mali yılda KiwiRail’in 🚆
Alstom’dan Gautrain İçin 800 Milyon Euroluk Modernizasyon Programı - RayHaber
27 Güney Afrika Cumhuriyeti

Alstom’dan Gautrain İçin 800 Milyon Euroluk Modernizasyon Programı

Alstom, Güney Afrika’daki Gauteng İl Hükümeti ve Gautrain Yönetim Ajansı’nın (GMA), bir sonraki Gautrain imtiyazı için Sihamba Sonke Mobility (SSM) Konsorsiyumu’nu başarılı teklif sahibi olarak seçtiğini açıkladı. SSM imtiyazının hissedarı ve stratejik endüstriyel ortağı olan Alstom, yeni dönemde Gautrain sisteminin modernizasyonu ve uzun vadeli performansının geliştirilmesinde görev alacak. Alstom’un Sözleşme 🚆
Port Washington LIRR İstasyonu Yenileniyor: İki Depo Rayı Uzatılacak - RayHaber
1 Amerika

Port Washington LIRR İstasyonu Yenileniyor: İki Depo Rayı Uzatılacak

ABD’nin New York kentindeki Port Washington LIRR istasyonunun yenilenmesi için proje tasarım aşamasına geçti. Metropolitan Ulaşım Otoritesi (MTA) tarafından yürütülen çalışma, istasyonun yolcu olanaklarını ve erişilebilirliğini geliştirmesinin yanı sıra demiryolunun daha uzun trenleri istasyon yakınındaki depolama alanında tutabilmesi için iki rayın uzatılmasını da kapsıyor. MTA, 28 Eylül 2026’da Port Washington 🚆