Uzmanından Okul Çantası Uyarısı: Çocuğun Boyu ve Kilosuna Uygun Olmalı

Uzmanından Okul Çantası Uyarısı: Çocuğun Boyu ve Kilosuna Uygun Olmalı - RayHaber
Uzmanından Okul Çantası Uyarısı: Çocuğun Boyu ve Kilosuna Uygun Olmalı - RayHaber

Okulların açılmasına kısa süre kala ailelerin hazırlıkları hız kazanırken, öğrencilerin günlük yaşamında önemli yer tutan okul çantaları da yeniden gündeme geldi. Atlas Üniversitesi Sağlık Bilimleri Fakültesi Fizyoterapi ve Rehabilitasyon Bölüm Başkanı Doç. Dr. Hikmet Uçgun, çanta seçiminde yalnızca renk, model ve dayanıklılığın değil, çocuğun fiziksel özelliklerinin de dikkate alınması gerektiğini belirtti.

Uçgun, çocukların boyu, kilosu ve fiziksel kapasitesine uygun, mümkün olduğunca hafif ve iki omuzda taşınabilen çantaların tercih edilmesini önerdi. Çantanın yanlış seçilmesi veya uzun süre ağır şekilde taşınmasının çocuklarda omuz, boyun ve sırt bölgesinde yorgunluk ve ağrıya neden olabileceğini ifade etti.

Uygun Olmayan Çanta Duruşu Etkileyebilir

Çocukluk ve ergenlik döneminde kas-iskelet sisteminin gelişimini sürdürdüğünü belirten Uçgun, fiziksel kapasiteyi aşan ağırlıkların uzun süre taşınmasının vücudun duruş biçimini değiştirebileceğine dikkat çekti.

Ağır veya vücuda uygun olmayan çantanın taşınması sırasında gövdenin öne doğru eğilebildiğini ve omuzların öne gelmesiyle kasların daha fazla çalışmak zorunda kalabildiğini aktaran Uçgun, bunun sonucunda omuz, boyun ve sırt bölgesinde hassasiyet, yorgunluk ve ağrı görülebileceğini söyledi.

Ağır Çanta Her Zaman Omurga Bozukluğu Anlamına Gelmiyor

Uçgun, okul çantalarının ağırlığı konusunda ailelerin gereksiz endişeye kapılmaması gerektiğini de vurguladı. Ağır bir çantanın tek başına çocukta kalıcı omurga bozukluğu oluşturduğunun söylenemeyeceğini belirten Uçgun, çantanın ağırlığının yanı sıra taşıma süresi ve şeklinin de değerlendirilmesi gerektiğini ifade etti.

Çocuğun yaşı, fiziksel kapasitesi ve günlük hareket düzeyinin de dikkate alınması gerektiğini belirten Uçgun, çanta ağırlığı ile bel ağrısı arasında tek başına kesin bir neden-sonuç ilişkisi kurulamayacağını kaydetti.

İki Omuzda Taşınan Çantalar Tercih Edilmeli

Doğru çanta seçiminde çocuğun vücut ölçülerine uygunluğun öncelikli olması gerektiğini belirten Uçgun, çocuğun ilerleyen yıllarda da kullanabileceği düşüncesiyle gereğinden büyük çanta alınmaması gerektiğini söyledi.

İki omuz askısı bulunan sırt çantalarının tercih edilmesini öneren Uçgun, askıların geniş, destekli ve ayarlanabilir olmasının önemine işaret etti. Çantanın sırta yakın durması ve alt kısmının bel seviyesinin çok aşağısına sarkmaması gerektiğini belirtti.

Göğüs veya bel kemeri bulunan modellerin ise özellikle yükün fazla olduğu durumlarda çantanın vücuda daha dengeli biçimde yakın tutulmasına yardımcı olabileceğini ifade etti.

Ağır Eşyalar Sırta Yakın Konulmalı

Çantanın içindeki eşyaların yerleşiminin de taşıma konforu açısından önemli olduğunu belirten Uçgun, ağır kitap ve materyallerin sırta yakın bölmelere yerleştirilmesini önerdi.

Daha hafif eşyaların dış bölmelere konulabileceğini aktaran Uçgun, böylece yükün vücuttan uzaklaşarak çocuğu geriye doğru çekmesinin azaltılabileceğini söyledi.

Çanta ağırlığının zaman zaman kontrol edilmesini de tavsiye eden Uçgun, literatürde çanta ağırlığının çocuğun vücut ağırlığının yaklaşık yüzde 10’u civarında tutulmasının sık kullanılan pratik bir referans olduğunu belirtti. Ancak bu oranın kesin bir güvenli veya güvensiz sınır olarak değerlendirilmemesi gerektiğini vurguladı.

Çocuğun Verdiği Sinyaller Önemli

Çocuğun çantayı taşırken zorlanmasının veya ağrı hissetmesinin, yalnızca kilogram hesabından daha önemli bir uyarı işareti olabileceğini belirten Uçgun, ailelerin çocuklarının fiziksel tepkilerini gözlemlemesi gerektiğini söyledi.

Çocuk çantayı taşırken sürekli öne doğru eğiliyor, omuz askılarını eliyle destekliyor, sık sık çantasını çıkarıp dinleniyor ya da boyun, omuz ve sırt ağrısından şikayet ediyorsa mevcut yükün çocuk için fazla olabileceğine dikkat çekti.

Yürüyüş Süresi De Göz Önünde Bulundurulmalı

Çantanın ağırlığının yanı sıra ne kadar süre taşındığının da önemli olduğunu vurgulayan Uçgun, okula servisle gidip çantasını kısa süre taşıyan bir çocuk ile aynı ağırlıktaki çantayla 20-30 dakika yürüyen çocuğun maruz kaldığı yükün aynı olmadığını ifade etti.

Taşıma süresi uzadıkça kasların çalışma süresinin ve buna bağlı yorgunluğun artabileceğini belirten Uçgun, özellikle yürüyerek okula gidip gelen öğrencilerde çanta ağırlığının daha dikkatli değerlendirilmesi gerektiğini söyledi.

Ağır Çanta Yürüyüşe Engel Olmamalı

Çocukların ağır çanta taşıdığı gerekçesiyle günlük yürüyüşlerinden uzaklaştırılmaması gerektiğini belirten Uçgun, yürüyüşün çocuklar açısından değerli bir fiziksel aktivite olduğunu vurguladı.

Uçgun, çözümün çocukların hareketini azaltmak değil, gereksiz yükleri ortadan kaldırmak ve çantayı çocuğun fiziksel özelliklerine uygun hale getirmek olduğunu ifade etti.

Okulların da öğrencilerin taşıdığı yükün azaltılmasında sorumluluk üstlenebileceğini belirten Uçgun, her gün tüm kitapların taşınmasını gerektirmeyen ders programları, okul dolapları ve uygun şekilde kullanılan dijital materyallerin çanta yükünü azaltabileceğini söyledi.

Sağlıklı Gelişim İçin Hareket Şart

Çocukların sağlıklı bir kas-iskelet sistemine sahip olması için yalnızca doğru çanta seçiminin yeterli olmadığını belirten Uçgun, günlük hareketliliğin de büyük önem taşıdığını ifade etti.

Çocukların koşma, zıplama, tırmanma, bisiklete binme, oyun oynama ve farklı sporları deneme imkanına sahip olması gerektiğini belirten Uçgun, düzenli hareketin kasların yanı sıra kemik gelişimi, denge, koordinasyon, kalp-akciğer kapasitesi ve motor becerileri desteklediğini söyledi.

Uçgun, ailelere hafif, çocuğun vücut ölçülerine uygun ve iki omuzda taşınabilen çantalar tercih etmeleri, çantaya yalnızca o gün ihtiyaç duyulan eşyaları koymaları ve çocukların hareket etmesine fırsat vermeleri çağrısında bulundu.

Uzman, sağlıklı bir omurga için en önemli yatırımın yalnızca doğru okul çantasını seçmek değil, hareketli ve aktif bir çocukluk ortamı oluşturmak olduğunu vurguladı.

Demiryolu Manşetleri

TCDD Taşımacılık InnoTrans 2026’da Küresel Demiryolu Sektörüyle Buluştu - RayHaber
49 Almanya

TCDD Taşımacılık InnoTrans 2026’da Küresel Demiryolu Sektörüyle Buluştu

TCDD Taşımacılık AŞ, 22-25 Eylül 2026 tarihleri arasında Almanya’nın başkenti Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da uluslararası demiryolu sektörünün temsilcileriyle bir araya geliyor. Ulaşım teknolojileri, sistemleri ve araçlarının sergilendiği fuarda şirketin yolcu ve yük taşımacılığı alanındaki faaliyetleri ile hizmetleri tanıtılıyor. Berlin’de bu yıl 15’incisi gerçekleştirilen InnoTrans, mobilitenin geleceğine ilişkin yeni teknolojileri sektör 🚆
UlaşımPark, InnoTrans 2026’da Kocaeli’nin Ulaşım Vizyonunu Tanıtıyor - RayHaber
49 Almanya

UlaşımPark, InnoTrans 2026’da Kocaeli’nin Ulaşım Vizyonunu Tanıtıyor

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi iştiraki UlaşımPark, dünyanın önemli ulaşım ve raylı sistemler organizasyonları arasında gösterilen InnoTrans 2026’da Kocaeli’yi temsil ediyor. Almanya’nın başkenti Berlin’de düzenlenen fuarın ilk gününde UlaşımPark standı, sektör temsilcilerinin yanı sıra çok sayıda yerli ve yabancı ziyaretçiden yoğun ilgi gördü. Kocaeli’nin Ulaşım Deneyimi Berlin’de Sergileniyor Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, InnoTrans 🚆
Kocaeli'de Türkiye-Fransa Maçı İçin Ücretsiz Tramvay Seferleri Düzenlenecek - RayHaber
41 Kocaeli

Kocaeli’de Türkiye-Fransa Maçı İçin Ücretsiz Tramvay Seferleri Düzenlenecek

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, A Milli Futbol Takımı’nın 25 Eylül Cuma günü Turka Kocaeli Stadyumu’nda Fransa ile oynayacağı UEFA Uluslar A Ligi 1. Grup karşılaşması öncesinde ulaşım hazırlıklarını tamamladı. Maç nedeniyle kent genelinde oluşabilecek yoğunluğa karşı çeşitli düzenlemeler yapılırken, taraftarların stadyuma güvenli, konforlu ve erişilebilir şekilde ulaşabilmesi amacıyla ücretsiz ulaşım seçenekleri 🚆
İzmir'de Ulaşımın Karbon Payı Yüzde 39,1: Hedef 2050'de İklim Nötr Kent - RayHaber
35 İzmir

İzmir’de Ulaşımın Karbon Payı Yüzde 39,1: Hedef 2050’de İklim Nötr Kent

İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından hazırlanan 2025-2050 Sürdürülebilir Enerji ve İklim Eylem Planı (SECAP), kentte ulaşım tercihlerinin iklim hedefleri açısından önemini ortaya koydu. Plan kapsamında hazırlanan 2024 sera gazı envanterine göre ulaşım sektörü, yaklaşık 6,17 milyon ton karbondioksit eşdeğeri (CO₂e) emisyonla İzmir’in toplam sera gazı salımının yüzde 39,1’ini oluşturuyor. Kentteki en 🚆
Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi InnoTrans 2026’da İlk Kez Yer Aldı - RayHaber
49 Almanya

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi InnoTrans 2026’da İlk Kez Yer Aldı

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi, InnoTrans 2026’da ilk kez kendi standıyla yer aldı. Kurum, fuarın açılış panelinde yüksek hızlı tren seti ihalesinde kısa listeye kalan Alstom ve Siemens Mobility yöneticileriyle aynı sahneyi paylaştı. Otoritenin fuara katılımı, ABD’deki yüksek hızlı tren projesinin tren seti tedarik sürecinin devam ettiği döneme denk geldi. 🚆
Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolunda İlk Tünel Tamamlandı - RayHaber
996 Kırgızistan

Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolunda İlk Tünel Tamamlandı

Çin-Kırgızistan-Özbekistan demiryolu projesinin Kırgızistan bölümünde ilk tünel tamamlandı. 209,6 metre uzunluğundaki Kosh Dobo Kuzey No. 2 tünelinin açılmasıyla ülkedeki demiryolu inşaatında önemli bir aşama geride bırakıldı. Tünel, Kırgızistan güzergahında yapımına başlanan 27 tünelden biri olarak öne çıkıyor. 209,6 Metrelik Tünelde Kazı Tamamlandı Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolu Şirketi, 5 Eylül’de Kosh Dobo Kuzey 🚆
InnoTrans 2026 Açılışında Demiryolu İçin Yeni Düzenlemeler Gündemde - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026 Açılışında Demiryolu İçin Yeni Düzenlemeler Gündemde

InnoTrans 2026’nın resmi açılışında yapılan konuşmalarda, Avrupa demiryolu sektörünün gelişimini destekleyecek siyasi ve düzenleyici adımlar öne çıktı. Avrupa Komisyonu’nun girişimleri, Almanya’nın yeni altyapı planı, demiryolu yatırımları ve Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sistemi’nin (ERTMS) yaygınlaştırılması gündemin başlıca başlıkları arasında yer aldı. Avrupa Komisyonu’ndan Demiryolu Biletleme Paketi Vurgusu Avrupa Komisyonu Sürdürülebilir Ulaşım 🚆
Avrupa Demiryolu Sektörü Büyüme ve Dijitalleşme İçin Yeni Fırsatlara Odaklandı - RayHaber
49 Almanya

Avrupa Demiryolu Sektörü Büyüme ve Dijitalleşme İçin Yeni Fırsatlara Odaklandı

InnoTrans 2026’nın açılış töreninde düzenlenen panelde, Avrupa demiryolu sektörünün geleceği ve küresel büyüme fırsatları ele alındı. Demiryolu tedarikçileri, iklim değişikliği ve kentleşme gibi sorunlara karşı demiryolunun rolüne dikkat çekerken, dijitalleşme, yapay zeka, dayanıklılık ve veri kullanımı öne çıkan başlıklar arasında yer aldı. Martin Sion’dan Avrupa Demiryolu Vurgusu 1 Nisan 2026’dan 🚆
Demiryolu Liderleri Zirvesi’nde Avrupa’nın Gelecek Gündemi Ele Alındı - RayHaber
49 Almanya

Demiryolu Liderleri Zirvesi’nde Avrupa’nın Gelecek Gündemi Ele Alındı

Berlin’de düzenlenen Demiryolu Liderleri Zirvesi, Almanya ve Avrupa başta olmak üzere farklı bölgelerden demiryolu sektörünün önde gelen yöneticilerini bir araya getirdi. City Cube’da gerçekleştirilen zirvede, Avrupa demiryolu ağının geleceği, şirketlerin stratejileri ve uluslararası iş birliği başlıkları gündeme geldi. Avrupa’nın Demiryolu Vurgusu Öne Çıktı Zirvenin açılış konuşmasını Avrupa Komisyonu Ulaşım ve 🚆