Adapazarı Garı Yıkılacak Mı? Başkan Alemdar Son Noktayı Koydu

Adapazarı Garı Yıkılacak Mı? Başkan Alemdar Son Noktayı Koydu - RayHaber
Adapazarı Garı Yıkılacak Mı? Başkan Alemdar Son Noktayı Koydu - RayHaber

Sakarya’da Adapazarı Tren Garı ile Mithatpaşa İstasyonu arasındaki yaklaşık 2 kilometrelik demir yolu hattının dönüşümü için başlatılan çalışmalar devam ederken, gar binasının geleceğiyle ilgili tartışmalara Sakarya Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Alemdar açıklık getirdi.

Uzun süredir kent gündeminde bulunan “Ray Dönüşümü ve Yeşil Koridor” projesi kapsamında Adapazarı Garı ile Mithatpaşa arasındaki demir yolu hattının yer altına alınması için ilk çalışmalar başladı. Projeyle kent merkezini ikiye bölen mevcut rayların yer altına taşınması ve yüzeyde kalan alanın yeni bir yaşam alanına dönüştürülmesi planlanıyor.

Rayların Sökümüne Başlandı

Proje kapsamında Adapazarı Garı ile Mithatpaşa arasındaki mevcut demir yolu hattında bulunan rayların söküm işlemleri başlatıldı. Çalışmaların başlamasıyla birlikte hattaki elektrik akışı da kesildi.

Yaklaşık 2 kilometrelik güzergahın yer altına alınmasıyla şehir merkezindeki demir yolu kaynaklı ulaşım engellerinin azaltılması hedefleniyor. Mevcut hattın üzerinde kalan alanın ise yeşil alanlar, sosyal donatılar ve farklı yaşam alanlarıyla yeniden düzenlenmesi planlanıyor.

Adaray Seferleri Mithatpaşa’dan Yapılacak

Çalışmalar nedeniyle Adapazarı Garı ile Mithatpaşa arasındaki tren seferlerinde de düzenlemeye gidildi. Proje tamamlanıncaya kadar ADARAY ve Ada Treni’nin başlangıç ve bitiş noktası Mithatpaşa İstasyonu olarak belirlendi.

Şehir merkezine ulaşım konusunda vatandaşların mağduriyet yaşamaması amacıyla Sakarya Büyükşehir Belediyesi tarafından Gar Meydanı ile Mithatpaşa arasında ücretsiz ring seferleri başlatıldı.

Bu uygulamayla tren hattındaki çalışmalar sürerken yolcuların şehir merkezi ile Mithatpaşa arasında ulaşımının desteklenmesi amaçlanıyor.

Demir Yolu Yer Altına Alınacak

“Ray Dönüşümü ve Yeşil Koridor” projesinin temel unsurlarından birini, Adapazarı Garı ile Mithatpaşa İstasyonu arasındaki demir yolunun yer altına alınması oluşturuyor.

Projenin tamamlanmasıyla hemzemin geçitlerin ve yüzeydeki demir yolu hattının kent içi ulaşım üzerindeki etkisinin azaltılması hedefleniyor. Rayların kaldırılacağı güzergahın ise yeşil ve sosyal alanlarla değerlendirilerek kent yaşamına kazandırılması planlanıyor.

Adapazarı Garı Yıkılacak Mı?

Çalışmaların başlamasının ardından en çok merak edilen konulardan biri Adapazarı Tren Garı binasının akıbeti oldu. Proje alanında yeni yeşil alanlar ve sosyal yaşam koridorlarının oluşturulacak olması, gar binasının yıkılıp yıkılmayacağı konusunda çeşitli iddiaların gündeme gelmesine neden oldu.

Sakarya Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Alemdar ise gar binasının yıkılmayacağını açıkça ifade etti. Alemdar, Adapazarı Garı’nın kent açısından yalnızca bir ulaşım noktası olmadığını, geçmişten bugüne taşıdığı anılar ve simgesel değeri bulunduğunu belirtti.

“Gar Binası Yıkılmayacak”

Gar binasının korunacağını belirten Alemdar, yapının daha modern ve işlevsel hale getirileceğini söyledi.

Alemdar, “Bir şehrin nasıl tarihi var ise, insanları var ise, simgeleri de vardır. Adapazarı Gar binasında yaşamışlıklar var. Bu bina buraya yapılmış ve bugüne kadar hizmet görmüş. Bizler bunu daha da geliştirmek için bu projeyi yapıyoruz. Adapazarı Gar binası yıkılmayacak, daha modern, daha hizmet verilebilir, daha kullanışlı bir bina yaparak vatandaşlarımızın hizmetine sunacağız” ifadelerini kullandı.

Böylece kent merkezindeki demir yolu güzergahının dönüşümünde gar binasının korunacağı ve yapının modernize edilerek kullanılmaya devam edeceği yönündeki plan netlik kazanmış oldu.

Demiryolu Manşetleri

Sydney Güneybatı Metrosu 30 Ekim’de Açılıyor - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu 30 Ekim’de Açılıyor

Avustralya’nın Sydney kentindeki Güneybatı Metrosu, 30 Ekim 2026 Cuma günü saat 04.31’de yolcu hizmetine başlayacak. Bankstown ile şehir merkezi arasındaki sürücüsüz tren seferleriyle birlikte hatta hafta içi yoğun saatlerde dört 🚆
Rail Baltica’da Yüksek Hızlı Makasların Montajına Başlandı - RayHaber
370 Litvanya

Rail Baltica’da Yüksek Hızlı Makasların Montajına Başlandı

Litvanya’da Rail Baltica projesinin Šveicarija–Žeimiai bölümünde yüksek hızlı demiryolu makaslarının montajına başlandı. Yaklaşık 9 kilometre uzunluğundaki kesimde toplam 16 makasın kurulması planlanırken, çalışmaların Aralık 2026’ya kadar sürmesi bekleniyor. Jonava bölgesinde 🚆
Pasifik Eurasia, Raylı Sistemlerde Metrosis’e Ortak Oluyor - RayHaber
DEMİRYOLU

Pasifik Eurasia, Raylı Sistemlerde Metrosis’e Ortak Oluyor

Pasifik Eurasia Lojistik Dış Ticaret A.Ş., raylı sistemler sektöründeki faaliyetlerini büyütmek amacıyla Metrosis İnşaat Mühendislik A.Ş.’ye ortaklık yatırımı yapıyor. Kamuyu Aydınlatma Platformu’nda (KAP) yayımlanan açıklamaya göre şirket, Metrosis’in sermayesinin yüzde 🚆