Tekirdağ’daki Asyaport, tek bir gemi uğrağında gerçekleştirilen konteyner elleçleme miktarında Türkiye rekoruna imza attı. Limana yanaşan MSC Maya isimli gemide 22 bin 896 TEU konteyner elleçlenirken, operasyon Türkiye’de tek gemide gerçekleştirilen en yüksek elleçleme hacmi oldu.
Asyaport Planlama ve Teknik Hizmetler Müdürü Besim Dönmez, elde edilen sonucun bir önceki Türkiye rekorunu da geride bıraktığını belirtti. Dönmez, önceki rekordan yaklaşık 6 bin TEU daha fazla konteyner elleçlendiğini ifade ederek operasyonun limanın küresel ölçekteki konumunu güçlendirdiğini söyledi.
Türkiye Rekoru Asyaport’ta Yenilendi
Besim Dönmez, Asyaport’un daha önce de Türkiye’de tek gemi uğrağında en yüksek konteyner elleçleme miktarına ulaşan liman olduğunu belirtti.
Son operasyonla birlikte bu rekorun 22 bin 896 TEU seviyesine taşındığını aktaran Dönmez, elde edilen hacmin Türkiye’deki liman operasyonları açısından önemli bir seviyeye ulaştığını ifade etti.
Dönmez, yüksek elleçleme miktarının Asyaport’un operasyonel kapasitesini ve küresel ölçekte ulaştığı seviyeyi göstermesi bakımından önem taşıdığını vurguladı. Limanın kapasitesini artırmaya yönelik yatırımların da devam ettiğini belirtti.
Yanaşma Alanı 2 Bin 800 Metreye Çıkacak
Asyaport’ta 2022 yılında başlayan ikinci faz uzatma yatırımının Kasım 2026’da tamamlanması planlanıyor. Projenin tamamlanmasıyla limanın toplam yanaşma alanı 2 bin 800 metreye ulaşacak.
Dönmez, yeni altyapıyla dünyanın en uzun konteyner gemileri arasında yer alan üç geminin aynı anda limana yanaşmasının mümkün hale geleceğini belirtti.
Bu kapasitenin dünyadaki sınırlı sayıdaki limanda bulunduğuna dikkat çeken Dönmez, yatırımların Asyaport’un büyük ölçekli gemilere hizmet verme kabiliyetini artıracağını ifade etti.
Konteyner Kapasitesi 4 Milyon TEU’ya Çıkarılacak
Asyaport’un mevcut 2,5 milyon TEU seviyesindeki yıllık elleçleme kapasitesinin 4 milyon TEU’ya yükseltilmesi hedefleniyor.
Bu doğrultuda limandaki büyük gemi vinci sayısının da artırıldığını belirten Dönmez, vinç sayısının 15’e çıkarıldığını aktardı. Kapasite artışının, daha yüksek hacimli konteyner gemilerine hizmet verilmesini ve limanın bölgesel transit merkez niteliğinin güçlendirilmesini amaçladığı ifade edildi.
Hedef Ege Ve Doğu Akdeniz’in Büyük Limanlarından Biri Olmak
Asyaport’un kuruluşundan itibaren bölgesel bir ana transit limanı olarak planlandığını belirten Dönmez, devam eden yatırımların Türkiye ekonomisine de katkı sağlayacağını söyledi.
Dönmez, liman yatırımlarının hizmet ihracatı ve döviz gelirinin yanı sıra istihdama da katkı oluşturacağını belirterek Asyaport’un hedefinin Türkiye’nin stratejik konumuna uygun şekilde Ege ve Doğu Akdeniz’in en büyük tekil limanı olmak olduğunu ifade etti.
Son operasyonla 22 bin 896 TEU’luk elleçleme hacmine ulaşılması, limanın büyük ölçekli konteyner gemilerine yönelik operasyon kapasitesini bir kez daha ortaya koydu.
