Güney Kore’nin yerli savaş uçağı geliştirme programında önemli bir aşama daha geride kaldı. Seri üretim hattından çıkan ilk KF-21 Boramae savaş uçağı, Güney Kore Hava Kuvvetleri’ne teslim edilerek operasyonel birliğine doğru ilk uçuşunu gerçekleştirdi.
Güney Kore Hava Kuvvetleri ile Savunma Tedarik Programı İdaresi tarafından yapılan açıklamaya göre, 001 kuyruk numaralı KF-21, Güney Gyeongsang Eyaleti’ndeki Sacheon’da bulunan Korea Aerospace Industries (KAI) tesislerinden havalandı. Uçak, ilk operasyonel üssü olarak belirlenen Kuzey Gyeongsang Eyaleti’ndeki Yecheon Hava Üssü’ne uçtu.
İlk KF-21 İçin Devir Teslim Töreni
Güney Kore Hava Kuvvetleri’nin KF-21 ile görev yapacak ilk pilotlarından 156. Avcı Filo mensubu Binbaşı Han Jae-seok, uçağın uçuşundan önce teslim alma ve devir belgelerini imzaladı.
Yecheon Hava Üssü’ne gerçekleştirilen uçuş sırasında KF-21’e Güney Kore’nin envanterindeki farklı hava araçları eşlik etti. Formasyonda FA-50 hafif savaş uçağı, TA-50 eğitim uçağı ve T-50 gelişmiş eğitim uçağı da yer aldı.
22 Eylül’de gerçekleştirilen teslimat, Güney Kore’nin yerli savaş uçağı geliştirme hedefinin somut bir ürüne dönüşmesi açısından programda yeni bir aşamaya işaret etti.
25 Yıllık Yerli Savaş Uçağı Projesi
KF-21 programının temelleri, dönemin Güney Kore Cumhurbaşkanı Kim Dae-jung’un Mart 2001’de yerli savaş uçağı geliştirme planlarını açıklamasına kadar uzanıyor. Tam ölçekli sistem geliştirme çalışmaları ise Aralık 2015’te başladı.
Uzun süren fizibilite çalışmaları, bütçe sorunları ve çeşitli gecikmelerin ardından Güney Kore ile Endonezya’nın ortaklığında yürütülen proje hayata geçirildi. Programın temel hedeflerinden biri, Güney Kore Hava Kuvvetleri’nde hizmet dışına çıkarılan F-4 Phantom’lar ile yaşlanan F-5 filosunun yerini alabilecek yeni nesil bir savaş uçağı geliştirmekti.
Korecede “genç şahin” anlamına gelen Boramae adı verilen KF-21, 4,5 nesil çok amaçlı savaş uçağı olarak geliştirildi.
Mach 1,8 Hıza Ulaşabiliyor
KF-21’in uzunluğu 16,9 metre, kanat açıklığı ise 11,2 metre olarak veriliyor. Uçağın azami hızının Mach 1,8 seviyesine, yani yaklaşık 2.200 kilometre/saat değerine ulaşması hedefleniyor.
Savaş uçağının azami kalkış ağırlığı 25,6 ton olurken, taşıyabileceği azami yük miktarı 7,7 ton olarak belirtiliyor. KAI tarafından geliştirilen ilk KF-21 prototipi Nisan 2021’de tanıtıldı ve uçak ilk uçuşunu Temmuz 2022’de gerçekleştirdi.
Seri üretim süreci ise Haziran 2024’te başladı. İlk seri üretim uçağı Mart 2026’da üretim hattından çıktı ve Güney Kore Hava Kuvvetleri’ne teslim edilmeden önce kapsamlı kabul prosedürlerinden geçirildi.
Binlerce Test Gerçekleştirildi
KF-21 programı kapsamında uçağın operasyonel yeteneklerinin doğrulanması amacıyla kapsamlı test faaliyetleri yürütüldü. Uçak, yaklaşık 13 bin test koşulunu kapsayan 1.600 civarında test uçuşuna katıldı.
Bu süreçte havadan yakıt ikmali ve hava-hava füzelerinin kullanımı gibi farklı görev senaryoları da değerlendirildi. KF-21, Mayıs 2026’da muharebeye uygunluk sertifikasını aldı. Haziran ayında ise sistem geliştirme çalışmalarının tamamlandığı açıklandı.
Böylece test ve geliştirme sürecinin ardından ilk seri üretim uçağının Güney Kore Hava Kuvvetleri envanterinde operasyonel kullanıma hazırlanmasının önü açıldı.
156. Avcı Filo İlk Kullanıcı Birim Oldu
Güney Kore Hava Kuvvetleri, KF-21’in hizmete girişine hazırlık kapsamında 1 Haziran’da 156. Savaş Filosu’nu yeniden faaliyete geçirdi. Birim, KF-21’i kullanacak ilk operasyonel filo olarak belirlendi.
1988 yılında kurulan filo daha önce F-4E Phantom savaş uçaklarını kullanıyordu. Birim, 2012 yılında faaliyetlerine son verilmesinin ardından KF-21 programı kapsamında yeniden teşkilatlandırıldı.
Güney Kore 120 KF-21 Planlıyor
KAI’nin mevcut üretim planı, Güney Kore Hava Kuvvetleri için toplam 120 KF-21 üretimini öngörüyor. İlk aşamada 2028 yılına kadar 40 uçağın teslim edilmesi planlanıyor.
İlk 40 uçakta ağırlığın hava-hava görev kabiliyetlerine verilmesi hedeflenirken, ikinci aşamada 2032 yılına kadar 80 adet KF-21’in daha üretilmesi planlanıyor. Bu uçakların uzun menzilli hava-yer mühimmatlarıyla donatılması öngörülüyor.
İlk seri üretim KF-21’in Güney Kore Hava Kuvvetleri’ne teslim edilmesiyle birlikte ülkenin uzun yıllardır sürdürdüğü yerli savaş uçağı geliştirme projesi, operasyonel hizmet aşamasına taşınmış oldu.
