Trabzon’un kent içi ulaşımını yeniden şekillendirmesi beklenen Raylı Sistem Hattı Projesi’nin temeli, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç’in katıldığı törenle atıldı. Başkan Genç, kent için tarihi bir gün yaşandığını belirterek, raylı sistemin Trabzon ulaşımında yeni bir dönemin başlangıcı olacağını söyledi.
Trabzon Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü koordinasyonunda yürütülecek proje, Kalyon İnşaat ve Makyol İnşaat ortaklığıyla hayata geçirilecek.
Avni Aker Millet Bahçesi’nde gerçekleştirilen temel atma törenine Trabzon Valisi Tahir Şahin, TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu Başkanı ve AK Parti Trabzon Milletvekili Adil Karaismailoğlu, AK Parti Genel Başkan Yardımcısı ve Trabzon Milletvekili Mustafa Şen, milletvekilleri Yılmaz Büyükaydın ve Vehbi Koç, Yeni Parti Trabzon Milletvekili Sibel Suiçmez, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Dr. Yalçın Eyigün, eski bakan ve milletvekilleri, ilçe belediye başkanları, siyasi parti yöneticileri, konsoloslar, sivil toplum kuruluşlarının temsilcileri, muhtarlar ve binlerce vatandaş katıldı.
Başkan Genç: Tarihi Bir Gün Yaşıyoruz
Törende konuşan Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, projenin temelinin atılmasından büyük heyecan duyduğunu ifade etti. Genç, Trabzonspor’un tarihinin yazıldığı Avni Aker’in bu kez kent ulaşımı açısından önemli bir gelişmeye tanıklık ettiğini söyledi.
Genç, “Trabzon’un evladı ve büyükşehir belediye başkanı olarak çok heyecanlıyım. Trabzonspor’umuzun tarihinin yazıldığı Avni Aker’deyiz. Aynı Avni Aker şu anda başka bir tarihi ana tanıklık ediyor. Şu anda Trabzon tarihi bir an yaşıyor. Şehrimizde ulaşıma çağ atlatacak raylı sistem projesine start veriyoruz” ifadelerini kullandı.
“Trabzon’a Hizmet Etmek Şereftir”
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Türkiye Yüzyılı vizyonu doğrultusunda Trabzon’u daha güçlü ve modern yatırımlarla buluşturmak için çalıştıklarını belirten Genç, kente hizmet etmenin kendisi için büyük bir onur olduğunu dile getirdi.
Başkan Genç, Trabzonluların kendilerini büyükşehirler arasında birinci seçtiğini hatırlatarak, bu güvenin sorumluluğuyla hareket ettiklerini söyledi. Genç, Trabzon’un ve Trabzonluların daha nitelikli hizmetleri hak ettiğini vurguladı.
Raylı Sistem Seçim Sonrası Önceliklendirilmişti
Raylı sistem projesini seçim öncesinde en önemli hedeflerinden biri olarak belirlediklerini anlatan Genç, projenin ilerleyişini yakından takip ettiklerini söyledi.
“Diğer şehirlerde raylı sistem varsa Trabzon’da da olsun istedik” diyen Genç, projenin hayata geçirilmesinde Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, milletvekilleri ve ilgili kurumlarla yürütülen iş birliğinin önemine dikkat çekti.
Genç, Bakan Uraloğlu’na projeye verdiği destek nedeniyle teşekkür etti.
Hedef Trabzon Metrosuna Ulaşmak
Projenin toplamda 32 kilometrelik bir sisteme dönüşeceğini belirten Genç, hattın yaklaşık 500 bin kişinin yaşadığı Ortahisar, Akçaabat ve Yomra arasındaki ulaşımı güçlendireceğini ifade etti.
Akyazı’dan başlayan projenin stadyum çevresindeki trafik yoğunluğunun azaltılmasına da katkı sağlayacağını belirten Genç, Şehir Hastanesi ile Havalimanı arasında ulaşım bağlantısı oluşturulmasının önemine değindi.
Genç, “Raylı sistemle başlayan proje bugün Trabzon Metrosu olarak hizmete girecek” diyerek, projenin tamamlanmasının ardından açılışını da gerçekleştirmeyi arzuladıklarını söyledi.
“Yüzlerce Yıl Hizmet Verecek”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Dr. Yalçın Eyigün, projenin Trabzon’a özgü koşullar dikkate alınarak hazırlandığını belirtti.
Eyigün, Trabzonluların karayolu ulaşımını aksatmadan hızlı, konforlu ve zamanında hizmet alabileceği bir raylı sistem tasarladıklarını söyledi. Projenin klasik tramvay anlayışından farklı olarak bağımsız güzergâha ve yüksek standartlı sinyalizasyon sistemlerine sahip olacağını belirten Eyigün, bu yönüyle hattın metro özellikleri taşıyacağını ifade etti.
Hattın stadyum, Şehir Hastanesi, Beşirli, Avni Aker, Meydan ve Havalimanı gibi kentin önemli noktalarını birbirine bağlayacağını belirten Eyigün, projenin yüzlerce yıl Trabzon’a ve Türkiye’ye hizmet etmesinin hedeflendiğini söyledi.
Projenin Yaklaşık 4 Yılda Tamamlanması Hedefleniyor
TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu Başkanı ve Trabzon Milletvekili Adil Karaismailoğlu, raylı sistemin kentteki yaşam konforunu artıracak stratejik yatırımlardan biri olduğunu ifade etti.
Raylı sistemin lastik tekerlekli ulaşım araçlarıyla entegre çalışmasıyla seyahat sürelerinin kısalacağını belirten Karaismailoğlu, özellikle yaz aylarında artan trafik yoğunluğunun azaltılmasında projenin önemli rol oynayacağını söyledi.
Karaismailoğlu, Trabzon’un turizm ve spor kenti olması nedeniyle yıl boyunca yoğun bir hareketliliğe sahip olduğunu belirterek, raylı sistemin şehrin ulaşım kapasitesini güçlendireceğini ifade etti. Projenin yaklaşık dört yıl içinde tamamlanarak vatandaşların hizmetine sunulmasının hedeflendiğini kaydetti.
Vali Şahin: Trabzon’un Kalkınmasına Katkı Sağlayacak
Trabzon Valisi Tahir Şahin ise kentte altyapıdan sağlığa, eğitimden turizme ve ulaşıma kadar birçok alanda yatırımların sürdüğünü söyledi.
Raylı sistem projesinin de Trabzon’un gelişimine katkı sağlayacak önemli yatırımlardan biri olduğunu belirten Şahin, projenin hayata geçirilmesinde emeği bulunan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Bakan Abdulkadir Uraloğlu, milletvekilleri ve Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç’e teşekkür etti.
Şahin, raylı sistemin Trabzon’a hayırlı olması temennisinde bulundu.
Uraloğlu: Ulaşımda Yeni Bir Çağın Kapısını Açıyoruz
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon’un uzun süredir beklediği raylı sistem projesinin ilk kazmasının vurulduğunu belirtti.
Projenin Trabzon’un geleceğine ve vatandaşların yaşam kalitesine yönelik önemli bir yatırım olduğunu ifade eden Uraloğlu, kentte bugüne kadar bölünmüş yollar, tüneller, kavşaklar ve havalimanı gibi çok sayıda ulaşım projesinin hayata geçirildiğini hatırlattı.
Trabzon’un ilk raylı sistem projesiyle kent içi ulaşımda yeni bir dönemin başlayacağını belirten Uraloğlu, hattın Akçaabat ilçe sınırlarındaki Karayolları 10. Bölge Müdürlüğü’nden başlayarak Trabzon Havalimanı’na kadar uzanacağını söyledi.
16,2 Kilometrelik Hat 16 İstasyondan Oluşacak
Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre projenin ilk etabı 16,2 kilometre uzunluğunda olacak ve güzergâh üzerinde 16 istasyon bulunacak.
Karayolları istasyonundan Havalimanı’na kadar olan mesafenin yaklaşık 26 dakikada kat edilmesi planlanıyor. Hat tamamlandığında 30 kişilik araçlarla günlük 150 bin yolcuya hizmet verilmesi hedefleniyor.
Uraloğlu, projenin yalnızca ulaşım süresini kısaltan bir yatırım olmayacağını, Trabzon’un sosyal ve ekonomik hayatına da katkı sunacağını ifade etti.
Çevre Dostu Ulaşım Hedefleniyor
Raylı sistemin çevresel kazanımlarına da dikkat çeken Uraloğlu, çevre dostu teknolojiler sayesinde hava kirliliğinin ve karbon salımının azaltılacağını söyledi.
Hattın geçtiği bölgelerde ekonomik hareketliliğin artacağını belirten Uraloğlu, yeni iş yerleri ve istihdam alanlarının oluşmasının da beklendiğini kaydetti.
Uraloğlu, raylı sistemin Trabzon’un doğal güzelliklerinin korunmasına katkı sağlayacağını belirterek, projenin kentin geçmişi, bugünü ve geleceği arasında önemli bir bağlantı oluşturacağını ifade etti.
Temel atma töreninin ardından protokol üyeleri ve vatandaşlar, Trabzon’un ulaşım geleceği açısından önemli bir adım olarak değerlendirilen projenin başlangıcına tanıklık etti.
