UGL Transport ve One Rail Australia Arasında Bakım Anlaşması 5 Yıl Uzatıldı

UGL Transport ve One Rail Australia Arasında Bakım Anlaşması 5 Yıl Uzatıldı - RayHaber
UGL Transport ve One Rail Australia Arasında Bakım Anlaşması 5 Yıl Uzatıldı - RayHaber

Avustralya’nın demiryolu sektöründe faaliyet gösteren UGL Transport ile One Rail Australia arasındaki uzun vadeli bakım anlaşması beş yıl daha uzatıldı. Uzatma seçeneğinin de bulunduğu yeni sözleşme kapsamında UGL Transport, One Rail Australia’nın lokomotif filosunun büyük bölümüne yönelik bakım ve revizyon çalışmalarını sürdürecek.

19 Ağustos 2026’da duyurulan anlaşma; lokomotiflerin döner parçaları, motorları ve bojileri dahil olmak üzere çeşitli bakım ve yenileme hizmetlerini kapsıyor. Sözleşmenin mali değeri ve bakım yapılacak lokomotiflerin kesin sayısı açıklanmadı.

Bakım Çalışmaları Hunter Valley Ve Newcastle’da Sürdürülecek

Yeni anlaşma, UGL Transport’un Hunter Valley Bakım Merkezi ile Newcastle’daki Broadmeadow atölyelerinde demiryolu araçlarının bakım ve üretim faaliyetlerinin devam etmesini sağlayacak.

Şirket, söz konusu çalışmaların uzmanlaşmış demiryolu araçları bakım hizmetlerinin yanı sıra yerel üretim ve teknik iş gücünü de destekleyeceğini belirtti. Ancak sözleşmenin kaç kişilik istihdam oluşturacağına ilişkin bir rakam paylaşılmadı.

One Rail Australia’nın 1 Ocak 2025 itibarıyla 51 lokomotif ve 1.486 vagondan oluşan bir filoya sahip olduğu bildirilirken, yenilenen anlaşmanın bu lokomotiflerin ne kadarını kapsadığı açıklanmadı.

İş Birliğinin Geçmişi 15 Yılı Aşıyor

UGL Transport Üst Yöneticisi Ian Quarrie, iki şirket arasındaki ilişkinin 15 yıldan uzun bir geçmişe sahip olduğunu belirtti. Quarrie, iş birliğinin Newcastle’daki Broadmeadow tesislerinde üretilen Avustralya yapımı lokomotiflerin One Rail Australia’ya teslim edilmesiyle başladığını ifade etti.

UGL Transport’un söz konusu lokomotiflerin bakım ve revizyon çalışmalarını bugün de sürdürdüğünü belirten Quarrie, yenilenen sözleşmenin uzun süredir devam eden iş birliğinin devamı olduğunu kaydetti.

One Rail Australia Filo Güvenilirliğini Öne Çıkardı

One Rail Australia Üst Yöneticisi Andrew Betts de lokomotif filosunun güvenilirliğinin şirketin sunduğu yük taşımacılığı hizmetleri açısından temel unsurlardan biri olduğunu belirtti.

Betts, UGL Transport’un bakım uzmanlığının ve çalışanlarının desteğinin operasyonların güvenli ve istikrarlı şekilde sürdürülmesine katkı sağladığını ifade ederek, iki şirketin önümüzdeki beş yıl boyunca iş birliğini devam ettirmesinin beklendiğini söyledi.

One Rail Australia Kaynak Sektörüne Hizmet Veriyor

One Rail Australia, ağırlıklı olarak Avustralya’nın doğu kıyısındaki kaynak sektörüne yönelik yük taşımacılığı hizmetleri yürütüyor. Şirketin faaliyetleri özellikle Hunter bölgesi ile Queensland’in orta kesimlerine uzanıyor.

İşletmenin New South Wales eyaletinde Mayfield West, Carrington, Muswellbrook ve Mudgee; Queensland’de ise Sarina ve Mackay olmak üzere altı lokasyondan faaliyet gösterdiği belirtiliyor.

One Rail Australia, Şubat 2023’te PT Asian Bulk Logistics ile M Infrastructure’ın ortak girişimi tarafından satın alınarak yeni bir sahiplik yapısına geçti.

UGL Transport’ta Ortaklık Yapısı Değişti

UGL Transport’un sahiplik yapısında ise 2026 başında değişiklik gerçekleşti. CIMIC Group ve Japonya merkezli Sojitz Corporation, Ocak 2026’da tamamlanan işlemle UGL Transport’ta yüzde 50-50 ortaklık yapısı oluşturdu. İşlem kapsamında UGL Transport’un tamamı için yaklaşık 800 milyon Avustralya doları değerleme yapıldı.

CIMIC Group, UGL Transport’un özel mühendislik, demiryolu ve ulaşım hizmetlerindeki faaliyetlerini sürdürürken, Sojitz’in ortaklığa katılmasıyla şirketin Asya-Pasifik bölgesindeki büyüme fırsatlarının da değerlendirilmesi planlanıyor.

Bakım Anlaşması Beş Yıl Daha Devam Edecek

UGL Transport ile One Rail Australia arasındaki yeni anlaşma, Avustralya’nın yük demiryolu taşımacılığında lokomotiflerin bakım ve revizyon faaliyetlerinin devamlılığını sağlayacak.

Uzatma seçeneği bulunan beş yıllık sözleşmeyle birlikte iki şirket arasındaki 15 yılı aşan iş birliği de sürdürülecek. Bakım faaliyetlerinin Hunter Valley ve Broadmeadow tesislerinde yürütülmesiyle, One Rail Australia’nın lokomotif filosunun operasyonel güvenilirliğinin desteklenmesi hedefleniyor.

Demiryolu Manşetleri

Bursa Hızlı Tren Projesi’nde 2026 ve 2028 Hedefleri Korunuyor - RayHaber
16 Bursa

Bursa Hızlı Tren Projesi’nde 2026 ve 2028 Hedefleri Korunuyor

Türkiye’nin demir yolu yatırımları hız kesmeden devam ederken, Bursa’nın yüksek hızlı tren ağına bağlanmasını sağlayacak Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Projesi de önemli yatırımlar arasında bulunuyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın Bursa-Osmaneli bölümünün 2026’nın ikinci yarısında tamamlanmasını, Bursa-Bandırma kesiminin ise 2028’de bitirilmesini hedeflediklerini bildirdi. Bursa Hızlı Tren Hattında Çalışmalar Devam 🚆
TCDD Merzifon-Havza Demiryolu Projesinde Sözleşme Aşamasına Geçildi - RayHaber
05 Amasya

TCDD Merzifon-Havza Demiryolu Projesinde Sözleşme Aşamasına Geçildi

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü, Merzifon-Havza Demiryolu Projesi kapsamında gerçekleştirilen altyapı yapım ihalesinde sözleşme sürecini başlattı. İhaleyi kazanan iş ortaklığı sözleşme imzalamaya davet edildi. İhaleyi Özaltın-Mapa İş Ortaklığı Kazandı TCDD tarafından geçtiğimiz günlerde sonuçlandırılan “Merzifon-Havza Demiryolu (km: 186+351-223+500) Altyapı İnşaatı” ihalesinde değerlendirme süreci tamamlandı. İhale sonucunda en uygun teklifin 🚆
TCDD’nin Mardin-Nusaybin Demiryolu Projesi’nde İDK Toplantısı Yapılacak - RayHaber
47 Mardin

TCDD’nin Mardin-Nusaybin Demiryolu Projesi’nde İDK Toplantısı Yapılacak

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğünün Mardin-Nusaybin Demiryolu Projesi için yürüttüğü Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) sürecinde yeni aşamaya geçiliyor. Proje kapsamında İnceleme Değerlendirme Komisyonu (İDK) toplantısının 6 Kasım 2026 tarihinde gerçekleştirilmesi planlanıyor. Yatırımlar Dergisi’nin aldığı bilgiye göre,  Proje A.Ş. tarafından hazırlanan ÇED raporunda proje bedeli 4 milyar 215 milyon 673 🚆
Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi

Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin Hafif Raylı Sistem filosunu güçlendirmek amacıyla kente kazandırdığı 12 yeni tramvaydan üçüncüsü de Samsun’a ulaştı. Karayoluyla iki parça halinde getirilen yeni tramvay, Tekkeköy’deki SAMULAŞ A.Ş. depo sahasında raylara indirildi. Ulaşım altyapısını güçlendirmek ve kent içi toplu taşıma hizmetinin kapasitesini artırmak amacıyla yürütülen proje kapsamında yeni tramvayların Samsun’a 🚆
Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu

Trabzon’da hayata geçirilmesi planlanan hafif raylı sistem projesinin Karadeniz Teknik Üniversitesi’nden geçeceği güzergaha ilişkin yeni ayrıntılar ortaya çıktı. KTÜ Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, hattın Kimya Bölümü’nün altından ilerleyeceğini ve havalimanı bağlantısını sağlayacak durağın da bu bölgede yer alacağını açıkladı. Karadeniz Teknik Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, kentte planlanan 🚆
VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı - RayHaber
1 Kanada

VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı

Kanada merkezli VIP Rail, Ontario eyaletindeki Sarnia’da yeni bir demiryolu deposunu hizmete alarak 800 vagonluk ek depolama kapasitesi oluşturdu. Yeni tesisle birlikte şirketin Sarnia’daki toplam vagon depolama kapasitesi 2 binin üzerine çıktı. VIP Rail, yeni deponun kapasitesini şirketin sosyal medya paylaşımında 800 vagon olarak açıkladı. Sarnia-Lambton Ekonomik Ortaklığı ise tesisin 🚆
MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması - RayHaber
55 Brezilya

MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması

Brezilyalı yük demiryolu işletmecisi MRS Logística, 2024 yılında Wabtec ile imzaladığı 30 lokomotiflik siparişin ardından, filo yenileme çalışmalarını genişleten yeni bir anlaşmaya imza attı. Yaklaşık 254 milyon ABD doları (1,3 milyar Brezilya Reali) değerindeki paket; yeni lokomotiflerin yanı sıra yedek parçalar ve bakım hizmetlerini de kapsıyor. Wabtec tarafından 23 Eylül 🚆
Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde - RayHaber
AVRUPA

Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde

Stadler’den sipariş edilen 30 TINA tramvayından 12’si Rostock’ta yolcu taşımacılığında kullanılıyor. İlk TINA’nın 1 ve 5 numaralı hatlarda düzenli seferlere başlamasının üzerinden yaklaşık dokuz ay geçerken, Stadler yeni tramvaylardan birini InnoTrans 2026’da sergiledi. Stadler, Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) için ürettiği üç bölümlü TINA tramvaylarından birini 24 Eylül’de Berlin’de düzenlenen InnoTrans 🚆
Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor - RayHaber
49 Almanya

Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor

Hitachi Rail’in Trenitalia için ürettiği BEMU Intercity trenlerinden biri, InnoTrans 2026’da ziyaretçilerin karşısına çıktı. Altı araçlık sipariş kapsamında geliştirilen tren, dizel yakıt kullanmadan çalışabiliyor ve havai elektrik hattının bulunmadığı bölümlerde bataryalarıyla 100 kilometreye kadar menzil sunuyor. Hitachi Rail, 22-25 Eylül tarihleri arasında Berlin Messe’de düzenlenen InnoTrans 2026’da BEMU Intercity trenini 🚆
Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni - RayHaber
39 İtalya

Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni

Stadler, InnoTrans 2026’da İtalya’nın Sardinya, Calabria ve Sicilya bölgelerindeki bölgesel demiryolu işletmecileri için ürettiği 21 dar hatlı hidrojen treninden birini sergiledi. Şirket, aracı dar hatlı demiryollarına özel olarak geliştirilen dünyanın ilk hidrojen treni olarak tanımlıyor. InnoTrans kapsamında sergilenen tren, filoyu işletecek üç Güney İtalyan operatörüyle birlikte tanıtıldı. Bunlar Sardinya’daki Azienda 🚆