Seferihisar’da 30 Yıllık Ulaşım Sorununa Çözüm: Çevre Yolunda Sona Gelindi

Seferihisar’da 30 Yıllık Ulaşım Sorununa Çözüm: Çevre Yolunda Sona Gelindi - RayHaber
Seferihisar’da 30 Yıllık Ulaşım Sorununa Çözüm: Çevre Yolunda Sona Gelindi - RayHaber

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Seferihisar’da yapımını sürdürdüğü 2 bin 700 metrelik çevre yolu projesinde son aşamaya ulaşıldı. Özellikle yaz aylarında ilçe merkezinde yaşanan trafik yoğunluğunu azaltması beklenen yeni güzergâhla, merkeze ulaşım süresinin 5 dakikaya düşürülmesi hedefleniyor.

Seferihisar’a 2,7 Kilometrelik Alternatif Güzergâh

İzmir Büyükşehir Belediyesi, Seferihisar’ın uzun yıllardır devam eden ulaşım sorununu çözmek amacıyla yürüttüğü çevre yolu çalışmalarında sona yaklaştı. Çolak İbrahim Bey Mahallesi’nde oluşturulan 2 bin 700 metrelik güzergâhın önümüzdeki haftalarda tamamlanarak hizmete açılması planlanıyor.

İzmir Caddesi üzerindeki sanayi sitesi kavşağından 93. Sokak yönüne uzanan yeni yol, Mektep Caddesi üzerinden ilçe merkezine bağlantı sağlayacak. Böylece mevcut giriş ve çıkış güzergâhına alternatif oluşturulacak.

Projenin tamamlanmasıyla Atatürk Caddesi, Nejat Hepkon Caddesi, 52/4 Sokak ve Sığacık Kavşağı’nda yaşanan trafik yoğunluğunun azaltılması amaçlanıyor. Ayrıca hastane, adliye, okullar, konutlar ve diğer kamu kurumlarına ulaşımın kolaylaştırılması hedefleniyor.

Merkeze Ulaşım Süresi 5 Dakikaya İnecek

İzmir Büyükşehir Belediyesi Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı Yarımada Şube Müdürü Gökhan Yılmaz, çevre yolunun ilçedeki ulaşım sorunlarını önemli ölçüde hafifleteceğini belirtti.

Çalışmaların son aşamaya geldiğini aktaran Yılmaz, proje kapsamında 35 bin ton altyapı malzemesi ve 5 bin ton asfalt kullanılacağını ifade etti. Son asfalt serimlerinin gerçekleştirildiğini belirten Yılmaz, yolun kısa süre içinde hizmete açılmasının planlandığını kaydetti.

Yılmaz, ilçedeki devlet kurumları, hastane, adliye ve mezarlık gibi birçok noktaya ulaşımın aynı güzergâha bağlı olmasının trafik sorununu artırdığına dikkat çekti. Yeni yolun devreye girmesiyle hem ilçe girişinin hem de Sığacık Kavşağı’nın rahatlaması bekleniyor.

Seferihisar’ın 30 Yıllık Beklentisi Gerçekleşiyor

İlçede 1978 yılından bu yana esnaflık yapan Bülent Körpe, çevre yolunun Seferihisar için önemli bir ihtiyaç olduğunu söyledi. Nüfusun 70 bini aştığını belirten Körpe, özellikle yaz aylarında çarşıya ulaşmanın ciddi bir zaman kaybına dönüştüğünü dile getirdi.

Körpe, daha önce ilçe merkezine giriş ve çıkış için aynı güzergâhın kullanıldığını, ana arterden çarşıya ulaşmanın yoğun dönemlerde yarım saati bulabildiğini ifade etti. Yeni yolun uzun süredir beklendiğini vurgulayan Körpe, projenin ilçenin gelişen nüfusuyla birlikte daha da önemli hale geldiğini söyledi.

Esnafın Trafik Çilesi Azalacak

Seferihisar’da 45 yıldır esnaflık yapan Engin Çakırbey de yeni güzergâhın günlük yaşamı kolaylaştıracağını belirtti. Ev ve iş yeri arasındaki mesafenin 2 bin 700 metre olduğunu söyleyen Çakırbey, yoğun saatlerde bu mesafeyi arabayla aşmanın yarım saati, zaman zaman 40 dakikayı bulduğunu aktardı.

Özellikle cuma günleri ve hafta sonlarında ilçeye giriş ve çıkışlarda ciddi yoğunluk yaşandığını belirten Çakırbey, yeni yol sayesinde çarşıya girmeden iş yerine ulaşabileceğini ifade etti. Projenin yalnızca ilçe sakinleri için değil, Seferihisar’ı ziyaret edenler için de ulaşımı kolaylaştırması bekleniyor.

Ambulansların Hastaneye Ulaşımı Da Kolaylaşacak

Çevre yolunun sağlık hizmetlerine erişim açısından da önem taşıdığına dikkat çeken Çakırbey, mevcut trafik yoğunluğunun acil durumlarda hastaneye ulaşmayı güçleştirebildiğini söyledi.

Yeni güzergâhın hizmete girmesiyle Seferihisar Devlet Hastanesi’nden ana yola ulaşımın 5-6 dakika sürmesinin öngörüldüğünü belirten Çakırbey, alternatif yolun özellikle acil sağlık hizmetleri açısından kolaylık sağlayacağını dile getirdi.

Son asfalt çalışmalarına geçilen 2,7 kilometrelik çevre yolunun tamamlanmasıyla Seferihisar’da yıllardır gündemde olan alternatif ulaşım bağlantısının hayata geçirilmesi ve yaz aylarında artan trafik yükünün hafifletilmesi hedefleniyor.

Demiryolu Manşetleri

Pakistan’da Tren Faciası: 6 Ölü, 30 Yaralı - RayHaber
92 Pakistan

Pakistan’da Tren Faciası: 6 Ölü, 30 Yaralı

Pakistan’da Karaçi’den Peşaver’e gitmekte olan bir yolcu treninin 14 vagonu raydan çıkarak devrildi. Kazada 6 kişi hayatını kaybederken 30 kişi yaralandı. Olayın ardından bölgede kurtarma çalışmaları başlatıldı. Kaza Multan Yakınlarında 🚆
Ankara-Samsun Hızlı Tren Hattında İlerleme Yüzde 40’ı Aştı - RayHaber
55 Samsun

Ankara-Samsun Hızlı Tren Hattında İlerleme Yüzde 40’ı Aştı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı’nın Delice-Çorum kesiminde çalışmaların yüzde 40’ı aştığını açıkladı. Saatte 200 kilometre hıza uygun planlanan hattın tamamlanmasıyla Çorum ilk kez demiryolu ağına 🚆
Osmanlı’dan Cumhuriyet’e Türkiye’nin Demiryolu Yolculuğu - RayHaber
DEMİRYOLU

Osmanlı’dan Cumhuriyet’e Türkiye’nin Demiryolu Yolculuğu

Türkiye’de demiryolu ulaşımının temelleri Osmanlı döneminde atılırken, Cumhuriyet’in ilk yıllarında yerli mühendis ve işçilerin katkısıyla demiryolu ağının genişletilmesi için önemli adımlar atıldı. Sultan Abdülaziz döneminde başlayan demiryolu yatırımları, Sultan II. 🚆