Son yıllarda çeşitli mali sorunlarla karşılaşan JHMD (Jindřichův Hradec ve Dağlık Demiryolu), Jindřichův Hradec merkezli bir bölümde yolcu hizmetlerine yeniden başladı. Ayrıca, Osoblaha hattının işletmesi ulusal operatör ČD’den yerel yönetimlerden oluşan bir gruba devredildi. Bu gelişmeler, Çek demiryolu ağındaki önemli değişikliklerin habercisi olarak değerlendirilmektedir.
JHMD’nin Yeniden Yapılandırılması
JHMD, Jindřichův Hradec’ten Nová Bystřice’ye ve Obrataň’a kadar olan 760 mm’lik hatların işletmesini 1998 yılında üstlenmişti. Ancak, son yıllarda yaşanan mali sıkıntılar ve borçlar, hizmetlerin askıya alınmasına neden oldu. 2 Ekim 2022’de, JHMD’nin borçları nedeniyle operasyonlar durduruldu ve trenler otobüslerle değiştirildi.
Bu yılın Ağustos ayında, JHMD’nin manzaralı ‘Çek Kanada’ bölgesindeki 5,5 km uzunluğundaki Nová Bystřice – Hůrky hattında sınırlı bir turist odaklı hizmet yeniden başlatıldı. Bu hizmet, ahşap işleme şirketi 1 Písecká Lesní a Dřevařská’nın sahibi olduğu WTT’nin Good Thing yan kuruluşu tarafından yürütülüyor. Perşembeden cumartesiye kadar buharlı, diğer günlerde ise dizel trenlerle gerçekleştirilen dört günlük sınırlı seferler, bölgedeki turistik cazibeyi artırmayı hedefliyor.
Devlet ulaştırma otoritesi DÚ, JHMD’nin yeniden yapılanmasına yönelik olarak 3 Ağustos’ta sınırlı bir güvenlik sertifikası verdi. Üç ana alacaklı tarafından desteklenen bir kurtarma planı, JHMD’nin varlıklarının özel bir yatırımcı tarafından satın alınmasını ve böylece borçların kısmen geri ödenmesini öngörüyor. Plan, varlıkların belediyelere devredilmesi ve uzun vadede altyapı ile demiryolu araçlarının maliyetlerinin karşılanması prensibine dayanıyor.
Yeni stratejik yatırımcı olarak Brno merkezli Gepard Express, PSO hizmetlerinin yıl boyunca işletilmesini üstlenecek. Ticari amaçlı buharlı turist trenleri ise Good Thing tarafından sağlanacak. Swietelsky Rail CZ ise altyapının bakımını üstlenecek.
Osoblaha Hattındaki Gelişmeler
Osoblaha hattında önemli bir değişiklik yaşandı. 15 Temmuz’da, ČD ve Moravskoslezský bölgesi, ulusal altyapı yöneticisi SŽ tarafından işletilen Třemešná ve Slezsku’dan Osoblaha’ya giden 20 km uzunluğundaki 298 Nolu Hat’ın işletmesini yerel yönetimlerden oluşan bir gruba devretmek için anlaşma sağladı.
15 Aralık itibarıyla, Osoblaha, Bohušov, Slezské Rudoltice, Liptaň, Dívčí Hrad ve Třemešná belediyelerinden oluşan Osoblažská Úzkorozchodná Dráha şirketi hattın işletmesini üstlenecek. Şirket, 2022’den beri hattı devralmak için çaba sarf ediyor ve mevcut hizmeti dört trenle iyileştirmeyi amaçlıyor.
Trenler, ÇD’den kiralanacak ve yakın zamanda modernize edilen iki adet 760 mm çaplı dizel lokomotif ile çekilecek. Bu değişiklik, hattın daha etkili ve güvenilir bir şekilde işletilmesini sağlayacak ve bölgedeki ulaşım kalitesini artıracaktır.
JHMD ve Osoblaha hattındaki bu yenilikler, Çek demiryolu sistemindeki yeniden yapılanma sürecinin önemli örneklerindendir. JHMD’nin yeniden yapılanma çabaları, mali sorunların aşılmasını ve yolcu hizmetlerinin iyileştirilmesini amaçlarken, Osoblaha hattındaki yerel yönetimlerin devralması, bölgesel ulaşımın güçlendirilmesi ve hizmet kalitesinin artırılması yönündeki adımları temsil ediyor. Bu gelişmeler, hem bölgesel demiryolu hizmetlerinin sürekliliğini sağlamayı hem de yerel yönetimlerin ulaşım alanındaki rolünü güçlendirmeyi hedefliyor.
