Kamuda Yapay Zeka Ekosistemi Güçlendirilecek!

Kamuda Yapay Zeka Ekosistemi Güçlendirilecek! - RayHaber
Kamuda Yapay Zeka Ekosistemi Güçlendirilecek! - RayHaber

TÜBİTAK Kamu Yapay Zeka Ekosistemi: 2024 Çağrısı

Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Kurumu (TÜBİTAK), yapay zeka alanındaki gelişmeleri desteklemek amacıyla önemli bir adım atarak, Ulusal Yapay Zeka Stratejisi doğrultusunda yeni bir çağrı başlatmıştır. Bu çağrı, kamu kurum ve kuruluşlarının ihtiyaç duyduğu yapay zeka çözümlerinin geliştirilmesi, bilgi birikiminin bu çözümler için kullanılması ve yaygınlaştırılması hedeflerini taşımaktadır. 2024 yılı için belirlenen Kamu Yapay Zeka Ekosistemi çağrısı, özellikle yapay zeka uygulamalarına olan ilgiyi artırmayı ve bu alandaki bilgi birikimini daha da derinleştirmeyi amaçlamaktadır.

Proje Bütçesi ve Konsorsiyum Yapısı

2023 yılında yayınlanan çağrılardan farklı olarak, 2024 çağrısında başvurulan projenin bütçesi 10 milyon liradan 15 milyon liraya yükseltilmiştir. Bu artış, projelerin daha kapsamlı ve etkili bir şekilde yürütülmesine olanak tanıyacaktır. Ayrıca, başvuruda bulunacak konsorsiyumların yapısı da belirli şartlara bağlı olarak şekillenecektir. Özel sektör veya kamu AR-GE birimlerinin, proje yöneticisi kuruluş olarak yer alması ve üniversitelerin proje yürütücüsü kuruluş olarak konsorsiyumda bulunması gerekmektedir.

Çeşitli Temalar ve Uygulama Alanları

Çağrıda, finans teknolojilerinden akıllı üretim sistemlerine, akıllı tarımdan iklim değişikliği ve sürdürülebilirliğe kadar birçok farklı tema üzerinde durulacaktır. Özellikle e-ticaret ve akıllı eğitim teknolojileri gibi alanlar, yapay zeka uygulamalarının en fazla talep gördüğü ve en çok gelişim potansiyeline sahip olan konular arasında yer almaktadır. Bu bağlamda, projelerin bu temalar etrafında şekillenmesi teşvik edilmektedir.

Başvuru Süreci ve Teknik İş Birliği

Konsorsiyumların, TÜBİTAK BİLGEM Yapay Zeka Enstitüsü ile başvuru öncesinde bir iş birliği protokolü imzalaması zorunludur. Bu iş birliği protokolünün, proje önerisi ekinde sunulması gerekmektedir. Başvuru süreci, üç aşamadan oluşmaktadır:

  • İlk Aşama: İhtiyaç sahibi kamu kurumlarından başvurular alınacaktır.
  • İkinci Aşama: İhtiyaçlar komisyon tarafından önceliklendirilerek 10 ihtiyaç başvurusu için teknik isterler dokümanı hazırlanacaktır.
  • Son Aşama: Belirlenen teknik isterlere uygun şekilde hazırlanan proje başvuruları kabul edilecektir.

İhtiyaçların Duyurulması ve Teknik Koordinasyon

Kamu kurum ve kuruluşlarının ihtiyaçları ile teknik isterler dokümanı, 18 Ocak tarihinde “https://tubitak.gov.tr/1007” adresinde 1007 çağrıları bölümünde duyurulacaktır. İhtiyaçlar ve isterlere ilişkin teknik koordinasyon, Yapay Zeka Enstitüsü tarafından sağlanacaktır. Böylece, süreç boyunca ihtiyaç sahibi kurumların talepleri daha etkili bir şekilde karşılanabilecektir.

Son Tarihler ve Başvuru Bilgileri

İhtiyaç sahibi kamu kurumlarının, 18 Aralık 2024 tarihine kadar Cumhurbaşkanlığı Dijital Dönüşüm Ofisi Başkanlığına başvuruda bulunmaları gerekmektedir. Ayrıca, hazırlanan proje önerilerinin 18 Şubat 2025 tarihine kadar sisteme kaydedilmesi istenmektedir. Bu tarihlere dikkat edilmesi, sürecin sağlıklı ilerlemesi açısından büyük önem taşımaktadır.

Yapay Zeka Uygulamaları ve Gelecek Vizyonu

Yapay zeka, günümüzde pek çok sektörde devrim niteliğinde değişimlere yol açmaktadır. Bu değişimlerin öncüsü olan TÜBİTAK, kamu kurumlarının bu dönüşüm sürecine aktif bir şekilde katılmasını sağlamaktadır. Projelerin hayata geçirilmesi ile birlikte, yapay zeka uygulamalarının kamu hizmetlerinde nasıl bir etki yarattığı ve bu alandaki gelişmelerin toplumsal fayda sağlayıp sağlamadığı daha net bir şekilde gözlemlenebilecektir. Ayrıca, bu girişimlerin, Türkiye’nin uluslararası alandaki rekabet gücünü artırarak, global yapay zeka ekosisteminde daha sağlam bir yer edinmesine katkı sağlaması beklenmektedir.

Yapay zeka teknolojileri, sadece kamu sektöründe değil, aynı zamanda özel sektörde de önemli fırsatlar sunmaktadır. Bu kapsamda, iş dünyası ile kamu sektörünün iş birliği yapması, yenilikçi çözümlerin geliştirilmesi ve uygulanması açısından kritik bir öneme sahiptir. Böylece, hem ekonomik büyüme sağlanacak hem de toplumsal sorunların çözümüne katkıda bulunulacaktır.

Demiryolu Manşetleri

Mamak Metrosu Cengizhan İstasyonu Bölgesinde Kritik Adım - RayHaber
06 Ankara

Mamak Metrosu Cengizhan İstasyonu Bölgesinde Kritik Adım

Ankara Su ve Kanalizasyon İdaresi (ASKİ) Genel Müdürlüğü, A1 ANKARAY Dikimevi-Natoyolu Raylı Sistem Projesi kapsamında Cengizhan Metro İstasyonu bölgesinde yürütülen içme suyu hattı deplase çalışmalarının tamamlandığını açıkladı. Çalışmaların sona ermesinin ardından bölgede yeniden su verilmeye başlandı. İçme Suyu Hatları Yeni Güzergâha Taşındı Başkentte raylı sistem ağının doğu yönünde genişletilmesi amacıyla 🚆
Ankara’da YHT Gar-Esenboğa Hattında 12 İstasyonlu Raylı Sistem Geliyor - RayHaber
06 Ankara

Ankara’da YHT Gar-Esenboğa Hattında 12 İstasyonlu Raylı Sistem Geliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara’da yapımı için hazırlıkların sürdüğü YHT Gar-Esenboğa Havalimanı Raylı Sistem Hattı’nın 36 kilometre uzunluğunda olacağını açıkladı. Proje kapsamında hattın 12 istasyonla hizmet vermesi ve tasarım hızının saatte 120 kilometre olması planlanıyor. Üç Kesimde Yer Teslimi Tamamlandı Bakan Uraloğlu, projeye ilişkin yaptığı açıklamada YHT Gar-Esenboğa 🚆
Sakarya’da Ray Dönüşümü Projesinde Peronların Yıkımına Başlandı - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Ray Dönüşümü Projesinde Peronların Yıkımına Başlandı

Sakarya Büyükşehir Belediyesi tarafından Mithatpaşa ile Adapazarı Gar Meydanı arasındaki 2 kilometrelik demiryolu hattının yer altına alınması amacıyla hayata geçirilen “Ray Dönüşümü ve Yeşil Koridor” projesinde çalışmalar devam ediyor. Rayların sökülmesi ve kazı işlemlerinin başlamasının ardından Adapazarı Gar’daki peronların yıkımına da geçildi. Raylar Söküldü, Kazı Çalışmaları Başladı Mithatpaşa’dan Adapazarı Gar 🚆
EGO’dan ANKARAY’da Kış Hazırlığı Denetimi - RayHaber
06 Ankara

EGO’dan ANKARAY’da Kış Hazırlığı Denetimi

EGO Genel Müdürlüğü, kış aylarında raylı sistem hizmetlerinin güvenli ve kesintisiz şekilde sürdürülmesi amacıyla yürüttüğü hazırlıkları sahada incelemeye devam ediyor. Bu kapsamda gerçekleştirilen saha ziyaretlerinin son durağı ANKARAY İşletme Şube Müdürlüğü oldu. EGO Genel Müdürü Adem Yılgın, Ulaşım Planlama ve Raylı Sistem Daire Başkanı Ongun Dinçer ve Metro İşletme Şube 🚆
KiwiRail 2026 Mali Yılında Fazla Gelir Hedefini Aştı - RayHaber
67 Yeni Zelanda

KiwiRail 2026 Mali Yılında Fazla Gelir Hedefini Aştı

Yeni Zelanda’nın devlet demiryolu işletmecisi KiwiRail, 2026 mali yılını 161,7 milyon Yeni Zelanda doları işletme fazlasıyla tamamladı. Şirket, Kurumsal Niyet Beyanı’nda yer alan 160 milyon dolarlık hedefi aşmasına rağmen, 1,75 milyar dolarlık değer düşüklüğü giderlerinin etkisiyle 1,41 milyar dolarlık net zarar açıkladı. 30 Haziran 2026’da sona eren mali yılda KiwiRail’in 🚆
Alstom’dan Gautrain İçin 800 Milyon Euroluk Modernizasyon Programı - RayHaber
27 Güney Afrika Cumhuriyeti

Alstom’dan Gautrain İçin 800 Milyon Euroluk Modernizasyon Programı

Alstom, Güney Afrika’daki Gauteng İl Hükümeti ve Gautrain Yönetim Ajansı’nın (GMA), bir sonraki Gautrain imtiyazı için Sihamba Sonke Mobility (SSM) Konsorsiyumu’nu başarılı teklif sahibi olarak seçtiğini açıkladı. SSM imtiyazının hissedarı ve stratejik endüstriyel ortağı olan Alstom, yeni dönemde Gautrain sisteminin modernizasyonu ve uzun vadeli performansının geliştirilmesinde görev alacak. Alstom’un Sözleşme 🚆
Port Washington LIRR İstasyonu Yenileniyor: İki Depo Rayı Uzatılacak - RayHaber
1 Amerika

Port Washington LIRR İstasyonu Yenileniyor: İki Depo Rayı Uzatılacak

ABD’nin New York kentindeki Port Washington LIRR istasyonunun yenilenmesi için proje tasarım aşamasına geçti. Metropolitan Ulaşım Otoritesi (MTA) tarafından yürütülen çalışma, istasyonun yolcu olanaklarını ve erişilebilirliğini geliştirmesinin yanı sıra demiryolunun daha uzun trenleri istasyon yakınındaki depolama alanında tutabilmesi için iki rayın uzatılmasını da kapsıyor. MTA, 28 Eylül 2026’da Port Washington 🚆
Melbourne Havalimanı Demiryolu’nda 2. Aşama Başlıyor - RayHaber
61 Avustralya

Melbourne Havalimanı Demiryolu’nda 2. Aşama Başlıyor

Avustralya’nın Melbourne kentinde havalimanına demiryolu bağlantısı projesinin ikinci aşamasında çalışmaların birkaç hafta içinde başlaması planlanıyor. Albion’dan havalimanı yönüne uzanacak 7,4 kilometrelik hattın kapsamında yer alan yeni Keilor East istasyonuna trenlerin 2031 yılında ulaşması hedefleniyor. 7,4 Kilometrelik Hat İnşa Edilecek Melbourne Havalimanı Demiryolu’nun 2. Aşaması, Albion’dan başlayarak Jacana yük koridorunu takip 🚆
Alstom Kanada’da Yerli Tedarikçi Ağı İçin Yeni Portal Açtı - RayHaber
1 Kanada

Alstom Kanada’da Yerli Tedarikçi Ağı İçin Yeni Portal Açtı

Alstom, Kanada’da aldığı toplam 7 milyar Kanada doları değerindeki Toronto Transit Commission (TTC) ve VIA Rail sözleşmelerinin ardından yerli işletmelerin tedarik zincirine dahil olabilmesi amacıyla yeni bir kayıt portalını kullanıma açtı. 28 Eylül’de faaliyete geçen portal üzerinden yerli halka ait şirketler, ürün ve hizmet kapasitelerini Alstom’un tedarik ekibine tanıtabilecek. 7 🚆
IDA Türkiye Savunma ve Havacılık Sektörünü Ankara’da Buluşturacak - RayHaber
06 Ankara

IDA Türkiye Savunma ve Havacılık Sektörünü Ankara’da Buluşturacak

Savunma ve havacılık sanayiinin bölgesel ve küresel ölçekteki temsilcilerini bir araya getirmeye hazırlanan IDA Türkiye, 14-16 Ekim 2026 tarihlerinde Ankara Congresium Fuar ve Kongre Merkezi’nde düzenlenecek. NGF Fuarcılık A.Ş. organizasyonunda ve OSSA – OSTİM Savunma ve Havacılık Kümelenmesi iş birliğiyle gerçekleştirilecek etkinlikte, sektör paydaşlarının yeni iş bağlantıları kurması ve stratejik 🚆