TUSAŞ GökVatan’da AİKU Projesi ile Uçuş Rekorunu Açıkladı

TUSAŞ GökVatan’da AİKU Projesi ile Uçuş Rekorunu Açıkladı - RayHaber
TUSAŞ GökVatan’da AİKU Projesi ile Uçuş Rekorunu Açıkladı - RayHaber

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), B350 King Air Acil İnsanlı Keşif Uçakları (AİKU) projesinde önemli bir başarıya imza atarak 35 bin uçuş saatine ulaştı. Bu rekor, TUSAŞ’ın savunma sanayisinde kazandığı tecrübenin ve ülke savunmasında oynadığı kritik rolün bir göstergesi olarak dikkat çekiyor. Şubat ayı itibariyle yayımlanan GökVatan Dergisi’nin 139. sayısında yer alan bu gelişme, AİKU Projesi’nin başarısını gözler önüne seriyor.

AİKU Projesi: Zorlu Görevlerde Yüksek Performans

TUSAŞ tarafından üretilen 8 adet B350 King Air Acil İnsanlı Keşif Uçağı, Jandarma Genel Komutanlığı ve Kara Kuvvetleri Komutanlığı envanterine dahil edilerek ter*rle mücadele, arama-kurtarma, organ nakli gibi acil görevlerde aktif olarak kullanılıyor. Ayrıca deprem, sel, çığ felaketi gibi doğal afetlerde de kritik bir rol üstlenen bu uçaklar, 7 bin 525 sorti yaparak 35 bin uçuş saatine ulaşmış durumda. AİKU uçakları, 365 gün 7/24 görev alarak Türkiye’nin dört bir yanında aktif operasyonlar yürütüyor.

Bu uçaklar, sadece ter*rle mücadele operasyonlarında değil, aynı zamanda ülke çapında çeşitli felakete müdahale eden operasyonlarda da vazgeçilmez araçlar haline geldi. Türkiye’nin 18 farklı noktasında konuşlanan Yer Veri Terminali ile 27 farklı Uzaktan Görüntü Terminali, uçakların verimli bir şekilde operasyonlarını sürdürmesini sağlıyor.

TUSAŞ’ın AİKU Uçaklarına Sağladığı Destek

TUSAŞ, B350 King Air uçaklarının bakım, onarım ve idame işlemleri ile lojistik desteği sağlıyor. 2018 yılından itibaren, Türk Silahlı Kuvvetleri için kritik görevler üstlenen bu uçaklar, TUSAŞ’ın deneyimli teknik ekibi tarafından 7/24 esasına göre bakım ve destek alıyor. TUSAŞ, keşif uçaklarının lojistik destek hizmetlerini tek kaynak olarak sunarak, Silahlı Kuvvetler’in ihtiyaç duyduğu yüksek standartta hizmeti kesintisiz bir şekilde sunmaya devam ediyor.

ASELSAN ile Yeni Sözleşmeler ve Teknolojik İlerlemeler

AİKU Projesi’ne dair önemli bir diğer gelişme de ASELSAN ile TUSAŞ arasında yapılan yeni sözleşmeler oldu. Bu sözleşmeler, hava araçlarının faydalı yükleri kapsamında aviyonik, haberleşme, radar, elektro-optik, elektronik harp, seyrüsefer ve güdüm sistemlerinin geliştirilmesini ve tedarikini kapsıyor. ASELSAN tarafından Aralık 2024’te duyurulan bu sözleşmeler, 2024-2028 yılları arasında gerçekleştirilecek teslimatlar ile savunma sanayisinde önemli bir dönüm noktası oluşturacak.

AİKU Projesi ve Savunma Sanayiinde Yeni Bir Dönem

B350 King Air Acil İnsanlı Keşif Uçakları (AİKU) Projesi, TUSAŞ’ın savunma sanayisindeki gücünü ve Türkiye’nin hava kuvvetlerine yaptığı katkıları gözler önüne seriyor. AİKU uçaklarının 35 bin uçuş saati hedefini aşması, Türkiye’nin hem savunma sanayisindeki başarısını pekiştiriyor hem de ulusal güvenlik stratejileri için önemli bir adım daha atıldığını gösteriyor. TUSAŞ’ın bu alandaki başarıları, gelecekteki projelerde de önemli rol oynayacak gibi görünüyor.

Demiryolu Manşetleri

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak - RayHaber
42 Konya

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konyaray Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 7 banliyö aracı alımına yönelik hazırlıklarını sürdürüyor. Proje kapsamında finansman için İslam Kalkınma Bankasından kredi onayı beklenirken, hattın inşaat çalışmaları da devam 🚆
Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan

TÜRASAŞ koordinasyonunda seri üretimine başlanan ve saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen Milli Hızlı Tren’de, kritik elektronik ve cer sistemleri ASELSAN tarafından sağlanıyor. Şirketin açıklamasına göre tren setleri, kontrol ve çekiş 🚆
Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028  - RayHaber
80 Osmaniye

Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028 

Osmaniye’nin demir yolu ulaşımını güçlendirmesi beklenen Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı’nda yapım çalışmaları devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki demir yolu yatırımlarına ilişkin açıklamasında, 2028 yılına kadar 🚆