Los Angeles’ta toplu taşıma hizmetlerini genişletmek amacıyla önemli bir adım atıldı. Los Angeles İlçe Metropol Ulaşım İdaresi (LA Metro), C Hattı‘nın Torrance‘a kadar uzatılması projesi için Nihai Çevresel Etki Raporu’nu (FEIR) yayımladı. Bu proje, bölgedeki trafik yoğunluğunu azaltmayı ve sakinlere daha hızlı ve güvenilir bir ulaşım alternatifi sunmayı hedefliyor.
Projenin Detayları ve Hedefleri
Önerilen uzatma, Metro K Hattı‘nın Redondo Beach istasyonundan Torrance Transit Merkezi‘ne kadar yaklaşık 7 kilometrelik yeni bir hat ekleyecek. Proje tamamlandığında, Torrance ile Los Angeles Uluslararası Havalimanı (LAX) arasındaki yolculuk süresinin 19 dakikaya düşmesi bekleniyor. Projenin finansmanı, seçmenlerin onayladığı R ve M Tedbirlerinden sağlanacak.
- İnşaat Başlangıcı: 2027
- Yolcu Taşımacılığının Başlaması: 2036
- Yeni İstasyonlar: Redondo Beach ve Torrance’da iki yeni istasyon açılacak.
Metro Yönetim Kurulu Başkanı Fernando Dutra, projenin Güney Körfezi ve tüm Metro sistemi için önemli bir adım olduğunu belirterek, daha fazla Los Angeles sakininin işlerine, hızlı ulaşıma ve temiz havaya erişiminin artacağını vurguladı.
Teknik İyileştirmeler ve Toplumsal Faydalar
Yayımlanan FEIR, halktan gelen 2.000’den fazla yorumu içeriyor ve tasarım iyileştirmelerini detaylandırıyor. Metro Yönetim Kurulu’nun, “Hibrit Alternatif” olarak bilinen güzergahı seçtiği belirtiliyor. Bu güzergah, Metro’nun mevcut Liman Alt Bölümü geçiş hattını kullanacak ve gürültüyü azaltmak, güvenliği artırmak amacıyla belirli noktalarda tünel (hendek) geçişleri inşa edilecek.
Bu genişletme sayesinde günlük 11.500’den fazla yolcu taşınabilecek ve yerel yollardaki araç trafiği yılda yaklaşık 30 milyon kilometre azaltılabilecek. Metro CEO’su Stephanie Wiggins, projenin insanları ve yerleri birbirine bağlamayı amaçladığını ve özellikle SoFi Stadyumu, LAX ve Los Angeles’ın merkezi gibi önemli noktalara ulaşımı kolaylaştıracağını belirtti.
Rapora göre, 2045 yılına kadar Güney Körfez’deki istihdamın yerel nüfustan daha hızlı artması ve yol yoğunluğunun yaklaşık %30 yükselmesi bekleniyor. Bu nedenle C Hattı’nın uzatılması, gelecekteki ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak için kritik bir çözüm olarak görülüyor. Metro Yönetim Kurulu’nun, FEIR’nin onayı ve projenin genel onayı için bu sonbaharda bir araya gelmesi bekleniyor.
