Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kazakistan’ın Almatı kentinde düzenlenen Türk Devletleri Teşkilatı (TDT) Ulaştırmadan Sorumlu Bakanlar Sekizinci Toplantısı‘na katıldı. Toplantı sonucunda, Trans-Hazar Orta Koridoru’nun etkinliğini artırmayı hedefleyen kritik kararların yer aldığı “Sonuç Bildirisi” imzalandı.
Bakan Uraloğlu, yaptığı açıklamada TDT ülkelerinin küresel ekonomideki potansiyeline dikkat çekerek, “160 milyonluk genç ve dinamik nüfusumuz ve 1 trilyon doları aşan ekonomik büyüklüğümüzle, küresel bir güç olma potansiyeline sahip bir topluluğuz” ifadesini kullandı.
Orta Koridor ve BTK Hattına Güçlü Odaklanma
Toplantının temel gündemi, Asya ile Avrupa’yı en kısa ve güvenli yoldan bağlayan Trans-Hazar Uluslararası Doğu-Batı Orta Koridoru‘nun (Orta Koridor) potansiyelini maksimize etmek oldu.
Kombine Taşımacılık Anlaşması: Türkiye’deki onay süreci Ocak 2024’te tamamlanan Kombine Taşımacılık Anlaşması‘nın diğer tüm üye ülkelerde de hızla yürürlüğe girmesi hedefleniyor. Bu anlaşmanın hayata geçmesiyle Hazar geçişleri ve kombine taşımacılık operasyonları teşvik edilerek Orta Koridor’un Avrasya taşımalarındaki payı önemli ölçüde artırılacak.
Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu: Bakan Uraloğlu, BTK Demiryolunun Türk dünyasının ekonomik kalkınması için hayati önem taşıdığını vurguladı. Orta vadede, BTK hattı üzerinden Çin-Türkiye arasında yıllık 200’ün üzerinde düzenli blok konteyner treni işletilmesi hedefleniyor. Uraloğlu, Orta Koridor’un gelecek on yıllarda dünya ticaretinin kalbinde yer alacağını belirtti.
Taşımacılık Engellerini Kaldırma ve Dijitalleşme
Üye ülkeler, taşımacılığın ve ticaretin önündeki engelleri kaldırmak ve maliyetleri düşürmek için bütüncül bir yaklaşım benimseme konusunda mutabık kaldı.
Yol Güvenliği ve Altyapı: Yol güvenliğine yönelik işbirliğinin yeniden ele alınması, sürüş ve dinlenme sürelerinin denetimine ağırlık verilmesi ve bölgede yeterli TIR parkı altyapısının tesis edilmesi gerektiği dile getirildi.
Dijitalleşme: Üye devletlerin ulaştırma prosedürlerinin dijitalleştirilmesi konusunda deneyim alışverişinde bulunulması kararı alındı. Bu kapsamda, e-İzin, e-TIR sistemlerinin tanıtılması ve e-CMR sistemi yönündeki çalışmalar yoğunlaştırılacak.
Hazar İşbirliği: Demiryolu vagonu sayısının artırılması ve ek kargo hacimlerinin çekilmesi yoluyla Hazar Denizi’nde deniz taşımacılığında etkin işbirliği için tedbirler alındı. Ayrıca, kargo feribotlarının ortaklaşa başlatılmasına ilişkin önerileri tartışmak üzere bir uzman toplantısı düzenlenmesi kararlaştırıldı.
Zengezur Bağlantısı ve Bölgesel Normalleşme
Bakan Uraloğlu, bölge için büyük önem taşıyan Zengezur Bağlantısı üzerinden yeni fırsatların ortaya çıktığını ve bu bağlantının Kafkasya’daki normalleşme için hayati rol oynayacağını söyledi. Uraloğlu, bu bağlantının hayata geçmesinin, Türkiye ile Azerbaycan arasında doğrudan kara ulaşımı sağlayarak tüm Türk dünyasını birbirine bağlayacak önemli bir adım olacağını vurguladı.
Türk Devletleri Teşkilatı Ulaştırmadan Sorumlu Bakanlar 9. Toplantısı’nın 2026 yılında Kırgızistan’da gerçekleştirilmesi kararlaştırıldı.
