Yüzyılın Konut Projesi’ne İlk Günde 936 Binden Fazla Başvuru

Yüzyılın Konut Projesi'ne İlk Günde 936 Binden Fazla Başvuru - RayHaber
Yüzyılın Konut Projesi'ne İlk Günde 936 Binden Fazla Başvuru - RayHaber

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum, 81 ilde 500 bin sosyal konutun inşa edileceği “Yüzyılın Konut Projesi”ne yönelik ilk gün başvuru sayılarını açıkladı. Bakan Kurum’un sosyal medya hesabından yaptığı paylaşıma göre, ilk günde tam 936 bin 159 vatandaş başvuruda bulundu. Bu başvuruların 905 bin 640’ı e-Devlet, 30 bin 519’u ise banka şubeleri aracılığıyla gerçekleşti.

Bakan Kurum: “Devletimize Duyulan Güvenin Göstergesi”

Bakan Kurum, projeye gösterilen bu yoğun ilginin “devletimize duyulan güvenin göstergesi” olduğunu belirterek, “Milletimizin bu büyük ilgisine en sağlam, en modern yuvalarla karşılık vereceğiz” ifadelerini kullandı.

Projede e-Devlet başvuruları kademeli olarak ilerliyor. İlk gün kimlik numarasının sonu “0” olan vatandaşlar başvururken, bugün (TCKN sonu) “2” ile bitenler e-Devlet üzerinden başvuru yapabilecek.

Başvurular e-Devlet’te Kademeli İlerliyor

e-Devlet’te kimlik numarasının son rakamına göre kademeli başvuru süreci 15 Kasım’a kadar devam edecek:

  • Yarın: Sonu “4” ile bitenler
  • 13 Kasım: Sonu “6” ile bitenler
  • 14 Kasım: Sonu “8” ile bitenler

15 Kasım itibarıyla ise kimlik numarasına bakılmaksızın tüm vatandaşlar e-Devlet’ten başvuru yapabilecek. Şehit aileleri, terör, harp ve vazife malullerinin başvuruları ise bedelsiz olarak sadece banka şubelerinden kabul edilecek.

Bankalardan (Ziraat Bankası, Halk Bankası, Emlak Katılım Bankası) yapılan başvurular için kimlik numarası ayrımı yapılmıyor. e-Devlet başvuruları 18 Aralık’ta, banka şubesi başvuruları ise 19 Aralık’ta sona erecek.

Küçük Alanlarda Yüksek Performans Gösteren Dar Alan Forkliftleri Hangileridir? - RayHaber
Tanıtım Yazısı

Küçük Alanlarda Yüksek Performans Gösteren Dar Alan Forkliftleri Hangileridir?

Modern depo ve üretim tesislerinde her metrekarenin verimli kullanılması, doğrudan işletmenin kârlılığını etkileyen bir faktör hâline geldi. Raf sistemlerinin sıklaştırılması, koridor genişliklerinin daraltılması ve stok kapasitesinin artırılması yönündeki eğilim, geleneksel forkliftlerin manevra kabiliyetini yetersiz bırakıyor. Bu noktada özel mühendislik çözümleriyle geliştirilen dar alan forkliftleri, sınırlı koridorlarda bile yüksek performans sergileyerek 🚆