Hindistan’ın demiryolu lojistiğindeki devrim niteliğindeki projesi Doğu Özel Yük Koridoru (EDFC), operasyonel mükemmelliği sağlamak adına kapsamlı bir denetim sürecinden geçti. Hindistan Özel Yük Koridoru Şirketi (DFCCIL) üst düzey yetkilileri, 24 ve 25 Mart 2026 tarihlerinde gerçekleştirdikleri iki günlük inceleme ile koridorun güvenlik düzenlemelerini, altyapı koşullarını ve teknolojik sistemlerini mercek altına aldı.
CGM/DDU Sayın Atul Kumar başkanlığındaki heyet; Yeni Pt. Deen Dayal Upadhyaya ile Yeni Unchdih ve Yeni Chiraila Pauthu bölümlerini kapsayan rotada titiz bir çalışma yürüttü. Bu denetim, kuruluşun koridor genelinde emniyet, verimlilik ve yüksek operasyonel performans hedeflerini bir kez daha teyit etti.
Birinci Gün: Yerinde İzleme ve Stratejik Projeler
Denetimin ilk günü, yetkililerin gidiş ve dönüş yönlerinde gerçekleştirdiği “pencere izleme” tatbikatıyla başladı. Bu yöntem, ekibe ray koşullarını, altyapı kalitesini ve hattın genel durumunu gerçek zamanlı olarak değerlendirme fırsatı sundu. Ekip ayrıca, operasyonel hazırlıkları yerinde görmek amacıyla güzergâh üzerindeki birden fazla istasyonu ziyaret etti.
Bu süreçteki en önemli duraklardan biri, Yeni Mirzapur’da kurulması planlanan Gati Shakti Çok Modlu Kargo Terminali oldu. Bu projenin, Hindistan’ın yük lojistiği kapasitesini artırarak çok modlu taşımacılık bağlantılarını güçlendirmesi bekleniyor. Ayrıca, tren çarpışmalarını önlemek amacıyla geliştirilen yerli Kavach sistemi de ilk günkü incelemelerin merkezindeydi.
İkinci Gün: İleri Teknoloji ve Sistem Kontrolleri
İkinci gün, tamamen teknik emniyet ve modern izleme sistemlerine ayrıldı. Güvenli yük taşımacılığını destekleyen şu bileşenler detaylıca kontrol edildi:
-
WILD (Tekerlek Darbe Yükü Algılama): Ray stabilitesini korumak için tekerlek kusurlarını tespit eden sistemler.
-
Anemometreler: Rüzgar hızını ölçerek operasyonel güvenliği sağlayan cihazlar.
-
ATD (Otomatik Gerilim Ayar Cihazları): Tavan ekipmanlarının sürekliliğini sağlayan mekanizmalar.
-
MVIS ve VFC: Mobil araç muayene ve ses kayıt sistemleri.
Operasyonel Uyumluluk ve Personel Eğitimi
Denetim sadece fiziksel varlıklarla sınırlı kalmadı; dokümantasyon ve prosedür doğruluğu da incelendi. Sinyal arıza kayıtlarından periyodik tıbbi muayene (PME) belgelerine kadar tüm idari süreçler denetlendi. Shri Shravan Kumar ve Shri JK Singh gibi üst düzey yöneticilerin katıldığı bu süreçte, saha personeline yerinde rehberlik sağlanarak güvenlik bilinci pekiştirildi.
DFCCIL, ileri teknoloji kontrolleri ve koordineli ekip çalışmasıyla Doğu Özel Yük Koridoru’nun Hindistan’ın ekonomik büyümesine katkı sağlayacak sağlam bir altyapıya sahip olduğunu kanıtlamış oldu.
