Trabzon Yeni Havalimanı Projesi’ne ‘Çed Olumlu’ Kararı

Trabzon Yeni Havalimanı Projesi'ne 'Çed Olumlu' Kararı - RayHaber
Trabzon Yeni Havalimanı Projesi'ne 'Çed Olumlu' Kararı - RayHaber

ÇED dosyasına göre proje kapsamında yaklaşık 6 bin metre uzunluğunda koruyucu mendirek ve 97 milyon ton deniz dolgusu yapılacak.

Proje kapsamında ayrıca 110 bin metrekarelik terminal binası, 30 bin metrekarelik ve 1250 araç kapasiteli kapalı otopark ile 35 bin metrekarelik teknik blok, kule ve destek binaları yapılması planlanıyor.

13 MİLYON TON KAZI

Mevcut havalimanının kotunun deniz dolgusu seviyesine getirilebilmesi amacıyla da yaklaşık 13 milyon tonluk kazı yapılması öngörülüyor. Deniz dolgusu işlemlerinin karadan denize doğru gerçekleştirilmesi planlanıyor.

Projenin 2026’da başlaması ve yaklaşık 7 yıllık inşaat sürecinin ardından 2033’te işletmeye alınması ve 30 yıl işletilmesi planlanıyor. Projenin yatırım bedeli ise 45 milyar 650 milyon lira olarak hesaplanıyor.

Projeye ilişkin ÇED dosyasında, mevcut Trabzon Havalimanı’nın yolcu kapasitesi ve terminal alanlarının uluslararası standartların gerisinde kaldığı değerlendirmesine yer verildi. Bu kapsamda mevcut terminallerde yolcu başına düşen kullanım alanının uluslararası standartlarda belirtilen asgari seviyelerin altında kaldığı belirtildi. Yeni havalimanının ICAO ve uluslararası standartlara uygun şekilde tasarlanacağı bildirildi.

Trabzon Havalimanı’nda 2025 yılında 3 milyon 873 bin 979 yolcuya hizmet verildiği belirtilerek, aynı yıl havalimanında 26 bin 507 uçak trafiği ve 38 bin 16 ton yük trafiği gerçekleştiği ifade edildi.

ÇED dosyasında, Trabzon Havalimanı’nın özellikle turizm sezonunda artan yolcu trafiğine sahip olduğu, uçuşların ağırlıklı olarak iç hat merkezleri ile Orta Doğu ülkelerine yönelik olduğu belirtildi. Dosyada, yeni havalimanının orta ve büyük gövdeli yolcu uçakları ile kargo uçaklarının kullanımına uygun olarak planlandığı kaydedildi.

Trabzon Yeni Havalimanı Projesi'ne 'Çed Olumlu' Kararı - RayHaber

PROJE ALANININ BÜYÜK BÖLÜMÜ DENİZ ÜZERİNDE

Proje sahası Trabzon kent merkezinin yaklaşık 7 kilometre kuzeyinde bulunuyor. Alan, Ortahisar ilçesindeki Pelitli ve Konaklar mahallelerine komşu konumda yer alıyor.

Proje alanının büyük bölümü deniz dolgusu üzerinde oluşturulacak. ÇED dosyasında, alanın devletin hüküm ve tasarrufu altındaki deniz alanları ile Hazine mülkiyetindeki taşınmazlardan oluştuğu belirtildi. Proje sahasının batısında 100. Yıl Balıkçı Barınağı, Trabzon Yat Limanı, Trabzon Limanı ve Faroz Limanı, doğusunda ise Yomra Limanı bulunuyor.

Çalışmalarda bölgede 66 bitki, 4 kurbağa, 10 sürüngen, 167 kuş ve 37 memeli türünün bulunduğu belirlendi.

Demiryolu Manşetleri

Siemens, Taoyuan Metrosu’nun Sinyalizasyon Sistemlerini Kuracak - RayHaber
886 Tayvan

Siemens, Taoyuan Metrosu’nun Sinyalizasyon Sistemlerini Kuracak

Siemens, Singapur Kentsel Hareketlilik Haftası’nda Taoyuan Metrosu’nun iki önemli projesine yönelik sinyalizasyon sözleşmelerini kazandı. Sözleşmeler, proje yönetimi ve sistem entegrasyonu alanlarında faaliyet gösteren anahtar teslim demiryolu hizmetleri sağlayıcısı ST Engineering’in 🚆
Karaman: Erzincan-Trabzon-Rize Demiryolu Hattı Yapılmalı - RayHaber
53 Rize

Karaman: Erzincan-Trabzon-Rize Demiryolu Hattı Yapılmalı

AK Parti Erzincan Milletvekili Süleyman Karaman, TBMM Kamu İktisadi Teşebbüsleri (KİT) Komisyonu toplantısında Türkiye’nin demiryolu yatırımlarına ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Doğu-batı ulaşım bağlantısının güçlendirilmesi gerektiğini belirten Karaman, Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars hızlı tren hattının 🚆
Ankara-Kayseri YHT Hattındaki Çalışmalar Havadan Görüntülendi - RayHaber
38 Kayseri

Ankara-Kayseri YHT Hattındaki Çalışmalar Havadan Görüntülendi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü, Ankara-Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) projesinde devam eden çalışmaları havadan çekilen görüntülerle paylaştı. Görüntülerde özellikle köprü ayaklarının tamamlandığı kesimler dikkat çekerken, hattın 🚆