Türkiye’nin millî hava platformlarının geliştirilmesi ve sertifikalandırılması sürecinde önemli bir aşama daha tamamlandı. Yerli imkanlarla geliştirilen HÜRKUŞ-II, uluslararası standartlara uygun ve tamamen millî insan kaynağıyla yürütülen kapsamlı çalışmaların ardından Askerî Tip Sertifikası almaya hak kazandı.
HÜRKUŞ-II için 12 farklı sertifikasyon disiplininde yürütülen çalışmalar kapsamında 1.790 sertifikasyon gereksinimi doğrulandı. Süreç boyunca 950 sertifikasyon kanıt dokümanı teknik olarak incelenirken, laboratuvar, yer ve uçuş faaliyetlerinden oluşan toplam 153 sertifikasyon testi gerçekleştirildi.
HÜRKUŞ-II Askerî Tip Sertifikası’nın yayımlanması dolayısıyla 11 Eylül 2026’da düzenlenen törenle, Türkiye’nin hava platformlarını tasarlama ve üretmenin yanı sıra test etme, doğrulama, uçuşa elverişlilik değerlendirmesi yapma ve sertifikalandırma alanlarında oluşturduğu millî kabiliyet de ortaya konuldu.
Sertifika 9 Eylül’de Verildi
HÜRKUŞ-II için yürütülen sertifikasyon çalışmalarının ardından Askerî Tip Sertifikası, 9 Eylül 2026 tarihinde Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) ve Hava Kuvvetleri Komutanlığı personelinden oluşan Sertifikasyon Kurulu tarafından yayımlandı.
Bu belgeyle birlikte Türkiye’de yerli olarak geliştirilen bir hava platformu için uluslararası standartlarla uyumlu ve tamamen millî insan kaynağı kullanılarak yürütülen askerî tip sertifikasyon süreci ilk kez tamamlanmış oldu.
Süreç, yalnızca platformun teknik gereksinimleri karşılayıp karşılamadığının belirlenmesini değil, aynı zamanda Türkiye’de hava araçlarının uçuşa elverişlilik değerlendirmesini gerçekleştirebilecek teknik altyapı ve uzmanlık birikiminin oluşturulmasını da kapsadı.
“Teknik Olduğu Kadar Stratejik Bir Eşik”
Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün, HÜRKUŞ-II’nin Askerî Tip Sertifikası almasını Türk havacılık sanayii açısından teknik ve stratejik bir eşik olarak değerlendirdi.
Görgün, sertifikanın Türkiye’nin kendi hava aracını tasarlama, üretme, test etme, doğrulama ve sertifikalandırma kabiliyetinin somut göstergelerinden biri olduğunu belirtti. Sertifikanın yoğun mühendislik, test ve doğrulama faaliyetlerinin sonucunda ortaya çıktığını ifade eden Görgün, süreç kapsamında yalnızca hava platformlarının geliştirilmediğini, aynı zamanda bu platformların güvenilirliğini millî imkanlarla değerlendirecek teknik otorite, metodoloji ve sertifikasyon kültürünün de geliştirildiğini kaydetti.
HÜRKUŞ-II programında elde edilen sertifikasyon deneyiminin gelecekte geliştirilecek millî hava platformlarına aktarılması ve kalıcı bir kurumsal tecrübeye dönüştürülmesi hedefleniyor.
Farklı Kurumlardan Uzmanlar Görev Aldı
HÜRKUŞ-II’nin sertifikasyon çalışmaları, Türkiye’de farklı kurumlarda bulunan uzmanların ortak teknik çalışmasıyla yürütüldü. Sürece SSB Kalite-Test ve Sertifikasyon Daire Başkanlığından 7 uzman katıldı.
SSB adına sertifikasyon panellerinde TR Uçuşa Elverişlilik (TRUE) bünyesinden 16 sertifikasyon uzmanı görev yaparken, Hava Kuvvetleri Komutanlığından 5 uzman ve Hava Kuvvetleri Komutanlığı adına sertifikasyon panellerinde Millî Savunma Bakanlığından 12 sertifikasyon uzmanı çalışmalara dahil oldu.
Projenin yüklenicisi TUSAŞ ise 40 Uçuşa Elverişlilik Uzmanı ve 10 Tasarım ve Üretim Organizasyon Onayı uzmanıyla sertifikasyon faaliyetlerine katkı sağladı.
Bu yapı sayesinde tasarım, üretim, doğrulama ve teknik değerlendirme aşamalarında Türkiye’nin farklı kurumlarında oluşan uzmanlık birikimi ortak bir sertifikasyon sürecinde bir araya getirildi.
12 Farklı Disiplinde Sertifikasyon Yapıldı
HÜRKUŞ-II Projesi kapsamında sertifikasyon faaliyetleri 12 ayrı disiplin altında gerçekleştirildi. Aviyonik, elektronik donanım, elektrik sistemleri ve elektromanyetik ortam etkileri, itki-yakıt, insan faktörleri ve kabin emniyeti bu disiplinler arasında yer aldı.
Bunların yanı sıra sistem emniyeti, sürekli uçuşa elverişlilik, uçak sistemleri, uçuş performansı, yapısal ve yazılım alanları da ayrı sertifikasyon panellerinde değerlendirildi.
Süreç boyunca toplam 283 panel toplantısı ve çalıştay gerçekleştirildi. Yazılım ve elektronik donanım çalışmalarına destek veren alt yüklenici firmalara yönelik 225 denetim yapıldı.
Sertifikasyon faaliyetleri kapsamında 1.790 gereksinim doğrulanırken, 950 sertifikasyon kanıt dokümanı ilgili paneller tarafından teknik açıdan incelendi ve değerlendirildi.
HÜRKUŞ-II’de 153 Sertifikasyon Testi Tamamlandı
HÜRKUŞ-II’nin sertifikasyon planlarında tanımlanan doğrulama faaliyetleri kapsamında farklı seviyelerde çok sayıda test gerçekleştirildi. Bu kapsamda 38 laboratuvar testi, 71 yer testi ve 44 uçuş testi tamamlandı.
Böylece HÜRKUŞ-II üzerinde toplam 153 sertifikasyon testi gerçekleştirilmiş oldu. Test ve doğrulama faaliyetlerinden elde edilen sonuçlarla hava aracının belirlenen sertifikasyon gereksinimlerini karşılayıp karşılamadığı teknik kanıtlarla ortaya konuldu.
Tamamlanan çalışmalar sonucunda oluşturulan kapsamlı teknik kanıt altyapısı, HÜRKUŞ-II’nin Askerî Tip Sertifikası almasının temelini oluşturdu. Proje kapsamında elde edilen sertifikasyon tecrübesinin ise Türkiye’nin gelecekte geliştireceği hava platformlarında tasarım, test, doğrulama ve sertifikasyon süreçlerine aktarılması hedefleniyor.
