7 Rusya

Son haftalarda, Rusya’daki nakliye ve taşıma şirketleri, gönderici veya alıcı olmadan demiryolu ile teslim edilen mallarını kontrol etme yeteneklerini kaybetti. Bu durum, St. Petersburg’daki gözaltılarla ilişkilendiriliyor. Şüphelilerin, Rusya Demiryolları JSC’nin ETRAN adlı tren takip sistemine yasa dışı erişim sağladıkları ve bu bilgilerin ticaretini yaptıkları iddia ediliyor. Shuttle Logistic’in CEO’su Nikita 🚆

Cumartesi öğleden sonra, Samara Oblastı’nda Kinel kasabası yakınlarında bir demir yolu köprüsünde meydana gelen patlama, bölgedeki ulaşımda aksamalara neden oldu. Olay, Samara’ya yaklaşık 40 kilometre mesafede gerçekleşti ve bölge valiliği, sağlık görevlilerine büyük bir patlama ihbarı yapıldığını bildirdi. Patlamanın Etkileri Baza Telegram kanalı, patlamanın köprünün güvenlik alanlarına ve beton yapısına 🚆

Ağustos ayında Rusya, Ukrayna’nın demir yolu altyapısına yönelik olarak 46 saldırı gerçekleştirdi. Ukrzaliznytsia (Ukrayna Demiryolları) tarafından bildirilen bu saldırılar, Ukrayna’nın demir yolu enerji altyapısı, istasyonlar ve vagonlarını hedef aldı. Saldırılardan en çok etkilenen bölgeler Donetsk, Harkov ve Ukrayna’nın güney bölgelerinin sınır bölgeleri oldu. Saldırılardan Etkilenen Tesisler ve Kayıplar Saldırılar sonucunda, 🚆

Rusya’nın Belgorod bölgesinde, bir lokomotif ve tren vagonları “yasadışı müdahale” nedeniyle raydan çıktı. Olay, Belgorod’un Novooskolsky ilçesinde meydana geldi ve Vali Vyacheslav Gladkov tarafından Telegram’da duyuruldu. Olayda yaralanma yaşanmazken, yolcu trenlerinin güzergahlarının değiştirildiği açıklandı. Rusya Güneydoğu Demiryolları, 11 tren vagonu ve lokomotifin raydan çıktığını belirtirken, demiryolu hattının yeniden hizmete açılması 🚆

Ukrzaliznytsia’nın Lviv Oblastı’nda tren seferlerinde gecikmeler yaşandığını bildirdiğini bildirdi . Açıklamada, “Özellikle Lviv Oblastı’nda birkaç geçici elektrik kesintisi yaşıyoruz. Yedek dizel lokomotifler konuşlandırıldı” ifadeleri yer aldı. Taşıyıcının internet sitesinde şu anda aşağıdaki trenlerin geciktiği belirtiliyor: • 67/68 numaralı tren Kiev-Passazhyrskyi-Varşova-Doğu (1 saat 5 dakikalık gecikme); • Tren No. 19/20 Kiev-Passazhyrskyi-Chelm (+0:51); 🚆

Rusya’nın 3 Eylül 2024 gecesi Ukrayna’nın Dnipropetrovsk ve Sumy oblastlarındaki demir yolu altyapısına yönelik hava saldırıları düzenlediği bildirildi. Ukrzaliznytsia’nın açıklamasına göre, bu saldırılarda herhangi bir can kaybı yaşanmazken, demir yolu altyapısı ve vagonlara zarar verildi. Ayrıca, 2 Eylül akşamı Donetsk Oblastı’nın Pokrovsk bölgesinde gerçekleşen bir Rus topçu saldırısında, bir demiryolu 🚆

Rus Demiryolları (RZD), açık vagonlarda konteyner taşımacılığı için uyguladığı %20,7 oranındaki indirimde önemli bir güncelleme yaparak indirimi genişletme kararı aldı. Bu adım, özellikle Uzak Doğu’daki demiryolu altyapısının sıkışıklığını hafifletmeyi hedefliyor. Ancak, indirim artık sadece bu bölgeyle sınırlı kalmayacak ve Zabaykalsk sınır kapısından yapılan taşımacılık işlemlerine de uygulanacak. Sıkışıklığın Giderilmesi Hedefleniyor 🚆

Moskova ile St. Petersburg arasındaki yüksek hızlı tren hattının tanıtımı yapıldı. Bu proje, Rusya’nın demiryolu taşımacılığında devrim niteliğinde bir adım olarak görülüyor. Yüksek hızlı tren, “VSM Dve Stolitsy” konsorsiyumu tarafından tasarlandı ve St. Petersburg Valiliği basın servisi aracılığıyla kamuoyuna duyuruldu. Tren Özellikleri Yüksek hızlı trenler, Rus Demiryolları Genel Müdürü Oleg 🚆

Merkezi Moskova’da bulunan ve Lefkoşa’nın Rum kesiminde ofisi bulunan Transmashholding isimli Rus demiryolu araçları üreticisi, Rumlar haricindeki yabancı hissedarlarını şirketten çıkararak tamamen Ruslaştırıldı. Alithia Interfax haber ajansının aktardığına göre, bu gelişme Temmuz 2022’de gerçekleşen hisse alışverişleri sonucunda ortaya çıktı. Şirketin Yeniden Yapılanması Transmashholding, demiryolu araçları üretimi üzerine uzmanlaşmış bir şirket 🚆

Ukrayna Silahlı Kuvvetleri (AFU), Rusya içindeki ilk tren istasyonunu ele geçirdiklerinde önemli bir stratejik avantaj sağladılar. Ukraynalı gözlemci Paul Con, sosyal medyada yaptığı açıklamada, “Rusya’da tamamen dijitalleştirilmiş bir demiryolu sistemi var. Dolayısıyla, herhangi bir tren istasyonunun sistemine eriştiğinizde, ne kadar küçük olursa olsun, tüm ağa erişebiliyorsunuz” dedi. Bu durum, AFU’nun 🚆

Rus Telegram kanalı, Batı’nın Ukrayna’daki savaş nedeniyle uyguladığı yaptırımların yol açtığı lokomotif sıkıntısı nedeniyle devlete ait Rus Demiryolları’nın “çöküş” tehlikesiyle karşı karşıya olduğunu bildirdi. Yaptırımlar, Rusya’da bilyalı rulman sıkıntısına yol açtı ve bu da ülkedeki lokomotif bakımını etkiledi. Bu, ağdaki trenlerde arızaların artmasına ve askıya alınan araç sayısının artmasına neden 🚆

Rusya’nın ülkenin güneybatısındaki Rostov-on-Don’dan, şu anda Kremlin tarafından işgal edilen Ukrayna topraklarındaki Mariupol’a uzanan bir demiryolunu tamamladığı bildirildi. Mariupol belediye başkanının danışmanı Petr Andryushchenko, “Çarşamba gününden bu yana önemli istasyonlar boyunca trafiği izleyip kaydettikten sonra vardığımız sonuç bu” dedi. Bu yeni demiryolu hattının tamamlanması, işgal altındaki bölgelerdeki ulaşım altyapısını güçlendirecek 🚆

Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, Baltık ve Barents Denizlerinden Hint Okyanusu’na kesintisiz bir demir yolu bağlantısı da dahil olmak üzere uluslararası ulaştırma koridorunun (INTSC) geliştirilmesine yönelik iddialı planlarını açıkladı. INSTC, Süveyş Kanalı üzerinden transit sürelerini yaklaşık 45 günden 25 güne düşürebilirken, navlun maliyetlerini de %30’a kadar düşürebilir. Bu büyük ölçekli 🚆