Ankara Konya arasındaki Yüksek Hızlı Tren Test Sürüşünde

Binali Yıldırım: Marmaray Bu Milletin 150 Yıllık Hayalidir - RayHaber
Binali Yıldırım: Marmaray Bu Milletin 150 Yıllık Hayalidir - RayHaber

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, 23 Ağustos 2011 Salı günü törenle hizmete açılacak Ankara-Konya Yüksek Hızlı Tren (YHT) Hattı’nda incelemelerde bulundu. Treni kullanan Yıldırım, vatandaşların 24 Ağustos 2011 Çarşamba günü saat 07.00’den itibaren Ankara ve Konya’dan YHT seferleri için bilet alabileceklerini söyledi.

Trenle hareketinden önce Ankara Garı’nda gazetecilere açıklamalarda bulunan Yıldırım, hattın resmi açılışının 23 Ağustos 2011 Salı günü yapılacağını, kendisinin açılış öncesinde hatta bir takım incelemelerde bulunacağını söyledi.

Bakan Yıldırım, uzunluğu 309 kilometre olan hatta 300 kilometre/saate kadar sürat yapılabileceğini ancak bu hıza yeni setlerin hizmete girmesiyle ulaşılabileceğini kaydetti. Başlangıçta seyahat süresinin 1 buçuk saat olacağını ifade eden Yıldırım, yeni setlerin devreye girmesiyle bu sürenin 1 saat 15 dakikaya ineceğini dile getirdi.

Projenin toplam bedelinin 1 milyar TL olduğunu söyleyen Yıldırım, 2006 yılında başlayan projenin 4 yıl 8 ay gibi bir sürede bitirildiğini hatırlattı. Bakan Yıldırım, hattın tamamlanış süresinin uzun olduğuna yönelik eleştiriler olduğunu anımsatarak, Avrupa’da bu tür hatların en az 5 yılda bitirildiğini vurguladı.

Yıldırım, trenin özellikleri ve hat hakkında teknik bilgiler de verdi. Hat boyunca 56 bin 135 tonluk ray kullanıldığını, 805 bin adet travers bulunduğunu, 253 adet yol alt ve üst geçişi olduğunu dile getiren Yıldırım, projenin Türkiye’de ilk defa yerli yüklenicinin taahhütü ile gerçekleştirildiğini, yapı merkezinin tamamen Türk firması olduğunu ifade etti. Türkiye’nin modern demiryolu alt yapısı ve üst yapısı konusunda önemli bir başarıya imza attığını dile getiren Yıldırım, 8-9 ay önce tamamlanan hattın sertifikasyon döneminin başladığını, bu süre içerisinde hattın güvenilirliğinin test edildiğini belirtti. Hatta adım adım, santim santim ölçümlerin yapıldığını anlatan Yıldırım, ”Piri Reis” isimli test treni tarafından bütün ölçümlerin yapıldığını, ölçüm sonuçları değerlendirilerek hattın işletmeye açılması konusunda rapor verildiğini kaydetti.

Konya’daki gar binasının elden geçirildiğini, yeni bir gar binasının da yapımına başlayacaklarını belirten Yıldırım, Ankara ve Konya’dan 07.00, 11.30, 15.30 ve 18.30 saatlerinde seferlerin gerçekleştirileceğini söyledi.

Konya’dan Karaman’a da bağlantılı tren seferlerinin olacağını hatırlatan Yıldırım, trenlerin 356’sı ekonomi ve 55’i business olmak üzere 411 yolcu kapasiteli olacağını ifade etti. Bilet fiyatlarının ekonomide 25 TL, business da ise 35 TL olacağını belirten Yıldırım, Devlet Demiryollarının hattın hizmete girmesi nedeniyle ilk 15 gün bilet fiyatlarını 10 TL olarak uygulayacağını bildirdi. Yıldırım, ”Vatandaşlarımız, 24 Ağustos Çarşamba günü saat 07.00’den itibaren Ankara ve Konya’dan YHT seferleri için bilet alabilirler” dedi.

-”KAZALARA KARŞI TÜM TEDBİRLERİ ALDIK”-

Ulaştırma Bakanı Yıldırım, açıklamalarının ardından gazetecilerin sorularını yanıtladı.

”Çin’de bir yüksek hızlı tren kazası oldu. Bizim hatlarımızda da böyle bir kaza olması muhtemel mi?” sorusu üzerine Yıldırım, kazalara karşı hızlı trenlerde normal trenlerden daha fazla güvenlik önlemi olduğunu söyledi. Özellikle sinyalizasyon konusunda çalışmaların yapıldığını dile getiren Yıldırım, Devlet Demiryolları’nın Çin’deki kazayı takip ederek alınan bilgiler ışığında Konya hattında bazı denemeler yaptığını anlattı. Türkiye’deki hatlarda bir sinyalizasyon sistemi zafiyeti bulunmadığına dikkati çeken Bakan Yıldırım, kazalara karşı gereken bütün tedbirleri aldıklarını dile getirdi. Yıldırım, kazalardaki insan faktörünü en aza indirmek için de eğitime önem vererek, moralleri yüksek tutmaya çalışacaklarını söyledi.

Bakan Yıldırım, ”Sivas hattı ne zaman bitecek?” sorusuna, 2015 yılının sonunda bitirileceği, çalışmaların devam ettiği karşılığını verdi. Kars ve Erzurum’a YHT hatlarının da 2023 vizyonunda yer aldığını hatırlatan Yıldırım, bu hatların yapımı konusunda da çalışmaların sürdüğünü kaydetti.

Yıldırım, Konya’ya yılda 3 milyon yolcu taşınmasının planlandığını sözlerine ekledi.

-BAKAN YILDIRIM’DAN TEST SÜRÜŞÜ-

Binali Yıldırım, açıklamalarının ardından trene binerek makinist dairesine geçti. Makinist koltuğuna oturan ve yetkililerden trenle ilgili bilgi alan Yıldırım, ”Hayırlı olsun” diyerek treni kullanmaya başladı.

Basın mensuplarının ”Tren kullanması nasıl bir duygu?” sorusuna Yıldırım, ”Kullanması çok rahat” cevabını verdi. Makinistlere, ”İlk gün için fena değil, değil mi? Muavin olabilir miyim?” diye espri yapan Yıldırım, treni Konya’ya kadar kullandı. Yıldırım treni kullanırken 250 kilometre hıza ulaştı.

Bakan Yıldırım, yolculuk sırasında bir kuşun trenin ön camına çarpması üzerine de, ”Bu yabancı kuş, bizim kuşlardan değil. İnşallah ilk ve son olur” dedi.

Yıldırım’a, yolculuk boyunca Ulaştırma Bakanlığı Müsteşarı Habip Soluk ile TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman da eşlik etti.

BUDO Yaz Tarifesi Başladı - RayHaber
16 Bursa

BUDO Yaz Tarifesi Başladı

Bursa ile İstanbul arasında deniz yoluyla hızlı, konforlu ve güvenli ulaşım imkanı sunan Bursa Deniz Otobüsleri (BUDO), merakla beklenen yeni yaz sezonu dönemini başlattı. BURULAŞ genel müdürlüğü tarafından kamuoyuna yapılan resmi duyuruya göre, 22 Haziran 2026 tarihi itibarıyla güncellenen yaz sefer tarifesi fiilen yürürlüğe girdi. Okulların Kapanması Ve Tatil Yoğunluğuna 🚆
Adapazarı-Karasu Demiryolu Hattında İhale Sürecine Geçildi - RayHaber
54 Sakarya

Adapazarı-Karasu Demiryolu Hattında İhale Sürecine Geçildi

Sakarya bölgesinin sanayi ve lojistik geleceği açısından büyük bir öneme sahip olan Adapazarı-Karasu Demiryolu Hattı Projesi için kritik bir viraj daha dönüldü. T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen yasal süreç kapsamında, projenin yapım aşamasını denetleyecek resmi müşavirlik ve mühendislik hizmetlerine yönelik ihale safhasına resmen geçildi. 🚆
KARDEMİR’in Ray ve Teker Üretimi Küresel Pazara Açılıyor - RayHaber
78 Karabük

KARDEMİR’in Ray ve Teker Üretimi Küresel Pazara Açılıyor

Türkiye Cumhuriyeti’nin ilk ağır sanayi hamlelerinden biri olan KARDEMİR, yerli üretim gücünü uluslararası arenaya taşıyacak tarihi bir adıma imza attı. Karabük merkezli sanayi devi, demiryolu ekipmanları ve altyapı teknolojileri alanında bir dünya lideri olan ABD merkezli Amsted Rail firması ile stratejik bir ortaklık anlaşması imzaladı. Gerçekleşen bu küresel iş birliği, 🚆
TÜGİAD Ege Ekonomi Buluşması Yapıldı - RayHaber
35 İzmir

TÜGİAD Ege Ekonomi Buluşması Yapıldı

TÜGİAD Ege Şubesi’nin 9. Geleneksel Ekonomi Buluşması, Çeşme Swissotel’de iş dünyasının yoğun katılımıyla gerçekleştirildi. Prof. Dr. Emre Alkin’in Türkiye ve küresel ekonomiye ilişkin değerlendirmelerde bulunduğu, Sami Bugay’ın ise “Yapay Zekâ Çağında Liderlik” başlıklı sunum yaptığı buluşmada, ekonomi politikalarından şirket yönetimine, dijitalleşmeden insan kaynağına kadar birçok başlık ele alındı. Türkiye Genç 🚆
Niloya Çok Çalışarak Her Mesleğin Yapılabileceğini Çocuklara Aktarıyor - RayHaber
GENEL

Niloya Çok Çalışarak Her Mesleğin Yapılabileceğini Çocuklara Aktarıyor

Ekranların sevilen çizgi film kahramanı Niloya, yeni sezon bölümleriyle minik izleyicileriyle buluşmaya devam ediyor. Eğlenceli bir yanlış anlaşılma üzerinden kurgulanan yeni bölümde, kadın itfaiyecileri gören Niloya’nın yaşadığı tatlı şaşkınlık,hem gülümseten hem de “mesleklerin cinsiyetinin olmadığını” vurgulayan ilham verici bir hikâyeyi ekranlara taşıyor. “Eğer gerçekten istersen ve kalpten inanırsan, hayalini kurduğun 🚆
AB Askeri Hareketlilikte Demiryolu Sektörüne Özel Vurgu - RayHaber
AVRUPA

AB Askeri Hareketlilikte Demiryolu Sektörüne Özel Vurgu

Avrupa demiryolu sektörünün önde gelen üç büyük kuruluşu olan AERRL, ALLRAIL ve ERFA, Avrupa Birliği’nin askeri hareketlilik politikalarını ve stratejik önlemlerini iç pazar kurallarıyla tam uyumlu hale getirmesi talebiyle ortak bir bildiri yayınladı. Sektör temsilcileri; devlet kontrolündeki yerleşik lojistik devleriyle özel demiryolu işletmecilerinin, bağımsız yük şirketlerinin ve demiryolu araç kiralama 🚆
Avrupa Birliği Sınır Ötesi Tren Seferlerini Hızlandıracak - RayHaber
AVRUPA

Avrupa Birliği Sınır Ötesi Tren Seferlerini Hızlandıracak

Avrupa Birliği genelinde demiryolu kapasite yönetimi, mevcut altyapının ağ genelinde nasıl planlandığını, tahsis edildiğini ve izlendiğini iyileştirmeyi amaçlayan radikal bir reformla yeniden şekilleniyor. Bu stratejik adım, kıta genelinde demiryolu taşımacılığına olan talebin hızla artması ve birbirinden kopuk ulusal prosedürlerin, özellikle sınır ötesi yolcu ve yük taşımacılığında ciddi koordinasyon krizleri yaratması 🚆
Mazovya’nın Filosu Stadler Flirt Trenleriyle Büyüyor - RayHaber
48 Polonya

Mazovya’nın Filosu Stadler Flirt Trenleriyle Büyüyor

Polonya’nın Mazovya bölgesinde yolcu taşımacılığı yapan Koleje Mazowieckie şirketine teslim edilen Stadler Flirt elektrikli çoklu ünite (EMU) sayısı 35’e ulaştı. Resmi sözleşmelerin imzalanmasının ardından geçen 24 aylık kısa sürede bu önemli aşamaya ulaşıldı. Teslimatlar, Polonyalı işletmecinin toplamda 75 adet yeni nesil elektrikli tren setine kavuşacağı kapsamlı bir demiryolu araçları yenileme 🚆
ABD Demiryollarından 250. Yıl Dönümüne Özel Hatıra Lokomotifleri - RayHaber
1 Amerika

ABD Demiryollarından 250. Yıl Dönümüne Özel Hatıra Lokomotifleri

Amerika Birleşik Devletleri’nin 250. bağımsızlık yıl dönümü kutlamaları kapsamında, ülkenin köklü demiryolu şirketlerinden Morristown ve Erie Demiryolu ile meşhur Skunk Treni (Kokarca Treni) özel hatıra lokomotiflerini raylara indirdi. Statik birer sergi nesnesi olmak yerine aktif olarak çalışacak şekilde tasarlanan bu vatansever lokomotifler, ülkenin tarihi mirasını taşımacılık operasyonlarıyla bir araya getiriyor. 🚆
Yeni Güney Galler’in Demiryolu Vizyonu Büyüyor - RayHaber
61 Avustralya

Yeni Güney Galler’in Demiryolu Vizyonu Büyüyor

Avustralasya Demiryolu Birliği, Yeni Güney Galler bütçesinden demiryolu altyapısına ayrılan yeni yatırım paketini büyük bir memnuniyetle karşıladığını duyurdu. Açıklanan dev finansman paketi; hafif raylı sistem hatlarını, şebeke güvenilirlik çalışmalarını, istasyon modernizasyonlarını, stratejik planlama faaliyetlerini ve mevcut metro ağının genişletilmesini hedefleyen çok yönlü projeleri kapsıyor. Parramatta Hafif Raylı Sistemine Ve Şebekeye 🚆